本報見習記者 江帆

    4月20日晚間，重慶力帆實業股份有限公司（以下簡稱力帆股份）發布了2017年年度報告，報告顯示，力帆股份2017年實現營業收入126億元，同比增長14.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7億元，同比增長106.46%，經營活動產生的現金流量凈額從去年的-8935萬元減少到-3304萬元，同比增長63.02%。報告顯示，去年的業績提升，主要得益于公司在乘用車、摩托車和金融三大板塊上的多管齊下以及進出口業務上的優異表現。另外公司表示在新能源汽車方面的布局效果也初步顯現，更大的收益預計會在今年的業績上有更為直觀的反映。

    新能源汽車逐漸發力

    進入21世紀第二個十年之后，新能源汽車市場成為了各大汽車廠商的必爭之地。據中國汽車工業協會的數據顯示，2017年，中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。

    力帆股份生產的LF7002GEV、LF5028XXYJEV等7款新能源汽車于2017年7月起分批次進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品》。

    2017年7月5日，廣州市伍明汽車有限公司與力帆新能源汽車有限公司簽訂購車協議，該公司將率先在廣州市出租車行業選用力帆新能源620EV2車型，體現了新能源汽車換電模式獲得了出租車行業的認可。

    另外，在新能源汽車的配套設施的建設方面，截止2017年底，力帆股份子公司重慶移峰能源有限公司，除重慶市外，還在成都、綿陽、杭州、濟源、鄭州、廣州分別成立了6家子公司，積極開展能源站的建設和運營工作，已建成并投入使用34座能源站（含集中式能源站、分布式能源站和電客棧），開展新能源汽車的充換電業務。

    2017年，力帆股份新能源汽車生產量為7868臺，銷售量7762臺，兩項數據相比上一年都有大幅增長。根據規劃，2018力帆將有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源車型按期量產。新能源汽車也將成為力帆股份業績支撐的重要保證，公司預計，2018年有望實現銷售收入增長15%。

    盼達用車表現不俗

    資料顯示，力帆旗下共享汽車——盼達用車累計用戶數近240萬，單車日均運營里程、時長、共享頻次等運營數據在行業大幅領先。

    2017年11月，力帆乘用車、盼達用車、百度在北京召開戰略合作發布會，力帆乘用車、盼達用車正式成為百度Apollo開放平臺的生態合作伙伴，三方將在無人駕駛領域展開戰略合作，推動無人駕駛在共享汽車商業化場景的實際應用。發布會上，公司首款實現無人駕駛商用的共享汽車正式亮相。

    據力帆透露，盼達用車還與阿里云、螞蟻金服、中信銀行等達成了全面戰略技術合作，致力于探索人工智能和大數據在共享出行領域的商業應用。2018年，盼達用車將引入更多不同品牌、功能的車型，滿足用戶多樣化需求，重點打造人工智能車聯網平臺及智能調度平臺。

    進出口業務收入占比超五成

    年報顯示，2017年力帆股份主營業務分地區情況上，內銷營業收入57億元，進出口營業收入63.3億元，進出口業務收入占比超過一半。而在2016年，內銷營業收入為63億元，進出口營業收入為46億元，這也說明進出口在力帆股份主營業務上占據了越來越重要的比重。

    根據年報，力帆股份乘用車產品遠銷60多個國家和地區，摩托車產品遠銷160多個國家和地區，已經在海外市場布局了完整成熟的銷售和服務渠道，在俄羅斯等國組建銷售子公司，直接負責汽車在當地的營銷拓展，在烏拉圭、埃塞俄比亞投資組建整車組裝廠。在許多海外國家，作為進口品牌已經建立起一定品牌知名度，在當地具備較強的競爭力。

    據歐洲商業協會報載，力帆三款車型分別奪下2017年度俄羅斯最受歡迎中國汽車前三甲，力帆已斬獲俄羅斯年度中國汽車銷量七連冠，2017年公司乘用車產品在阿根廷市場同比增長360%。

    據公司介紹，2018年力帆股份將堅持“穩中求進”的進出口基本方針，繼續實施品牌戰略、差異化戰略和本地化戰略，進一步挖掘潛力市場，積極開發新市場，同時進一步擴大平行進口車業務以及其他大宗商品的進口，增加企業進出口業務的規模和利潤。