本報記者 劉會玲

    4月12日晚，中谷物流（股票代碼：603565）發布了年度報告、分紅方案以及非公開發行股票預案。

    根據公告顯示，盡管疫情對中谷物流造成了巨大沖擊，但管理層在2020年度穩扎穩打，依然取得了正增長的業績。2020年度，中谷物流營業收入首次突破百億大關，達到104.19億元，同比增長5.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤首次突破10億元，達到10.19億元，同比增長18.80%；經營活動產生的現金流量凈額為20.17億元，同比增長16.21%；總資產為115.61億元，同比增長39.08%；公司資產負債率為55.00%，同比降低9.24個百分點。

    同時，中谷物流也同步發布了分紅方案，每10股現金分紅9元并轉增3股。值得注意的是，作為剛剛登陸A股不足一年的上市公司，中谷物流的分紅比例高達當年公司凈利潤的58.9%，這樣的高比例分紅并不多見。如此大手筆分紅，充分彰顯了中谷物流對于投資者利益的高度重視以及對于公司未來發展的充足信心。

    此外，公告顯示，中谷物流將向中國證監會申請非公開發行股票，發行股份數不超過公司總股本的20%，即不超過1.33億股，募集資金總額不超過30億元，募集資金將用于購買集裝箱船舶、集裝箱等資產，以及打造集裝箱智能運輸信息化平臺建設項目等。

    中谷物流長期耕耘于內貿集裝箱物流，以客戶需求為中心，以集裝箱為核心載體，以服務實體經濟為宗旨，整合水路、公路、鐵路運輸資源協同運作，依托現代化物流信息平臺，致力于為客戶提供定制化、高性價比的“門到門”全程集裝箱物流解決方案。截至2020年12月31日，根據國際權威研究機構法國Alphaliner報告，中谷物流綜合運力規模在全球排名第13位，在中國大陸僅次于中遠海控排名第二。根據公司披露的數據，中谷物流在降本增效、服務質量等多方面表現優異，憑借高效運營的物流服務，在行業內積攢了良好口碑。

    集裝箱物流具有綠色、安全、環保的優點，并且在公水、鐵水轉運不用二次掏箱，是最適合多式聯運的載體，符合中國未來高質量物流運輸、經濟發展的趨勢。隨著國家提出以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，未來國內大循環將成為經濟發展的主要引擎，中谷物流本就身處內循環大賽道之中，在國家內循環政策不斷刺激下，有望成為直接受益的企業之一。此次中谷物流披露的2020年度業績，再次顯示了其優秀的經營管理能力，而高比例的分紅和轉增，也以實際行動展示了公司對于向全體投資者利益的高度重視，同時，隨著30億元總額定增項目的推進，也勢必進一步改善中谷物流的資本結構和運力結構，助推公司持續穩健的發展。

（編輯 張偉）