本報記者 郭冀川

    7月21日，國家發展改革委等部門聯合發布《關于促進汽車消費的若干措施》（下稱《汽車措施》）和《關于促進電子產品消費的若干措施》（下稱《電子產品措施》），進一步穩定和擴大汽車消費和有效促進電子產品消費，助力消費恢復和擴大。同日，國家發展改革委召開專題新聞發布會，介紹了促進汽車、電子產品消費有關情況。

    優化汽車限購管理政策

    降低新能源汽車使用成本

    《汽車措施》提出了十條措施：分別是優化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費、加快培育二手車市場、加強新能源汽車配套設施建設、著力提升農村電網承載能力、降低新能源汽車購置使用成本、推動公共領域增加新能源汽車采購數量、加強汽車消費金融服務、鼓勵汽車企業開發經濟實用車型、持續緩解停車難停車亂問題等。

    國家發展改革委就業司副司長常鐵威表示，上半年汽車類商品零售額達到22409億元，同比增長6.8%。當前，我國汽車消費復蘇態勢穩中向好，新能源汽車消費和出口規模表現亮眼，但汽車消費仍有進一步挖潛、提質的空間，此次《汽車措施》提出了更加務實管用的舉措。

    一是優化限購管理的政策。“今年以來，我們積極協調有關限購地區，結合實際，鼓勵因地制宜增加年度購車指標投放，實施城區、郊區指標的差異化政策，盡早下達全年購車指標，加快投放的進度，更好滿足居民的汽車購買出行需求。”常鐵威說。

    二是推動車輛的合理更新。常鐵威介紹，國家發展改革委會同有關部門，要合理增加對二手車平臺企業的抽檢頻率，抽檢結果依法向社會公開，以此進一步增強消費者二手車的交易信心。

    三是降低新能源汽車的使用成本，優化使用環境。例如，為解決居民廣泛存在的“安樁”難問題，《汽車措施》提出推動提供充電樁單獨裝表立戶服務，并通過免收需量（容量）電費降低運營商經營成本。

    四是對公共領域車輛電動化提出了更高要求。《汽車措施》支持適宜地區公共領域新增或更新車輛原則上采購新能源汽車，推動新能源汽車采購占比逐年能有所提高。

    對于業內關注的新能源汽車消費情況，國家發展改革委產業司副司長霍福鵬介紹，今年上半年，我國汽車產銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，在一季度汽車產銷同比下滑的情況下，二季度汽車產銷明顯恢復。其中，新能源汽車產銷成為最大亮點。

    從產銷量看，今年上半年新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。從市場占有率看，新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達到28.3%，比2022年提升2.7個百分點。從保有量看，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量超過1620萬輛。新能源汽車產銷量、市場占有率、保有量均創歷史新高。

    加快電子產品技術創新

    營造綠色消費氛圍

    圍繞加快推動電子產品升級換代、大力支持電子產品下鄉、打通電子產品回收渠道、優化電子產品消費環境等四個方面，《電子產品措施》提出了12條措施，包括加快電子產品技術創新，打造電子產品消費新場景，著力消除電子產品使用障礙，持續推動家電下鄉，完善電子產品銷售配送體系，開展綠色智能電子產品展銷活動，規范電子產品回收渠道，推動集中回收、遠程回收，合理保障電子產品回收臨時場地需求，切實加強隱私保護，完善質量標準體系，營造綠色消費氛圍等。

    常鐵威說，當前，隨著家用電器和手機等電子產品的相互融合、家具家電智能化升級加快。電子產品間互聯互通不斷創造出新場景新應用，各品類之間的關聯性迅速增強，面臨的創新周期、隱私保護、回收體系等問題具有較強共性。所以這次《電子產品措施》綜合施策，提出針對性政策舉措。

    常鐵威介紹，我國中等收入群體的規模不斷擴大，新興電子產品的需求規模也隨之不斷上漲，有三個發展方向：一是智能化產品成為新的增長點。二是綠色健康的新需求促進電子產品不斷升級。三是網絡化和互聯互通成為電子產品新的標配。

    “下一步，國家發展改革委將加大對光纖網絡、5G、人工智能等新型基礎設施建設的投入支持力度，不斷提升數字化、智能化、網絡化基礎設施的建設水平，特別是引導加大對中西部地區新型基礎設施建設的投入，為不斷升級換代的電子產品提供更好的應用環境，讓信息消費、新型消費的體驗越來越好。”常鐵威說。