本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    7月20日，圣龍股份發布公告稱公司非公開發行股票申請獲證監會審核通過。本次定增發行對象為包括公司控股股東圣龍集團在內的不超過35名特定投資者。其中圣龍集團擬現金認購比例不低于本次定增股票數量的10%（含本數），不高于50%（含本數）。

    根據圣龍股份此前披露的定增預案顯示，公司本次擬募資4.44億元，將用于年產350萬套高效節能與新能源關鍵汽車零部件項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

    圣龍股份表示：“目前汽車行業競爭日趨激烈，但仍受國家政策鼓勵和支持，尤其是新能源汽車市場增長迅速。公司近年來也積極儲備新能源汽車業務機會，與科研機構合作不斷推進已有新能源項目輪轂電機、混動變速器的產品驗證和落地。公司本次募投項目也以新能源汽車零部件作為主要研發方向，具有良好的市場前景和經濟效益，將為公司未來轉型發展打下更堅實的基礎。”

    圣龍股份當前的核心業務為發動機油泵、變速器油泵、分動箱油泵、真空泵、水泵等泵類產品以及凸輪軸以及變速器核心零部件。公司作為國內外主要整車廠的一級零部件配套商，生產的產品主要應用于汽車動力傳動系統、潤滑系統、熱管理系統及剎車系統。

    圣龍股份表示：“此前，公司產品主要應用于傳統燃油汽車。近年來為應對新能源市場的巨大需求，公司特成立了基于全球架構的電子泵開發團隊，并已獲得上汽集團、浙江雙菱，江淮、奇瑞等電子泵項目；與通用、福特、東安、吉利、廣汽、艾莉森等客戶的電子泵項目也在協作開發同步進行中。”

    據悉，現階段公司正在積極拓展業務方向，不斷開發包括應用于新能源車的電子油泵、電池熱管理系統電子水泵在內的多種新型產品。

    圣龍股份此次年產350萬套高效節能與新能源關鍵汽車零部件項目總投資3.66億元，具體涉及的產品為發動機油泵、變速箱油泵、真空泵、新能源變速器油泵和新能源電子泵。

    其中，新能源變速器油泵和新能源電子泵為新產品，發動機油泵、變速箱油泵、真空泵是公司原有產品的升級改良版，注重高效節能特性，其技術路線及所需設備與原有產品不同。公司預計項目建設完成投產后每年可產生約7.45億元的收入。

    北京特億陽光新能源總裁祁海坤在接受《證券日報》記者采訪時表示，當前新能源汽車行業正處于高速發展時期。新能源汽車市場的快速發展將為汽車配套零件生產企業帶來新的機遇，產業鏈相關企業也將圍繞電動化、輕量化、智能化開展技術研究和產品開發。

    祁海坤預計：“2030年國內電動汽車規模可能超過1萬億元，中國會成為全球第一大新能源電動車市場，何況未來還有龐大的境外汽車市場，都在加速電動化，市場容量足夠大。”

    全聯并購公會信用管理專委會專家安光勇則稱：“新能源車的快速發展會對部分為傳統燃油車配套的零部件企業產生一定沖擊，而圣龍股份此前所生產的零部件，恰巧就是受新能源汽車影響較大的部分，因此此次企業的轉型是非常必要的。”

    圣龍股份也表示：“本次募投項目建設符合國家產業政策以及公司戰略發展方向，將有利于公司進一步提高在新能源汽車零部件行業市場占有率和市場競爭力，并快速提升相關業務的收入規模、市場份額和品牌影響力，為公司后續發展提供重要支撐與保障。”

（編輯 喬川川）