繼寧波港（601018）吸收合并舟山港后，浙江再次開啟港口資源整合大幕。

    11月27日晚，寧波港公告稱，為加快實現全省港口一體化、協同化發展，進一步解決上市公司與間接控股股東浙江省海港投資運營集團有限公司在本次交易前存在的同業競爭問題，上市公司擬以56.42億元的交易對價現金，收購相關同業競爭資產股權。

    據悉，浙江省海港集團系國內第一家集約化運營管理全省港口資產的省屬國有企業，先后完成了浙江省內沿海五港和義烏陸港的全面整合，形成了以寧波舟山港為主體，以浙東南沿海溫州、臺州兩港和浙北環杭州灣嘉興港等為兩翼，聯動發展義烏陸港的“一體兩翼多聯”的港口發展新格局。

    標的資產包括浙江省海港集團持有的嘉興港口控股集團有限公司、浙江海港嘉興港務有限公司、溫州港集團有限公司、浙江義烏港有限公司100%股權，以及浙江頭門港投資開發有限公司持有的浙江頭門港港務有限公司100%股權。此次交易對價根據各標的公司股權的評估值確定，合計56.42億元，增值率為14.72%。

    2019年，上述5個標的資產的財報數據分別為：嘉興港口控股實現營業收入1.18億元，凈利潤3842.26萬元；嘉興港務實現營業收入1.81億元，凈利潤-6864.53萬元；溫州港實現營業收入8.01億元，凈利潤-8330.95萬元；義烏港實現營業收入3.23億元，凈利潤-1519萬元；頭門港港務實現營業收入2429.96萬元，凈利潤-1119.11萬元。換而言之，此次寧波港擬收購的5家標的公司，去年虧損的有4家。不過，證券時報·e公司記者也注意到，2020年前7月，上述5家標的公司全部為盈利，凈利潤分別為1343萬元、869萬元、2.73億元、946萬元、41萬元。其中，溫州港2020年前7月實現營業收入4.79億元，實現凈利潤2.73億元。

    據悉，溫州港系全國沿海25個主要港口之一，致力于實現浙南區域重點港區的規模效應和重點貨種的專業化營運，并形成“雙核雙聯多補充”的港口布局。截至2019年末，溫州港擁有生產性泊位24個，其中萬噸級以上泊位19個，5萬噸級以上泊位8個。2017年至2019年，溫州港的貨物吞吐量分別為3408萬噸、3750萬噸和4006萬噸，集裝箱吞吐量分別為60.09萬標箱、67.38萬標箱和80.25萬標箱。2020年前10個月，溫州港集團積極克服疫情帶來的不利影響，貨物吞吐量完成3，294萬噸，同比基本持平，集裝箱吞吐量實現正增長，完成79.40萬標箱，同比增長18.03%。

    對于此次交易的目的及影響，寧波港稱，此次交易系兌現省海港集團解決同業競爭問題承諾的需要；是建設國際一流強港，打造世界級港口集群的需要；加快實現浙江省全省港口一體化、協同化發展的需要。

    寧波港表示，此次交易完成后，上市公司合并報表范圍將增加5家全資子公司。南北兩翼港口資產的注入，將有利于公司充分統籌和利用全省沿海港口資源參與市場競爭，優化資源配置，按照“一體兩翼多聯”的港口發展新格局，統籌優化航線布局和物流路徑，完善攬貨體系建設，大力開發存量業務潛力，提升省內市場份額，保持公司貨物吞吐量穩步增長。