3月2日，中國重汽集團(tuán)召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)，對(duì)新聘任的中層干部進(jìn)行集體談話，會(huì)上，山東重工黨委書記、董事長，中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光作了題為《新團(tuán)隊(duì)、新形象、新作為》的講話。這也意味著從今年1月份開始的中國重汽集團(tuán)歷史上最大規(guī)模的干部人事調(diào)整階段性完美收官。據(jù)了解，經(jīng)過此次干部人事改革，中國重汽中層干部數(shù)量精簡(jiǎn)了逾100人，原有中層干部從329人，精簡(jiǎn)到現(xiàn)在228人（不含技術(shù)中心）。

    去虛向?qū)嵉娜耸轮贫雀母?/strong>

    《證券日?qǐng)?bào)》記者從此次中國重汽全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上了解到，從今年1月份開始，中國重汽中層干部全員公開競(jìng)聘工作，首批公開競(jìng)聘二級(jí)單位一把手崗位25個(gè)，92人次報(bào)名，經(jīng)3輪篩選，78人參加了筆試，64人次參加了第一輪面試，45人次參加了第二輪面試，競(jìng)聘產(chǎn)生了24個(gè)部門負(fù)責(zé)人。加上前期經(jīng)過考察調(diào)整任命的30個(gè)部門和11個(gè)未調(diào)整的部門，所有65個(gè)二級(jí)部門，除技術(shù)中心外，主要負(fù)責(zé)人全部到位。

    通過此輪公開競(jìng)聘，3名主管級(jí)干部脫穎而出，成為了正部級(jí)干部，13名副部干部競(jìng)聘為正部；4名正部級(jí)干部降為副部。

    隨后在2月17日至2月25日，中國重汽又組織開展了中層副職崗位公開競(jìng)聘，這次競(jìng)聘，54名主管級(jí)干部提拔為副部；19名副部降為了主管級(jí)。

    經(jīng)過此次干部人事改革，中國重汽中層干部數(shù)量精簡(jiǎn)了逾100人，原有中層干部從329人，精簡(jiǎn)到現(xiàn)在228人（不含技術(shù)中心）。其中，正部級(jí)之前是92人，現(xiàn)在是69人，減少23人；副部級(jí)之前是237人，現(xiàn)在是163人，減少74人。對(duì)此，譚旭光在講話中指出：“干部越少、崗位越少，效率就越高。”

    此輪人事改革被中國重汽內(nèi)部公認(rèn)為是“中國重汽歷史上一次前所未有的革命性突破”，更向外界傳遞出一個(gè)積極的信號(hào)——中國重汽改革“去虛向?qū)?rdquo;的時(shí)期開始了。

    譚旭光介紹，這次中層公開競(jìng)聘，除營銷、技術(shù)等個(gè)別崗位外，全部中層正副職崗位都拿了出來，全員“立正”競(jìng)爭(zhēng)上崗。整個(gè)競(jìng)聘全過程也是公平公正、高度透明，一把標(biāo)尺量到底。如筆試環(huán)節(jié)全部用計(jì)算機(jī)線上答題，英語考題由第三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供，論述題由譚旭光親自出題把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)告訴大家。紀(jì)委、監(jiān)察部對(duì)競(jìng)聘各個(gè)環(huán)節(jié)全程監(jiān)督，不允許任何人違規(guī)、打招呼。

    而對(duì)于考試中全程采用計(jì)算機(jī)答題，以及頗受“爭(zhēng)議”的英語考試，譚旭光在講話中也做了權(quán)威釋疑：“現(xiàn)在是信息化時(shí)代，我們以后都將是無紙化辦公，領(lǐng)導(dǎo)干部不論年齡大小都必須掌握最基本的計(jì)算機(jī)操作能力。”“英語也是我們集團(tuán)走向國際化的最基本能力，我們需要選拔一批有英語基礎(chǔ)的人才走上領(lǐng)導(dǎo)崗位。”譚旭光認(rèn)為，這是一次體現(xiàn)能力和公信度相統(tǒng)一的干部素質(zhì)“大體檢”。

    讓年輕人唱主角

    中國重汽此輪人事改革過后，還有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)就是中國重汽干部隊(duì)伍更加年輕化。

