分拆上市新規正式落地后的第五天，12月18日晚間，中國鐵建就拋出了分拆子公司中國鐵建重工集團股份有限公司至科創板上市的預案。

    今年1月30日，證監會發布《關于上海證券交易所設立科創板并試點注冊制的實施意見》中明確，達到一定規模的上市公司，可以依法分拆其業務獨立、符合條件的子公司在科創板上市。隨后，8月23日，證監會就《上市公司分拆所屬子公司境內上市試點若干規定》公開征求意見。僅僅3個多月后的12月13日，證監會正式發布《上市公司分拆所屬子公司境內上市試點若干規定》，引發市場高度關注。

    對于本次分拆后對中國鐵建的影響，其表示，公司的主營業務為工程承包、勘察設計咨詢、工業制造、物流與物資貿易等，目前各項業務保持良好的發展趨勢，公司所屬子公司中國鐵建重工集團股份有限公司與公司其他業務板塊之間保持高度的業務獨立性，本次公司分拆鐵建重工至上海證券交易所科創板上市不會對公司其他業務板塊的持續經營運作構成實質性影響。

    對于分拆后對中國鐵建盈利能力的影響，中國鐵建指出，本次分拆完成后，公司仍將控股鐵建重工，鐵建重工的財務狀況和盈利能力仍將反映在公司的合并報表中。盡管本次分拆將導致公司持有鐵建重工的權益被攤薄，但是通過本次分拆。鐵建重工的發展與創新將進一步提速，進而有助于提升公司未來的整體盈利水平。

    據公開信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司成立于2007年，隸屬于世界500強企業中國鐵建股份有限公司，集隧道智能裝備施工、高端軌道設備裝備的研究、設計、制造、服務于一體的專業化大型企業。集團總部位于湖南長沙，是國家認定的重點高新技術企業、國家級兩化深度融合示范企業。

    數據顯示，截止2019年9月30日，鐵建重工總資產約163億元，凈資產68.1億元，凈利潤9.3億元，2016年-2018年，鐵建重工凈利潤分別為9.6億元、13.1億元和16.4億元，保持了較好的成長性。

    對于中國鐵建擬分拆鐵建重工上市，粵開證券分析師劉萍認為，鐵建重工分拆上市有利于中國鐵建的價值發現。本次分拆完成后，從業績提升角度，鐵建重工的發展與創新將進一步提速，其業績的增長將同步反映到中國鐵建的整體業績中，進而提升公司的盈利水平和穩健性；從價值發現角度，鐵建重工分拆上市有助于其內在價值的充分釋放，中國鐵建所持有的鐵建重工權益價值有望進一步提升，流動性也將顯著改善；從結構優化角度，鐵建重工分拆上市有助于進一步拓寬融資渠道，提高公司整體融資效率，降低整體資產負債率，增強公司的綜合實力。同時劉萍還表示，中國鐵建在交通基建領域絕對龍頭的地位已經奠定，是未來行業集中度提升的受益者，目前估值位于歷史底部，無論是穩基建投資政策還是分拆上市，以及國企改革的持續深入，都利于公司估值提升，重申“買入”評級。

    國泰君安韓其成團隊認為，中國鐵建為央企首家發布子公司鐵建重工分拆上市預案，望助鐵建重工發展提速，且有望提振公司估值；債轉股助負債率降低，受益基建回升看好訂單業績保持高增長。