盛洋科技是國內通信行業信號發射和接收細分領域的龍頭企業，中交科技擁有衛星通信產業的技術和項目優勢，通過本次交易，能夠發揮中交科技的技術、研發和產品優勢及盛洋科技的精密制造能力和市場營銷優勢，實現優勢互補，提升上市公司競爭力和盈利能力。

    停牌10余天后，盛洋科技的重大資產重組揭開面紗。公司擬以發行股份的方式購買交通通信集團持有的北京中交通信科技有限公司（以下簡稱“中交科技”）100%股權；同時，擬非公開發行股份募集配套資金。公司股票將于11月15日復牌。

    據披露，本次發行股份購買資產的發行價格確定為11.98元/股。募集配套資金的股份發行價格尚待各方協商確定。

    資料顯示，中交科技設立于2003年，注冊資本2000萬元，專注于衛星通信應用技術領域相關服務及產品的銷售、研發及制造，為國內用戶提供衛星通信服務及終端設備的系統化解決方案。

    依托股東背景資源的獨特優勢，中交科技形成了相關領域的獨家業務壁壘。中交科技是目前國內唯一一家為國家部委和各行業安全應急通信保障服務提供海事衛星通信全業務支撐的合法機構，是國內最大的海事衛星領域終端設備銷售、平臺開發和技術服務保障企業，是國內首家為民航飛機提供駕駛艙海事衛星通信終端后裝服務的企業，是我國特殊領域所需的衛星通信設備的最主要供應商之一。

    盛洋科技本次擬購入的中交科技資產包括兩部分：一是中交科技原有政府和各行業應急通信業務、海上船舶通信業務、航空安全通信業務和相關部門的特別通信業務；二是交通通信集團擬注入中交科技的衛星通信終端和應急通信裝備研制與銷售、國內VSAT通信業務運營與服務、衛星互聯網大數據運營與服務、衛星通信應用開發與增值服務等相關業務。資產整合后，中交科技將成為國內擁有衛星通信綜合信息服務產業完整生態鏈的行業領導者。

    根據未經審計的模擬財務報告，交通通信集團擬注入業務整合后，中交科技2019年、2020年及今年1-9月營業收入分別為1.9億元、2.5億元、2.1億元，凈利潤分別為2351.79萬元、3981.79萬元、3778.05萬元。截至目前，本次重組標的資產的交易價格尚未最終確定，預計構成重大資產重組。業績承諾和補償方案也尚未明確。

    今年2月，盛洋科技控股股東盛洋電器將所持7.69%的股份協議轉讓給了國交北斗，交易價款為2.68億元。目前，上市公司董事張俊任交通通信集團董事、副總經理；董事孔祥倫任中交科技執行董事、總經理；董事顧成任交通通信集團實際控制的交通運輸通信信息集團上海股權投資基金管理有限公司董事長。本次交易構成關聯交易。

    本次交易前，盛洋科技實際控制人為葉利明及徐鳳娟夫婦，合計持股30.70%，本次交易不構成重組上市。

    公告稱，盛洋科技是國內通信行業信號發射和接收細分領域的龍頭企業，中交科技擁有衛星通信產業的技術和項目優勢，通過本次交易，能夠發揮中交科技的技術、研發和產品優勢及盛洋科技的精密制造能力和市場營銷優勢，實現優勢互補，提升上市公司競爭力和盈利能力。

    令人浮想聯翩的是，當天另一則公告顯示，芯片業“大腕”——中芯國際前董事長、長電科技董事長周子學出任盛洋科技獨立董事。