本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 馮思婕

    此前，金固股份（002488.SZ）在2019年年報(bào)中關(guān)于公司各版塊經(jīng)營(yíng)、募集資金使用、投資并購(gòu)等事項(xiàng)的披露引起了深交所的關(guān)注。5月22日晚間，金固股份發(fā)布回復(fù)公告對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。公告中指出，公司資金使用符合相關(guān)規(guī)定，同時(shí)公司制造板塊扣非凈利潤(rùn)持續(xù)穩(wěn)定，所產(chǎn)生虧損主要系前期汽車(chē)后市場(chǎng)板塊大規(guī)模投入所致。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者第一時(shí)間聯(lián)系了金固股份副總裁孫群慧與金固股份旗下汽服連鎖品牌汽車(chē)超人執(zhí)行總裁蔡濱旭，就公司在未來(lái)發(fā)展中有何戰(zhàn)略規(guī)劃與部署來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)行采訪。孫群慧告訴記者，多年來(lái)公司在堅(jiān)守主業(yè)的同時(shí)也不斷尋求突破創(chuàng)新，未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊或?qū)ьI(lǐng)公司進(jìn)入業(yè)績(jī)拐點(diǎn)。

    制造板塊扣非凈利穩(wěn)定

    深化轉(zhuǎn)型尋求突破

    “事實(shí)上，公司多年來(lái)在堅(jiān)守并保持汽車(chē)零部件制造優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也不斷尋求創(chuàng)新突破。在零部件制造板塊，公司一方面創(chuàng)新技術(shù)，研制出可以代替鋁輪的輕型鋼輪轂，同時(shí)為了規(guī)避貿(mào)易壁壘，公司投建的泰國(guó)工廠和美國(guó)工廠也都投產(chǎn)使用，以降低成本，滿(mǎn)足海外訂單的需求。”孫群慧告訴記者，盡管受經(jīng)濟(jì)下行與汽車(chē)行業(yè)下行的影響，公司整體經(jīng)營(yíng)承壓，但尋求突破的步伐從未停下過(guò)。

    翻閱年報(bào)可以看出，金固股份汽車(chē)零部件制造業(yè)務(wù)板塊自2016年以來(lái)扣非后歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)基本穩(wěn)定。2016年至2019年，除汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)以外扣非后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)分別為2084萬(wàn)元、1.09億元、9518萬(wàn)元和7502萬(wàn)元。

    據(jù)了解，金固股份高端制造板塊技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯，EPS技術(shù)是金固股份擁有獨(dú)家授權(quán)的一項(xiàng)能對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重要影響的綠色環(huán)保技術(shù)。通過(guò)技術(shù)升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，金固股份也成為制造業(yè)升級(jí)的典范。

    孫群慧表示，EPS環(huán)保設(shè)備符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，相關(guān)環(huán)保政策也利好支持該板塊的業(yè)務(wù)發(fā)展，且公司擁有該項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)家授權(quán)，在鋼材表面清洗領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。

    值得一提的是，近年來(lái)金固股份積極布局汽車(chē)后市場(chǎng)。汽車(chē)后市場(chǎng)維保行業(yè)具有抗周期性強(qiáng)的特點(diǎn)，雖然新車(chē)銷(xiāo)量下滑，但國(guó)內(nèi)汽車(chē)存量巨大，且平均車(chē)齡不斷上升，后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，年復(fù)合增長(zhǎng)率接近20%。

    盡管短期內(nèi)看來(lái)，汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展拖了金固股份業(yè)績(jī)的“后腿”，但對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)效益來(lái)說(shuō)，上市公司想維持高質(zhì)量、高活力的發(fā)展，墨守成規(guī)是不可取的。對(duì)新興技術(shù)、產(chǎn)業(yè)探索的路途或舉步維艱，卻是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必須經(jīng)受的洗禮。

    “在現(xiàn)階段，我們需要進(jìn)一步修煉內(nèi)功，鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有效配置現(xiàn)有資源，穩(wěn)定制造板塊發(fā)展，尋求后市場(chǎng)板塊突破。”孫群慧如是說(shuō)道。

    汽車(chē)后市場(chǎng)板塊毛利率大幅增長(zhǎng)

    線(xiàn)下門(mén)店加快數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程

    《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，自2015年以來(lái)，金固股份深耕汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)，目前其旗下汽服連鎖品牌汽車(chē)超人專(zhuān)注推動(dòng)線(xiàn)下汽服門(mén)店數(shù)字化發(fā)展，致力于為用戶(hù)提供高效優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)車(chē)服務(wù)。2018年8月，公司旗下汽車(chē)超人供應(yīng)鏈板塊與阿里巴巴、康眾汽配進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，重組成立了“新康眾”，金固股份為第二大股東。

    關(guān)于汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展前景，《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪了長(zhǎng)城證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師孫志東，他說(shuō)：“中國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)提升至2.5億輛左右，汽車(chē)后市場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)值得重視的大空間市場(chǎng)。中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量增速趨緩，正從增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)將成為未來(lái)的重要發(fā)展方向。并且隨著信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化等新技術(shù)給汽車(chē)后市場(chǎng)賦能，汽車(chē)后市場(chǎng)也將出現(xiàn)新的變革和機(jī)遇。”

    根據(jù)金固股份2019年報(bào)數(shù)據(jù)，其汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)2019年毛利率為16.28%，相較于2018年2.67%的毛利率出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。對(duì)此，金固股份表示，2019年汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)主要為門(mén)店業(yè)務(wù)，通過(guò)服務(wù)溢價(jià)實(shí)現(xiàn)毛利率的提升，門(mén)店業(yè)績(jī)?cè)谝咔橹卤憩F(xiàn)亮眼，多家門(mén)店客流量及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)已經(jīng)超過(guò)疫情前水平，創(chuàng)下新高。孫群慧預(yù)期，該業(yè)務(wù)板塊有望從投入期進(jìn)入快速增長(zhǎng)盈利期。

    那么得到金固股份青睞，重金押寶的汽車(chē)后市場(chǎng)板塊是如何將傳統(tǒng)汽車(chē)維修服務(wù)與數(shù)字化相結(jié)合的？又有哪些新技術(shù)的應(yīng)用？

    汽車(chē)超人執(zhí)行總裁蔡濱旭告訴記者：“公司后市場(chǎng)板塊汽車(chē)超人致力于推動(dòng)汽服連鎖行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。汽車(chē)超人自主研發(fā)的數(shù)字門(mén)店系統(tǒng)是一套服務(wù)于汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)門(mén)店運(yùn)營(yíng)管理的數(shù)字化智能系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)導(dǎo)入、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程搭建，打造可復(fù)制且持續(xù)盈利的連鎖站群模型，進(jìn)而成為全國(guó)性數(shù)字化服務(wù)連鎖的行業(yè)標(biāo)桿。”

    蔡濱旭對(duì)記者表示，目前，數(shù)字門(mén)店系統(tǒng)中可視化工位、智慧接車(chē)服務(wù)、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)等都是數(shù)字技術(shù)在門(mén)店的深度應(yīng)用。隨著5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用普及可以更進(jìn)一步對(duì)汽車(chē)超人的數(shù)字門(mén)店系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，有效提升用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)和門(mén)店服務(wù)效率。

（編輯 白寶玉）