本報見習記者 劉丁平

    12月9日晚間，寶鷹股份發布公告稱，公司控股股東、實控人古少明及一致行動股東寶賢投資與珠海航空城簽署《股份轉讓框架協議》，擬合計轉讓公司22.00%股份，每股轉讓價格為5.77元。此外，古少明承諾擬將剩余持有的4.57%股權對應的表決權委托予珠海航空城行使，本次轉讓若順利實施完成，珠海航空城將成為寶鷹股份控股股東，公司實控人將變更為珠海市國資委。

    寶鷹股份一位負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，“本次引入珠海航空城控股，公司將充分借助珠海航空城各項優勢，在建筑裝飾設計與施工、智慧園區建設、智慧城市建設、智能化產業培育等領域，在資金支持、業務合作等方面深化與珠海航空城以及其關聯的國資體系內的公司密切合作，實現國有資本與民營資本混合所有制經濟共同發展的良好局面，進一步激發公司活力，促進公司高質量發展。”

    引入國資強強聯合

    寶鷹股份此次引入國資控股，有分析認為或與借力國企融資優勢和聯合業務協同性有關。

    據了解，珠海航空城發展集團有限公司（以下簡稱“珠海航空城”）是珠海市僅有的一家以航空運輸、通用航空運營制造及珠海航空產業園開發建設為主營業務的特定功能型國企集團，隸屬珠海市國資委。旗下主營民航運輸、通用航空運營、航空產業園開發三大核心業務板塊，同時在城市開發建設、房地產開發建設、市政工程等領域有業務布局。

    資料顯示，寶鷹股份成立已有26年，主營業務為建筑裝飾設計與施工，曾參與北京大興國際機場、港珠澳大橋等國家重點工程建設。經過數十年的發展，其市場版圖已經從深圳到全國、再伴隨“一帶一路”擴張到東南亞、中亞、歐洲等在內的20多個國家和地區，如今位居中國建筑裝飾百強企業前列。

    深圳潤盈達投資有限公司研究總監余韜在接受《證券日報》記者采訪時表示，“此次寶鷹股份除借助國有企業的融資優勢外，雙方在業務開展上的確存在一定協同性。例如在智慧物流園區建設、房地產開發、市政工程等領域，以及珠海航空城旗下二級公司珠海市第二城市開發公司累計開發房產建筑面積達150多萬平方米，并建設了共80多公里的市政工程。雙方業務整合趨勢明顯，存在業績增長空間。”

    構建智慧智能產業新格局

    寶鷹股份最初由十幾人的裝修隊起家，于2013年實現借殼上市，是國內建筑裝飾行業較早上市的公司。截至2019年前三季度，寶鷹股份歸屬于上市公司股東的凈資產達41.77億元，相比2013年上市之初的10.42億元凈資產，增長幅度達到300.86%，凈資產是上市初期的4倍。

    “二十多年來，公司控股股東、實控人古少明先生為公司打造出了一支優秀的建筑裝飾設計與施工管理團隊，這支團隊敏銳把握了每一次企業發展機遇。上市是公司第一次騰飛，把握‘一帶一路’機遇適時開拓海外市場是繼上市后的第二次騰飛。”該負責人表示。

    資料顯示，寶鷹股份現有裝修裝飾主營業務、以“一帶一路”倡議帶動發展起來的海外增量業務和投資發展高新技術產業三大業務主線。伴隨著建筑裝飾行業近年來智能化、信息化趨勢，寶鷹股份也正在逐步推進裝飾工程智能化、信息化，將建筑裝飾設計與施工傳統業務融入智慧城市建設生態圈。

    對于此番股權轉讓對公司業務戰略的影響，該負責人表示，“在經濟下行環境中，古少明先生轉讓控股權，寶鷹股份引入國有資本優勢資源，可進一步優化公司股權結構，促成智慧智能產業的跨越式發展，實現寶鷹股份的‘第三次騰飛’。古少明先生將繼續引領公司團隊，在國資控股管理下，踐行三大業務主線戰略。”

    “寶鷹股份近年來在資本市場動作頻繁。11月推出第一期員工股權激勵計劃及第二期員工持股計劃，兩份計劃均設置了兩到三年內的15%、25%、35%的業績增長指標為行權條件。此舉或意在樹立企業價值共享體系，激發團隊活力，為公司業績增長提供內生動力。而當前引入國資可以認為是引入外部優勢資源，在資金、業務增長點上為公司提供有力保障。在其現有資源優勢基礎上雙向發力，為企業謀求發展空間和促進企業提質升級。”余韜表示。

（編輯 孫倩）