11月24日晚，北交所上市公司同力股份和新三板創新層公司中溶科技均披露氫能項目最新進展。消息落地第二日，兩家公司股價均上漲，其中中溶科技上漲30%，創下2018年以來最大日漲幅。

    中溶科技進軍氫能制備

    新三板創新層公司中溶科技24日披露，公司全資子公司唐山中溶科技有限公司取得關于制氫項目的企業投資項目備案證，此項目已獲政府批準，可開展后續的項目建設工作。該項目名稱為10000Nm3/h制氫項目。項目地點為河北省唐山市遷安市。項目建成達產后，燃料電池汽車用燃料氫氣的裝置產能為10000Nm3/h，即7200噸/年，同時聯產高純氫7200噸/年。項目總投資11756萬元。

    此前，公司通過了《關于擬變更經營范圍及修訂公司章程的公告》。經營范圍增加了：氫氣生產銷售；合成纖維單（聚合）體生產銷售；氫能、新材料、碳減排及碳轉化利用、碳捕集、利用與封存的技術研發、推廣服務。

    消息披露后，中溶科技25日跳空高開，盤中最高漲幅超35%，最終收盤漲幅30%，日換手率0.92%。這是中溶科技2018年以來單日最大漲幅及成交量。

    中溶科技3月進入科創板上市輔導期。中溶科技是一家專注于非糧乙醇及其下游產品的研發、生產、銷售的國家級高新技術企業，是我國最早研發非糧乙醇并取得成果和相關專利的公司。2020年公司營收和凈利潤分別為8.02億元和4491.60萬元，同比分別增長7.58%和398.77%。當年公司收入主要來自無水乙醇、乙酸乙酯和食用酒精。公司在2020年年報中表示，截至報告期末無水乙醇研發項目的研發進度為100%。

    同力股份推進氫能應用

    北交所上市公司同力股份也進入了氫能領域，不過是偏后端應用。同力股份正在積極探索和研發氫燃料電池在純電動寬體自卸車輛上的應用，依托現有非公路寬體自卸車研發優勢，研發試制了首臺氫燃料增程式電動非公路寬體自卸車。若氫燃料電動非公路寬體自卸車研發成功，公司將繼續在寬體自卸車新產品方面保持領先，繼續推動新能源動力產品在礦山的推廣應用。公司同時提醒，新產品研發時間較長，目前公司已完成首臺樣車試制，尚需工況測試，后續研發測試具有風險性和不確定性。

    同力股份25日高開，盤中最大漲幅接近10%，收盤漲3.12%。

    同力股份主要從事各類礦山開采及大型工程物料運輸所需的非公路寬體自卸車、坑道車、灑水車等整車的研發、制造、銷售和服務。公司屬于工程機械行業內土方機械行業中的非公路自卸車子行業，主要產品為運輸設備，應用于露天煤礦、金屬礦山、水泥建材、水利水電工程等基礎設施建設，下游市場需求與固定資產投資、礦產品產量和價格等因素強相關。2020年，公司實現營收27.37億元，凈利潤3.34億元。