“我們要戰(zhàn)斗。”4月9日下午,順豐控股召開2020年度股東大會,公司董事長、總經(jīng)理王衛(wèi)在回答投資者提問時多次強調,相比短期業(yè)績不佳,公司更關注長期戰(zhàn)略的推進,希望股東能給予他們更多的耐心。
4月8日晚間,順豐控股發(fā)布公告,預計2021年第一季度凈利潤虧損9億元至11億元,大大出乎市場意料。為此,在股東大會上,包括王衛(wèi)在內的公司管理層多次回應,要回歸初心和理想并著眼于長期,這樣才能創(chuàng)造出更大的價值,到時候利潤就會變成一個結果。
“我認為不會再出現(xiàn)第二次”
王衛(wèi)認為公司在原來的數(shù)據(jù)化管理上還不夠。公司在整個業(yè)務規(guī)劃上還有空間,即怎么在不同的業(yè)務板塊當中,更好地從產(chǎn)品的盈利模式跟資源配套的整個環(huán)節(jié)中,形成一種規(guī)模效應。
4月9日下午14時30分左右,上海證券報記者來到深投控創(chuàng)智天地大廈B座。大樓門口安保森嚴,二樓主會場則是座無虛席,很多位子早已被股東預定,公司為了接待眾多參會股東甚至開設了分會場。
到了問答環(huán)節(jié),主會場第一排的股東首先提問:鑒于公司預計2021年第一季度虧損較大,希望王衛(wèi)再具體介紹原因。此時,A股已經(jīng)收盤,順豐控股股價處于跌停。
對此,王衛(wèi)首先表達了歉意,并稱“確實有他們不能預計到的部分”。
“以后這種問題我認為不會再出現(xiàn)第二次。”王衛(wèi)稱,對于經(jīng)營問題導致的虧損,以后會形成防范和應對措施。如果再出現(xiàn)類似的情況,那真的是管理上有很大的問題。
王衛(wèi)分析2021年一季度業(yè)績巨虧,主要源于經(jīng)營與戰(zhàn)略兩個層面。
在經(jīng)營層面,順豐控股為滿足電商平臺及客戶春節(jié)不打烊的安排,響應減少人員流動的倡導,公司2021年第一季度給予一、二線在崗人員補貼創(chuàng)歷史新高。王衛(wèi)說:“額外加上整體員工的逾3億元補貼,一下子就多了。”
更為重要的是戰(zhàn)略調整導致的虧損。據(jù)順豐控股公告,公司基于大規(guī)模的陸運產(chǎn)品業(yè)務量,重新審視各業(yè)務線的資源投放,在整合搭建更加專業(yè)和更具規(guī)模的營運網(wǎng)絡的初期,有資源投放重疊的現(xiàn)象。
“在整合短板跟發(fā)揮出整個效益的過程中,肯定會出現(xiàn)重疊的成本。”王衛(wèi)稱,公司一直在積極發(fā)展不同的業(yè)務板塊,但這些業(yè)務板塊相互獨立,在人財物等資源上均未共享,單兵作戰(zhàn)未能將整個集團的價值發(fā)揮出來。他們在2020年底看到這個短板了,所以在2020年第四季度開始籌劃整合。
綜合這些原因,王衛(wèi)認為公司在原來的數(shù)據(jù)化管理上還不夠。另外,公司在整個業(yè)務規(guī)劃上還有空間,即怎么在不同的業(yè)務板塊當中,更好地從產(chǎn)品的盈利模式跟資源配套的整個環(huán)節(jié)中,形成一種規(guī)模效應。
希望成為一家不可缺少的公司
順豐控股致力于成為一家獨立第三方行業(yè)解決方案的數(shù)據(jù)科技服務公司。王衛(wèi)表示,相比現(xiàn)在順豐控股每年給予市場幾個增長點的預期,他更希望順豐控股成為一家不可缺少的公司。
在股東大會現(xiàn)場,一名個人投資者稱她從順豐控股上市就開始關注了,但如今倉位已較低,此次參加股東大會,就是為了要進一步了解公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略,以此作為今后如何投資順豐控股的依據(jù)。
順豐控股財務負責人伍瑋婷表示,公司在堅持長期戰(zhàn)略發(fā)展的過程中,可能會面對一個“短暫的陣痛”。這意味著,現(xiàn)在順豐控股管理層要面對的問題是:如何平衡公司短期業(yè)績與長期戰(zhàn)略的問題。
對此,王衛(wèi)擺出敞開心扉的態(tài)度說:“公司已經(jīng)上市,需要定期接受投資者檢驗,那么如何做到既實現(xiàn)理想,又不辜負投資者?”他坦言,相比現(xiàn)在順豐控股每年給予市場幾個增長點的預期,他更希望順豐控股成為一家不可缺少的公司。
目前,順豐控股致力于成為一家獨立第三方行業(yè)解決方案的數(shù)據(jù)科技服務公司。王衛(wèi)說:“順豐要成為數(shù)據(jù)科技服務公司,物流只是我們的一個手段。”
“我認為人還是要有初心,還是要有理想。”王衛(wèi)說,“哪怕大家罵我,可能未來這兩年公司的利潤會低一點,但是我們一定要實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略,我認為這個是最重要的。”
為了實現(xiàn)這一目標,順豐控股的相關財務指標已經(jīng)有所顯現(xiàn)。定期報告顯示,順豐控股2020年毛利率16.35%,速運物流業(yè)務的票均收入17.77元,兩者均呈下降趨勢。
王衛(wèi)在股東大會上多次提出疑問:“如果做來做去還是一家物流公司,你還怎么生存?”在王衛(wèi)看來,順豐控股將來不能以一家物流公司來看待,這才意味著公司的戰(zhàn)略成功了,這也是對所有投資者的一個最好的交代。
順豐控股董事、副總經(jīng)理陳飛此前表示,公司的戰(zhàn)略方向包括:科技引領物流;構建數(shù)字化、一體化供應鏈解決方案,促進細分行業(yè)供應鏈轉型升級;積極布局服務“雙循環(huán)”的立體物流網(wǎng)絡等。
陳飛介紹,公司將持續(xù)加大對大數(shù)據(jù)、自動化、AIoT、區(qū)塊鏈等新技術投入,保持公司在信息化技術領域的前沿性,不斷提升物流效率及智能化水平,助力順豐向物流科技集團轉型,引領中國物流科技發(fā)展,以科技賦能行業(yè)供應鏈轉型升級。
在股東大會結束后,順豐控股董秘甘玲綜合此前公司高管發(fā)言稱,公司在2021年第二、第三、第四季度的業(yè)績會盡量向2020年同期靠攏,但是2021年的整體利潤率可能會有所下降。
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