本報記者 趙學毅 李喬宇

    “在過去的10年里，我們實現了科技服務社會，也見證了科技改變世界。‘遙感走進生活’還做得遠遠不夠。”在航天宏圖位于北京總部的一間辦公室里，航天宏圖董事長王宇翔告訴《證券日報》記者。

    一年前的7月22日，航天宏圖正式登陸科創板，首日收盤價為47.6元/股，漲幅高達175.9%。王宇翔等第一批科創板上市公司創始人身價倍增。

    身價倍增沒有讓王宇翔停下腳步。當天上午，王宇翔在上交所完成了航天宏圖上市首日的敲鐘儀式，下午便踏上了飛往山西的出差行程。回憶起那一天的奔波，王宇翔笑稱，上市就像考上了大學，意味著一個新的開始。“到了資本市場的新平臺，就要把我們的優勢發揮得更好，把我們的技術做得更領先，服務范圍要更廣，要對我們的員工和投資者負責。”

    “衛星遙感在中國才剛剛起步。”王宇翔告訴記者，10年前公司起步初期，曾制定了一個口號，叫做“科技服務社會，遙感走進生活”。王宇翔坦言：“只要我們還懷揣著偉大的夢想，我們的研發團隊還能夠不斷的努力，我們就能夠給市場和老百姓帶來更多的驚喜。”

    向著“國產替代夢”出發

    時間倒回至20世紀90年代，王宇翔正在中國科學院遙感與數字地球所學習地圖與地理信息系統專業。彼時，遙感影像處理工具基本上由國外進口，但是國外軟件難以實現快速迭代，更無法對我國部分地區的地理環境開發定制產品滿足多樣化需求。

    “核心技術和產品，還是應該掌握在我們中國人自己的手里。”王宇翔對《證券日報》記者說：“當時我就認定要打造一款國產的遙感影像處理軟件，也是抱著這樣的情懷，開始了創業之路。”

    從無到有不是一個簡單的過程，要求用慣了境外軟件的科研機構改用“中國制造”也并非易事。

    2008年航天宏圖創業初期，王宇翔及其團隊曾帶著具有自主知識產權的遙感圖像處理軟件PIE第一代產品四處奔走，但因“技不如人”，產品推廣難盡人意。在這期間，王宇翔反思：“我們想要和國外一流軟件競爭，想要在國內奪回市場，不能光憑中國制造的招牌，還是要提高技術實力。”

    轉機終于到來，2015年至2016年期間，航天宏圖研發的PIE第四版產品，成功支持了風云三號氣象衛星監測分析服務系統建設，并經過產品定型在全國氣象部門得到了很好的推廣，一舉為公司后續拿下訂單奠定了支撐。

    “風云氣象衛星的招標書比別的標書更厚、技術規格更難，要求也更高。”王宇翔回憶道，“拿下標書是公司實力的一個象征。氣象衛星檢測分析服務本身就是行業技術制高點的一個標識，這意味著公司在海洋、地質衛星服務系統建設中，已經沒有技術障礙了。”

    2017年，PIE入選中央國家機關軟件協議供貨清單，成為遙感類唯一入選的產品。2019年1月份中國測繪學會組織以院士專家為主的鑒定委員會對公司的科技成果進行集中評審鑒定，專家認為：“公司研發的國產自主高分遙感處理系統研制與應用技術上整體達到了國際先進水平，在基于相位一致性的異源影像匹配、區域網平差勻色技術方面達到了國際領先水平。”

    2019年下半年，航天宏圖中標“高分共性產品生產國產軟件項目”，主要用于高分一號至七號系列衛星數據全流程處理，標志著PIE軟件已經在國家有關部門廣泛應用和推廣，也進一步證明了PIE軟件已具備替代國外同類軟件的能力。

    “我們做的還遠遠不夠，在產品的精細化程度上與國外軟件尚存差距，完全實現國產替代的夢想仍未完成。”王宇翔坦言，“但我們也有優勢，能夠根據我國部分地區的特殊地勢進行定制化研發，在部分新的領域，我們要實現超越和引領。”

    資本賦能夢想照進現實

    上市推動航天宏圖未完成的夢想走入現實。

    一年前，航天宏圖成功登陸科創板上市并實現超募。6.42億元的首募資金為航天宏圖提供了進一步發展的彈藥，更解決了融資以及人才激勵的兩個根本性難題。

    “現在融資的手段就多了。”談及上市以來的變化，王宇翔告訴記者，“包括上市融資、后續可能的一些增發，還有銀行的授信等等。科創板挖掘和發現了我們的價值，也免去了我們的后顧之憂。我們有信心把公司的價值做得更大，也有底氣去打開海外市場走國際化路線！”

    第二個是人才問題。“我其實不需要那么多股份，因此可以通過股權激勵的方式跟員工一同分享企業的成長。”王宇翔告訴記者。事實上，早在航天宏圖上市之前，公司就在探索股權激勵的方式。“但之前沒有公允的價值，就算是低價把股份分享給員工，員工也還是會覺得兌現遙遙無期。但是現在公司上市，就相當于把公司的股份價值用市值的方式做了一個粗略的衡量，員工也能真切的感受到股權激勵的力度。未來航天宏圖的股權激勵還會用‘碎步小跑’的方式持續下去。”

    上市也給公司帶來了新的壓力。“壓力就是公司的業績要增長。”王宇翔表示，“作為上市企業，除了對員工負責，也要對看好公司成長的投資者負責，最終要呈現給投資者比較好的業績和更有價值的產品和服務。隨著未來市場逐步深化，以及我們技術和服務能力的逐步加強，客戶也會越來越多，增長空間會非常大。唯一需要擔心的，是我們自身的技術實力能不能同步快速增長”。

    遙感終將走進生活

    “我們制定了6個方向，分別是軟件Saas化；適應更多遙感平臺；將遙感與虛擬現實相結合；將遙感影像與人工智能相結合；適應更多的行業，加碼定制化；并探索不同時期統一對象的長序列分析。今后會在這6個方面進行深入的探索和研發”。王宇翔談道。

    如今航天宏圖已經涉足農業林業、大氣海洋、水利環保、減災應急、國土測繪等多個領域。但在王宇翔看來，衛星遙感還能做更多的事情。“我們的遙感技術此前更多的是衛星遙感和航空遙感。”王宇翔具體談道，“比如無人車上可以裝上傳感器以及攝像頭進行信息采集，這些信息可以用于社區的管理、巡邏、安防等。無人機采集到的信息可以與衛星信息聯動起來，這樣我們就可以從空、天、地多個角度進行綜合觀測并提供服務，能夠讓老百姓們過上更安全、更便捷地生活。”

    談及航天大年，航天宏圖王宇翔告訴《證券日報》記者，“隨著新基建投資的增加，隨著5G的普及，商業航天會迎來非常廣闊的市場空間，越來越多的商業航天企業將會涌現出來，并帶動整個產業的發展。航天宏圖也正在進行這方面的探索”。2020年初，航天宏圖中標1.23億元空間信息處理業務，邁入太空觀測第一步。

    “事業永無止境，我們距離遙感真正走入生活這個目標還有很長的路。”王宇翔說：“在遙感衛星軟件國產化自主研發的路上，我們一直在努力”。