7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通。26年間，“北斗”從纖纖嫩芽成長(zhǎng)為參天巨樹(shù)，眾多上市公司投身其中——從基礎(chǔ)硬件的“根基”，到民生應(yīng)用的“枝葉”，再到科技創(chuàng)新的“新芽”，都有上市公司的身影。展望未來(lái)，北斗生態(tài)枝繁葉茂，上市公司也將繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

    筑牢硬件基礎(chǔ)強(qiáng)北斗根基

    北斗系統(tǒng)的一大特點(diǎn)是定位精度領(lǐng)先，空間信號(hào)精度優(yōu)于0.5米，定位精度可達(dá)2.5至5米，遠(yuǎn)高于其他導(dǎo)航5至10米的誤差。優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮需要北斗基帶芯片的配合，而這少不了北斗星通、合眾思?jí)训壬鲜泄镜男酒a(chǎn)品。

    例如，北斗星通發(fā)布的UFirebird芯片，是全球最小尺寸的28nm全球?qū)Ш缴漕l基帶一體化芯片，可以支持北斗在內(nèi)的全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度達(dá)到2米，配合上RTK技術(shù)（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)），可以進(jìn)行厘米級(jí)的解算。又如，合眾思?jí)寻l(fā)布的“天琴二代”高精度星基增強(qiáng)基帶芯片，專門(mén)針對(duì)北斗三號(hào)系統(tǒng)研發(fā)，增加了獨(dú)有的抗干擾技術(shù)，使得定位的穩(wěn)定性和精度大大提升，充分發(fā)揮出北斗的高精度優(yōu)勢(shì)。

    除了芯片，承載芯片的北斗板卡也極為重要。合眾思?jí)淹瞥龅拇钶d天琴二代和天鷹射頻芯片的板卡，除了全面支持北斗信號(hào)之外，還實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的毫米級(jí)定位和0.08度的定向。北斗星通的高精度板卡占據(jù)了60%至70%無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額，包括大疆、極飛等都使用其產(chǎn)品。

    正是在這些上市公司的助力下，北斗硬件發(fā)展勢(shì)頭喜人。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬(wàn)片。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、高精度板卡和天線已輸出到100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    拓展北斗應(yīng)用繁北斗枝葉

    有了牢固的基礎(chǔ)，眾多上市公司也在積極拓展北斗系統(tǒng)的應(yīng)用空間。從交通運(yùn)輸?shù)睫r(nóng)林牧副，從公共服務(wù)到公共安全，北斗的身影無(wú)處不在。

    最典型的使用場(chǎng)景就是交通運(yùn)輸，隨著北斗芯片越來(lái)越普及，現(xiàn)在北斗系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸監(jiān)控領(lǐng)域。北斗官方數(shù)據(jù)顯示，截至去年末，國(guó)內(nèi)超過(guò)650萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、4萬(wàn)輛郵政和快遞車(chē)輛，36個(gè)中心城市約8萬(wàn)輛公交車(chē)已應(yīng)用北斗系統(tǒng)，我國(guó)已建成全球最大的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)。

    在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，不少上市公司也推出基于北斗的導(dǎo)航產(chǎn)品。例如，華測(cè)導(dǎo)航推出的領(lǐng)航員NX300農(nóng)機(jī)導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配有北斗雙天線，作業(yè)精度可達(dá)±2.5cm，適用于農(nóng)業(yè)種植各個(gè)環(huán)節(jié)。中海達(dá)、北斗星通等公司也都有相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用。這些上市公司的努力大大促進(jìn)了農(nóng)業(yè)自動(dòng)化，目前基于北斗系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)套，節(jié)約50%的用工成本。

    在水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、電力調(diào)度等公共服務(wù)領(lǐng)域，上市公司也在積極推進(jìn)北斗應(yīng)用。例如，國(guó)家電網(wǎng)目前就在積極推進(jìn)電力北斗基站的建設(shè)，剝離對(duì)GPS的依賴。預(yù)計(jì)到今年底，國(guó)家電網(wǎng)將建設(shè)1200座電力北斗基站，具備在全域范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)定位服務(wù)，在重點(diǎn)區(qū)域如輸電線路沿線、地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)地區(qū)提供厘米級(jí)、毫米級(jí)定位服務(wù)，保障我國(guó)電力安全。

    公共安全領(lǐng)域也是北斗應(yīng)用的重要陣地，目前，海格通信、振芯科技、中國(guó)衛(wèi)星、雷科防務(wù)、華力創(chuàng)通、合眾思?jí)训纫堰M(jìn)入北斗軍用終端市場(chǎng)。僅此一項(xiàng)，目前全國(guó)就有40余萬(wàn)部北斗警用終端聯(lián)入警用位置服務(wù)平臺(tái)。

    推進(jìn)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新育北斗新芽

    創(chuàng)新永不停息，如何讓北斗長(zhǎng)出更多茁壯“新芽”？眾多上市公司正布局聯(lián)動(dòng)智能汽車(chē)、5G等前沿技術(shù)，推動(dòng)北斗新一輪創(chuàng)新。

    在智能汽車(chē)領(lǐng)域，海格通信此前就與小鵬汽車(chē)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，開(kāi)發(fā)北斗智能駕駛導(dǎo)航。海格通信還打造了“北斗+智能網(wǎng)聯(lián)”平臺(tái)，其子公司星輿科技，在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)輛的高精度定位等領(lǐng)域均有布局。北斗星通更是擬募資10億元，用于擴(kuò)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目。

    隨著5G商用時(shí)代的到來(lái)，北斗正在與5G技術(shù)加速融合，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通目前也在積極推進(jìn)“5G+北斗”工作。中國(guó)移動(dòng)去年10月首次采購(gòu)基于北斗的高精度定位基準(zhǔn)站就達(dá)4400套，價(jià)值3.36億元。中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南表示，“5G+北斗”的融合，將為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能能源、無(wú)線機(jī)器人云端控制等技術(shù)未來(lái)發(fā)展打下基礎(chǔ)。