本報兩會報道組 矯月 張曉玉

    在原材料供應緊張與產業鏈格局面臨變數的背景下，汽車企業如何應對、強化自身核心競爭力，成為今年全國兩會期間代表委員們關注的話題。“科技創新，是汽車制造企業向前向上發展的重中之重。”全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    今年政府工作報告提出，深入實施創新驅動發展戰略，鞏固壯大實體經濟根基。推進科技創新，促進產業優化升級，突破供給約束堵點，依靠創新提高發展質量。增強制造業核心競爭力。促進工業經濟平穩運行，加強原材料、關鍵零部件等供給保障，實施龍頭企業保鏈穩鏈工程，維護產業鏈供應鏈安全穩定。

    對此，王鳳英表示，提升制造業核心競爭力，對于汽車企業來說可以從兩個方面進行重點突破。一方面，加大智能化生產技術的規模應用，從產品、過程、體系管理三方面入手，著力打造“精益求精”的質量管理模式，不斷提升生產效率與產品品質。另一方面，不斷深耕自主創新，重點突破電動化與智能化等關鍵技術領域，持續提升企業的成本控制能力與產品的使用體驗。

    “以長城汽車重慶永川生產基地為例，該工廠是長城汽車著力打造的智慧工廠之一，也是長城汽車從‘制造’變‘智造’的一個縮影。該工廠實現了‘兩個智能化’，即智能化生產制造和智能化運營管理。”王鳳英介紹說，例如焊裝車間配備日本發那科機器人，自動化率100%；總裝車間擁有SPS+AGV自動輸送系統，自動上線率達70%。

    王鳳英表示，在全球新一輪科技革命和產業變革推動下，汽車產業轉型加速。同時，新能源、智能化等新賽道備受關注，汽車產業的市場競爭更趨激烈。“為領跑新賽道，長城汽車將持續進行‘研發大投入’，到2025年，累計研發投入將達到1000億元，重點突破純電動、氫能、混動等新能源領域，提升‘綠能’應用；著力在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半導體關鍵核心技術，以及現代傳感、信息融合、人工智能等方面，做好軟件和硬件的交互融合，確保在新能源和智能化領域的技術領先優勢。”