    此輪改革前，中國重汽中層干部平均年齡50.1歲，現(xiàn)在降到了46.4歲；其中，中層正職之前平均51.6歲，現(xiàn)在是49.6歲，降了2歲；中層副職之前平均49.5歲，現(xiàn)在是45.4歲，降了4.1歲。50歲以上占比從57.8%降到36.8%；40歲至50歲占比從32.8%上升到40.4%；40歲以下占比從9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位。這在譚旭光看來是“很大的跨越”。

    目前，中國重汽正處在改革發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，最迫切需要的就是一大批擔(dān)當(dāng)作為的領(lǐng)導(dǎo)干部。譚旭光在與新任中層領(lǐng)導(dǎo)干部集體談話中指出：今后中國重汽要將是否敢于擔(dān)當(dāng)，作為衡量領(lǐng)導(dǎo)干部的重要準(zhǔn)繩，為擔(dān)當(dāng)作為者撐腰鼓勁，讓負(fù)責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng)、有作為的干部得到尊重、實(shí)現(xiàn)價(jià)值。并強(qiáng)調(diào)，年輕干部重用前一定要到最艱苦的、最偏遠(yuǎn)的地區(qū)進(jìn)行鍛煉，甚至到國外艱苦地區(qū)去，在實(shí)踐中增長才干，在進(jìn)取中完善自己，蓄積更多成長的正能量，彰顯年輕干部的青春與活力。

    譚旭光要求重汽的每一位中層干部都要高度重視文化的傳承和學(xué)習(xí)，做集團(tuán)核心文化的擁護(hù)者、踐行者、推動(dòng)者，經(jīng)營業(yè)績要硬，思想文化更要硬。要全面落地集團(tuán)核心價(jià)值觀“客戶滿意是我們的宗旨”，全面落地干事創(chuàng)業(yè)的激情文化“不爭(zhēng)第一就是在混”，全面落地效率文化“一天當(dāng)兩天半用”，力爭(zhēng)在新的一輪競(jìng)爭(zhēng)中把握主動(dòng)。

    從“八不用”到“八個(gè)表率”

    兼任中國重汽黨委書記、董事長以后，譚旭光要求全體重汽領(lǐng)導(dǎo)干部，要學(xué)習(xí)得到劉家義書記肯定的濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部“八不用”：不敢暴露問題的干部不能用；不愿承擔(dān)責(zé)任的干部不能用；不善溝通協(xié)作的干部不能用；不會(huì)帶好隊(duì)伍的干部不能用；不求學(xué)習(xí)提升的干部不能用；不想主動(dòng)創(chuàng)新的干部不能用；不讓客戶滿意的干部不能用；不知心存感恩的干部不能用。這也為重汽領(lǐng)導(dǎo)干部干事創(chuàng)業(yè)畫上了底線，指明了雷區(qū)，達(dá)不到要求就要一免到底，為改革工作的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

    在3月2日中國重汽全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上，會(huì)上譚旭光再次對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出了“八個(gè)表率”的要求：要爭(zhēng)做追求夢(mèng)想的表率、要爭(zhēng)做敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺剩獱?zhēng)做團(tuán)隊(duì)合作的表率，要爭(zhēng)做客戶滿意的表率，要爭(zhēng)做學(xué)習(xí)提升的表率，要爭(zhēng)做主動(dòng)創(chuàng)新的表率，要爭(zhēng)做感恩奉獻(xiàn)的表率，要爭(zhēng)做踐行文化的表率。

    “八個(gè)表率”每一項(xiàng)表率都直擊中國重汽痛點(diǎn)和需求，也發(fā)出了中國重汽干部改革的最強(qiáng)音。

    而隨著這次中層領(lǐng)導(dǎo)干部公開競(jìng)聘的告一段落，從現(xiàn)在起，崗位到位、責(zé)任到位、考核到位。同時(shí)立即啟動(dòng)中國重汽總部23個(gè)職能部門業(yè)務(wù)主管和一般管理人員的競(jìng)聘上崗工作，將在今年3月底前全部完成。

    有評(píng)論稱，從八不用到八個(gè)表率，“譚大膽”用他獨(dú)有的管理哲學(xué)給中國重汽的新任中層領(lǐng)導(dǎo)干部上了生動(dòng)的一堂課，這場(chǎng)人事制度的改革創(chuàng)舉，無疑為接下來的改革形成共識(shí)，凝聚了力量，開了一個(gè)好頭，此外也可以看到中國重汽一支價(jià)值觀高度一致的鋼鐵團(tuán)隊(duì)虎狼之師正蓄勢(shì)待發(fā)，看到中國重汽的未來正在走來。