本報記者 李萬晨曦

    2021年5月18日，凱龍股份2020年年度股東大會召開。公司董事長邵興祥接受《證券日報》記者采訪時說：“今年公司董事會將換屆。上一屆董事會基本完成了‘栽大樹、擴底盤、優化戰略布局’的使命，特別是2020年，收購了三家民爆器材公司，使公司民爆產品生產許可能力達到20萬噸以上；并完成了80萬噸氧化鈣、5萬噸納米碳酸鈣、20萬噸合成氨、以及硝酸-硝酸銨四大技改擴建項目。”

    2020年，凱龍股份克服疫情影響，積極復工復產，推進并購重組，營業收入突破20億元大關。具體而言，完成營業收入20.1億元，同比增長6.32%，歸母凈利潤5034.26萬元，同比增長0.73%。

    民爆行業內唯一一家具有完整產業鏈的企業

    民爆行業屬于高度管制性行業，生產銷售需要在許可之下。為提高產業集中度，國家鼓勵按照企業自愿、政府引導、市場化運作的原則，由龍頭骨干企業開展兼并重組。

    2020年8月，凱龍股份投入5.48億元，以增資和收購部分股權的方式，合計持有山東天寶59.08%股權，成為山東天寶的控股股東。

    資料顯示，山東天寶擁有膨化硝銨炸藥、乳化炸藥、中繼起爆具、導爆索等生產線，年許可生產能力工業炸藥55000噸、塑料導爆管4000萬米、工業導爆索2000萬米。

    2020年4月，公司出資1803萬元收購了凌河化工60%股權。凌河化工電子雷管生產能力位居全國前列。

    邵興祥說：“收購山東天寶和凌河化工等三家民爆器材公司，一方面使公司生產許可能力達到20萬噸以上；另外一方面，也補齊了公司工業雷管等產品品種的短板。現在，除了汽車安全氣囊產品以外，公司擁有民爆行業所有品種門類，是行業內唯一一家具有完整產業鏈的企業。”

    記者了解到，凱龍股份擁有乳化炸藥、膨化炸藥、改性銨油炸藥、震源藥柱等炸藥品種，也擁有了工業雷管、導爆索和起爆具品種，形成了合成氨、硝酸銨等原材料生產、工業炸藥生產、雷管等爆破器材生產、爆破服務及下游礦山開采于一體的完整產業鏈。

    爆破需要雷管，2020年以前，凱龍股份的產品系列里沒有雷管產品。“凌河化工有大約5000萬發電子雷管的許可生產能力，形成了完整配套。”邵興祥說。

    根據工信部的要求，到2022年，要基本實現電子雷管全面使用。公司介紹，相對于傳統雷管，電子雷管是采用數字控制模塊對起爆過程進行控制的電雷管，具有安全性高、可靠性好、延期精準等特點，每一次爆破都要完成工作碼在線、離線申請和起爆密碼使用、起爆信息回傳等流程，可全過程監管。

    對于凈利潤增幅不及營收增幅的問題，邵興祥說，一是四個改擴建項目沒有達產達標，另外由于剛剛并表，收購的山東天寶和凌河化工，目前還處于虧損狀態，這也拖累了凱龍股份的凈利潤的增長幅度。

    年報顯示，山東天寶虧損1751萬元，凌河化工虧損420萬元。不過，邵興祥表示，這些問題今年可以解決。凌河化工今年盈利是沒有問題的，電子雷管銷售價格不低于15元／枚，只要產能上來了，電子雷管的盈利能力還是很強的；山東天寶也將盡快實現盈利。

    爆破服務成增長點營收同比增長50%

    凱龍股份堅持民爆行業生產、銷售、爆破服務一體化的思路，積極拓展爆破服務業務，使五個板塊結構更加優化合理。

    年報顯示：2020年，公司民爆產品營業收入5.93億元，硝酸銨及復合肥5.1億元、爆破服務4.47億元、納米碳酸鈣及礦石2.87億元，民爆產品占營業總收入的比例由上市時2015年的58%，降為2020年的29%。

    值得一提的是，2020年，爆破服務成為增長幅度最大的板塊，營業收入4.47億元，比2019年2.99億元增長近50%。占營業收入比重由15.81%提高到22.24%，毛利率提高了4個百分點，為32.19%。

    公司擁有各級資質爆破公司共15家，其中一級資質爆破公司2家，業務覆蓋在廣西、湖北、寧夏、貴州、山東、新疆等地。

    “工信部提出培育3至5家具有一定行業帶動力與國際競爭力的民爆行業龍頭企業，扶持8至10家科技引領作用突出、一體化服務能力強的優勢骨干企業，凱龍股份已經基本完成了戰略布局，下一步就是把各個板塊做強，”邵興祥說，“按照公司十四五的規劃，2025年，爆破服務營業收入要達到15億至20億元，建成兩個雙一級公司。”

    邵興祥說的“雙一級”是指，爆破工程一級資質、礦山總承包一級資質，2020年凱龍股份旗下的凱龍工程爆破公司取得了爆破工程一級資質和礦山總承包二級資質。

    與資環院加強合作瞄準氫燃料電池、電機等

    今年4月，格羅夫氫能汽車有限公司在上海國際車展上大出風頭，旗下品牌中極汽車率先推出即將量產上市的兩款氫能商用車，49噸氫燃料電池6X4半掛牽引車中極-天樞和4.5T氫能高端城市物流車中極-天璣。

    格羅夫母公司為市（武漢市）校（中國地大）聯合創建科技創新發展平臺——武漢資環院，目前已初步構建從制氫儲氫、加氫站建設、氫能動力系統、氫能整車及核心零部件、到氫能檢測公共服務的氫能汽車全產業鏈布局。

    凱龍股份通過占股67.74%的君豐華盛基金，間接持有武漢資環院22%的股份，為第三大股東。

    凱龍股份總經理、董秘林宏對《證券日報》記者說：“凱龍股份已經投資新能源方面的基金達2個多億元，雖是天使投資，但必將推進凱龍股份在新能源特別是氫能源方向的布局。不久前公司和武漢資環院等各方簽署了戰略合作協議，確定在氫能源產業相關領域開展密切合作，共同推動各方在氫能源產業鏈上的發展。”

    今年4月，計劃總投資88.6億元的格羅夫氫能產業生態園項目在湖北省黃岡開工，一期項目預計2022年建成投產。

    林宏說：“在資環院旗下，格羅夫品牌及實體重點是發展重卡、商用車，而泰歌則是打造氫能動力系統，氫能發動機，已推出多個型號燃料電池發動機。凱龍股份將與武漢資環院在氫能動力系統等方面加強合作。”

    公司表示，未來公司將優化壯大五大板塊形成產業集群，同時，積極培育新能源、新材料、新裝備產業，力爭通過二至三年努力，將“三新”產業發展壯大。

（編輯 崔漫 上官夢露）