11月23日晚間，上海鳳凰（600679）發布公告稱，媒體報道的“上海鳳凰接到的海外自行車訂單已經排到了明年6月”，系公司根據客戶訂單要求、公司供應鏈系統等方面情況綜合確定的結果，但訂單能否實現取決于公司現有產能等方面情況，能否最終盈利、實現盈利的時間均存在不確定性。

    回溯事件，11月18日，證券時報·e公司作了題為《自行車出口“爆單”業內：增長將持續至2022年》的報道。報道中，記者采訪到了上海鳳凰進出口有限公司業務總經理駱掠，他表示目前鳳凰在手的訂單已經排到2021年7月，并大膽預測出口爆單將持續至2022年。

    11月19日，多家媒體爭相報道自行車出口情況。“出口爆單”、“訂單排到明年7月”、“銷量增長將持續至2022年”成為當下自行車業內的熱議話題，并且話題沖上微博熱搜第七名。

    阿里巴巴國際站數據顯示，自行車行業連續6個月實收GMV（成交總額）超過100%增長，10月份訂單量同比增長了220%。

    海關總署統計數據顯示，自行車出口金額自4月份至8月份連續5個月實現環比增長。證券時報·e公司記者根據海關總署數據統計發現，自行車出口金額第二季度、第三季度分別為8.07億美元、11億美元。這是自1995年以來自行車行業首次單季度出口金額突破10億美元大關，創下近25年來單季度紀錄新高。

    受此消息刺激，A股自行車板塊掀起漲停潮。盤面上，上海鳳凰連續兩日漲停，并在11月23日盤中走出年內新高15.69元。此前股價年內最高點是6月的15.61元，彼時的消息面顯示，歐洲出現單車熱。

    中路股份也在11月19日漲停，并在次日盤中走出階段新高11.08元。

    對于消息面引發的股價大漲，上海鳳凰董辦相關人士在媒體公開表示：“上海鳳凰對下屬公司人員披露的數據不作表態，但從行業趨勢來看，疫情對自行車產品的銷售表現出正向影響，無論內銷還是外貿，公司的訂單量都有一定的增長。”

    2019年年報顯示，上海鳳凰的主營業務為自行車及零部件、房地產租賃業務、拼柜貿易，占營收比例分別為：93.51%、3.55%、0.39%。

    根據上海鳳凰2020年三季報披露的財務數據，前三季度公司實現營收10.30億元，同比增長50.07%，扣非凈利潤2339.07萬元，同比增長66.89%。