現在對電梯市場下定論為時過早——廣日股份董事長蔡瑞雄與上海證券報的對話，從反駁電梯銷量增速放緩的觀點開始：“房地產傳統領域電梯需求有所放緩，但高水平的區域一體化建設、城鎮化、舊樓加裝電梯等新興領域的增速喜人。把握好、把握住新興領域增量發展機會，大有可為。”

    風雨兼程六十五載，廣日股份從中國電梯工業的開創與建設者，發展成為涵蓋電梯整機及零部件、現代服務業、工業機器人等產業領域的智能裝備領先企業。

    在蔡瑞雄看來，提高上市公司發展質量是企業可持續發展的基礎。“十四五”期間，廣日股份將秉承“提供更智能、更安全、更優質的智能裝備和服務，創造智慧未來”的企業使命，通過創新驅動、資本驅動，拓展智能產品和服務應用場景，推動產業向高端智能裝備及服務轉型升級，最終實現高質量可持續發展。

    傳承開拓鑄就領先

    “2020年，廣日自主品牌與合資品牌合計產銷電梯約14萬臺，市占率居國內首位。”蔡瑞雄介紹稱。

    廣日股份有近50年的電梯整機制造歷史。滴水石穿，非一日之功。回望廣日股份的發展歷程，正是在穩中求進中不斷突破。1956年，公司前身工廠（廣州金屬結構廠）成立；1973年，首臺“廣州牌”國產電梯誕生，公司開始專注電梯生產；1983年，廣日自主品牌注冊成立，同時引進日立先進技術；1996年，成立廣州日立合資品牌；2003年，廣日電梯推出行業首款永磁同步主機電梯；2009年，公司建成華南地區最大的電梯生產基地；2012年，公司在上海證券交易所上市，開啟跨越式發展。

    具備完整產業鏈及集約化運營模式，是廣日股份的核心競爭力和獨特優勢；擁有珠三角改革開放前沿的區域優勢及國有控股上市公司的企業性質，公司發展如虎添翼。如今，廣日股份電梯業務涉及電梯整機制造、銷售和工程服務、電梯零部件制造和物流配送服務，涵蓋了整個電梯產業鏈；公司創新建立的集約化經營模式，則充分發揮公司產業鏈完整的優勢，實現各業務板塊戰略共生、協作發展，從而提高區域競爭力。

    目前，廣日股份電梯整機及零部件業務擁有廣州、天津、昆山、成都4個制造基地，形成輻射華南、華北、華東、西部的全國性生產能力，正致力于由區域性企業向全國性的電梯生產及服務企業轉變，由傳統制造企業向高端裝備制造服務企業轉型。同時，廣日股份通過與日立電梯在電梯零部件和電梯物流服務方面的戰略合作及權益投資的方式，在分享高端電梯市場成長紅利的同時，提高經營能力，促進產業拓展。

    “公司轉型升級主要圍繞‘聚焦深耕電梯，優拓智能裝備’，在堅持電梯主業內生式發展的同時，以形成有效協同為前提，積極拓展外延式發展。”蔡瑞雄說。上市以來，廣日股份資本運作加快，不斷拓展業務領域，2015年收購松興電氣，拓展工業機器人產業；2016年參股新筑股份，涉足軌道交通；2017年按照廣州市國資委國資改革總體部署，整體并入新組建的廣州智能裝備產業集團，走上加速轉型升級和創新發展的新歷程。

    新基建帶來新機遇

    開拓新領域，廣日股份收獲頗豐。在軌道交通領域，2019年，廣日股份和全資子公司廣日電梯、參股公司日立電梯（中國）組成的聯合體中標廣州地鐵“廣州市軌道交通新建線路自動扶梯和電梯采購（包安裝）及運維服務項目”，中標金額約55億元。

    “中標廣州地鐵項目是公司在軌道交通業務方面的重大突破。這不僅意味著公司產品、技術得到認可，更意味著公司可以在該領域‘攻城拔寨’。”蔡瑞雄信心滿滿。

    2020年，廣日股份又陸續中標“太焦高鐵”“新建興國至泉州鐵路寧泉段”“新建贛州至深圳鐵力客運專線江西段”等項目，軌道交通領域的品牌影響力進一步提升。

    在蔡瑞雄看來，價值延伸正是企業高質量發展的立足點和出發點。除了穩固發展電梯主業，廣日股份一直積極探索新的利潤增長點。

    未來的市場需求和市場機會在哪里？“高水平的區域一體化建設，如長三角、珠三角、粵港澳大灣區、成渝地區等，將激發基礎設施尤其是軌道交通領域需求，帶來巨大的增量市場和無窮商機。”蔡瑞雄直言。

    同時，隨著生活水平的提高，城鎮及農村老舊小區加裝、改造市場釋放利好。在蔡瑞雄看來，這一市場需求的滿足并非簡單的下沉覆蓋，而是需要根據不同市場需求，匹配不同商業模式，提供更為專業的差異化服務。據此，廣日股份以華南地區為中心向全國市場發力，建立電梯加裝專項部門，深入了解各地電梯加裝政策，有針對性推出了G·Plus加裝專用電梯，以實現加裝業務規模逐年提升。

    此外，參照歐美電梯市場發展模式，電梯后市場業務將逐漸成為我國電梯市場的主要利潤點。廣日股份擴大自維保業務規模，維保業務在近幾年均保持兩位數增長。

    創新驅動行穩致遠

    龐大的電梯市場吸引了眾多企業跨界入場，電梯制造企業又該如何迎接挑戰？“擁抱變化！”在蔡瑞雄看來，裝備制造業企業進入電梯行業是必然趨勢，跨界融合或產業鏈構建必然會向前后端延伸，廣日股份也在嘗試延伸突破。

    以“通過創新驅動、資本驅動，拓展智能產品和服務應用場景，實現產業向高端智能裝備及服務轉型升級”為戰略導向，廣日股份以電梯為核心產品，向樓宇智能裝備、（新能源）汽車零部件、生產性服務業、工業機器人及互聯網四大領域的上下游產業鏈延伸，通過智能制造和產業升級，實現從制造型企業向制造服務型企業轉變。

    事實上，廣日股份的發展一直蘊含創新基因。在多年深厚技術沉淀的基礎上，廣日股份保持業內較高的研發投入，打造強大的科研團隊，提高科技軟實力，推進智能工廠建設、強化技術創新和信息化升級改造，提升整體核心競爭力。截至2020年，公司及控股子公司擁有專利1058項和軟件著作權207項，其中發明專利99項、實用新型專利794項。

    除了技術創新，在蔡瑞雄看來，對企業發展而言，模式創新至關重要。“面臨競爭新局面，要對具有顛覆性的模式創新持謹慎態度，因為這往往會將原有的業態連根拔起。”廣日股份作為國企及行業頭部企業，正在嘗試通過商業模式、盈利模式的創新，摸索出可復制、可推廣的標準。

    例如，面對電梯使用的一大痛點和堵點——不同樓層費用承擔問題，提出利益補償機制，電梯企業也將不再是單純的設備提供者，而成為電梯服務提供商。更遠的未來，廣日股份將以電梯作為載體進行整合延伸，打造智慧樓宇，進而成為智慧小區解決方案提供者，助力打造智慧小區、智慧城市。

    “上市公司質量是上市公司持續發展的重要基礎，企業高質量發展最終在于企業能力的提升，如戰略引領、管理能力、市場開拓、風險防范等。”蔡瑞雄說。據悉，2020年，廣日股份已啟動對標世界一流、提升行動計劃；并將合規管理、風險管理、內控機制等結合起來形成監督合力。