在建設交通強國的重要戰略機遇期，盛洋科技加快了開疆拓土的步伐。繼今年6月份官宣與海南北斗合作研發海南里程費改革終端設備后，公司又要進軍衛星通信行業。

    11月13日，停牌近兩周的盛洋科技（603703.SH）披露公告稱，擬以發行股份及支付現金方式收購北京中交通信科技有限公司（以下簡稱“中交科技”）100%股權，同時擬向特定對象非公開發行股票募集配套資金；公司股票將于11月15日復牌。

    根據重組預案，本次發行股份的價格不低于11.98元/股，而涉及此次收購的具體股份、現金支付比例并未同步公布，將根據標的資產的最終交易價格由各方協商，并在重組報告書中予以確定。

    助力我國衛星移動通信自主可控

    我國“十四五”規劃將衛星通信產業納入戰略新興產業。事實上，長期以來，我國衛星通信終端的核心設備主要依賴于海外進口。通過本次重組，雙方希望充分利用中交科技擁有的衛星通信產業技術項目優勢和盛洋科技擁有的成熟的精密制造能力優勢，依托資本市場，真正實現我國“衛星通信應用”領域的國產可控。

    “2008年，汶川地震導致四川中心震區地面通信網絡受地震波及全面癱瘓，四川和外界的聯系被徹底掐斷。當時我國由于沒有自己的移動衛星系統，只能租借國外的衛星電話抗震救災，這也使我們的科研工作者痛定思痛，下定決心研制自己的衛星系統。”同濟大學交通學院教授、博士生導師張雷認為，衛星移動通信系統完全依賴國外，一度給國家應急通信的有效保障帶來了巨大隱患。

    事實上，目前我國自主研制建設的天通衛星移動通信系統已投入使用，擺脫了長期對國外衛星移動通信服務的依賴。但由于芯片、射頻等方面存在的技術問題，我國在高端衛星通信設備的關鍵模塊方面仍尚未實現國產化。

    張雷介紹稱，由于西方國家的技術先進性和國家間利益沖突，進口衛星通信設備可能會在設計、制造、封裝、測試等環節被人為植入后門，如IP核可能被嵌入后門、掩膜制版及高端封裝也可植入后門。這些后門可竊取我國裝備的數據甚至摧毀設備，并可能進一步通過網絡傳播病毒和木馬，嚴重影響我國的信息安全。尤其在軍用通信、黨政軍領導重要通信等方面，信息安全顯得尤為重要。

    據了解，中交科技重點針對國產化需求比較迫切的相關行業和領域開發國產化替代的產品，打破國外產品在國內市場的壟斷，做好海事衛星航空站等全系列以及國產VSAT終端智造、單兵應急裝備等高端產業的戰略布局。

    中交科技如果在終端設備制造領域解決我國“衛星通信應用”的卡脖子工程，將填補我國核心衛星通信裝備的國產化空白，打破國外對衛星移動通信領域核心技術的壟斷，更助力我國衛星移動通信盡早實現完全的自主可控。

    公告顯示，隨著自主可控的國產化的推進，“十四五”期間，中交科技將實現自研產品在國內海事衛星終端的銷售市場占有率超過95%，其中特殊領域的衛星通信設備的市場占有率接近100%。

    掘金衛星通信業務千億藍海

    “正因為我國衛星通信行業發展時間上相對較晚，隨衛星通信應用需求的增長以及我國將衛星互聯網作為戰略發展方向，未來幾年我國衛星通信行業必將迎來爆發式增長。”張雷判斷道。

    近年來，隨著衛星寬帶成本的下降和衛星通信技術的進步，在高通量衛星帶寬巨大需求的刺激下，國內外掀起了衛星互聯網星座發展的熱潮，衛星通信進入到一個新的發展階段。隨著衛星制造和發射成本的大幅降低，低成本的“太空基站”融入5G/6G技術，使得衛星通信的性價比具備了產業爆發的基礎。

    政策的力量和市場的需求正催生一個千億級空天產業集群，5G技術也為衛星互聯網的發展提供了更多可能。據預測，2025年，全球衛星網絡接入設備將達2億臺/套，市場規模約6000億美元。這意味著衛星互聯網正加速走向產業化。

    繼2020年衛星互聯網首次被納入“新基建”范疇后，我國“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要也提出，建設高速泛在、天地一體、集成互聯、安全高效的信息基礎設施。2015年-2019年期間，中國衛星通信行業市場規模（按產值計）從1966.6億元增長至2463.4億元，預計到2024年將達到3447.0億元，市場前景空前廣闊。

    值得一提的是，中交科技股東背景實力雄厚，其唯一股東為交通通信集團，為國務院、外交部和交通運輸部唯一授權從事水上遇險安全通信和水上移動衛星通信保障服務的企業；公司實際控制人為中國交通通信信息中心，為交通運輸部直屬正局級事業單位。

    依托于此，中交科技已優先形成了相關領域的獨家業務壁壘，客戶包括國務院部委、地方政府、中央電視臺、新華社、華為、招商局集團、中國遠洋海運集團、中國船舶工業集團等。

    按照產業安排，交通通信集團將其所屬衛星通信終端和應急通信裝備研制與銷售、國內甚小口徑終端地球站（VSAT）通信業務運營與服務、衛星互聯網大數據運營與服務、衛星通信應用開發與增值服務等相關業務全部注入中交科技。

    因此，在前述資產業務整合完成后，中交科技將成為國內唯一擁有完整衛星通信綜合信息服務產業生態鏈的領先企業。未來，發揮中交科技的技術、研發和產品優勢以及盛洋科技的精密制造能力和市場營銷優勢，鼎力合作，上市公司競爭力和盈利能力有望進一步提升。

    董事會新成員履歷不凡

    當晚，盛洋科技披露董事會決議公告顯示，收購中交科技等議案獲董事會表決通過。同時，由于公司原獨立董事金英因個人原因辭去職務，董事會增補周子學為公司獨立董事。

    僅從公告披露的一份短短的簡歷，周子學在我國半導體芯片領域的重要地位可管中窺豹：其歷任中芯國際（688981.SH）董事長，工業和信息化部總經濟師、財務司長等職，在電子信息產業擁有四十年的從業經驗；現任半導體龍頭長電科技（600584.SH）董事長，中芯國際執行董事。

    就在今年2月份，盛洋科技引入了戰略投資者國交北斗（海南）科技投資集團有限公司（以下簡稱“國交北斗”），國交北斗受讓盛洋科技7.69%的股份，成為上市公司第三大股東。

    今年5月份，由國交北斗提名的張俊、孔祥倫、顧成三人成為上市公司非獨立董事，三人均在交通通信領域有著豐富履歷。自2020年7月份以來，盛洋科技董事會已經更換了6席董事席位，引入了不同的專業人才。

    “求賢若渴的態度體現了公司發展高端制造目標的決心，”有接近盛洋科技人士表示，“盛洋科技一直在堅持尋找先進產業，希望實現中國制造，成為國內領先的高端設備制造商。收購中交科技是盛洋科技正式進軍衛星通信服務和設備產業的嶄新開始，意味著公司在高端制造的道路上已經扎實的邁出了一大步。”

    （CIS）