本報記者 李喬宇 見習(xí)記者 賀王娟

    時隔173天，這場著名的“強強聯(lián)合”最終以終止結(jié)束。

    12月5日晚間，凱撒旅業(yè)以及眾信旅游同時發(fā)布公告，稱決定終止凱撒旅業(yè)通過向眾信旅游全體股東發(fā)行A股股份的方式換股吸收合并眾信旅游并募集配套資金。此前的6月15日，雙方曾同時發(fā)布擬合并公告。

    二級市場方面，似乎市場本就并不看好此次合并。截至12月3日收盤，自6月15日雙方宣布推進合并以來，眾信旅游股價下跌9.66%；凱撒旅業(yè)股價下跌15.04%。

    凱撒旅業(yè)二股東曾投反對票

    公告稱，鑒于此次重大資產(chǎn)重組采取吸收合并的方式，涉及環(huán)節(jié)較多，且受新冠肺炎疫情以及本次交易的市場環(huán)境變化影響，繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組事項可能面臨較大不確定性風(fēng)險。

    “終止本次重大資產(chǎn)重組，是本公司在充分考慮維護公司及全體股東利益的情況下作出的決定，不會對本公司經(jīng)營產(chǎn)生不利影響，不存在損害本公司股東特別是中小股東利益的情況”，眾信旅游公告表示。

    對于關(guān)注兩家公司情況的投資者而言，這個結(jié)果似乎并不令人意外。6月28日，在凱撒旅業(yè)在召開董事會審議關(guān)于此次吸收合并方案時，凱撒旅業(yè)二股東海航旅游集團有限公司推薦的三名董事劉志強、陳明及徐偉對全部議案投出反對票，反對理由為“本次換股吸收合并尚處于預(yù)案階段，需隨方案的逐步推進，進一步論證研究”。

    對于兩家公司的合并，深交所曾發(fā)布問詢函，要求凱撒旅業(yè)就相關(guān)董事進一步說明投出反對票的原因，并說明凱撒旅業(yè)第二大股東海航旅游集團有限公司對于此次換股吸收合并事項是否同公司存在重大分歧。此外，這則問詢函同樣強調(diào)，此次交易尚需通過反壟斷經(jīng)營者集中審查。

    “合并只是兩家公司的意愿，但可能會涉及到行業(yè)壟斷。”有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》記者，畢竟在疫情之前，無論是眾信旅游還是凱撒旅業(yè)都算得上行業(yè)中的龍頭。

    值得一提的是，兩家的背后，還有來自阿里及京東的身影，京東曾投資凱撒旅業(yè)，眾信旅游亦曾高調(diào)牽手阿里。巨頭間的博弈，或亦為此次合并增加了不確定性。

    “壟斷未必成立，因為兩家公司很大一部分業(yè)務(wù)都來自境外”。深度科技研究院院長張孝榮告訴記者，此次重組不成，或許兩家公司的處境都會更加艱難。隨著疫情反復(fù)，出境游恢復(fù)遙遙無期，當(dāng)下凱撒旅業(yè)和眾信旅游需要關(guān)注的重點還是要增強融資能力，力求度過寒冬。

    “當(dāng)前全球跨境旅游因為疫情生意十分清淡，且未來態(tài)勢因為疫情反復(fù)病毒變異并不明朗。對于國內(nèi)旅游，當(dāng)前國內(nèi)跨省游也受到一些限制，旅游業(yè)整體不確定性較高，依賴于節(jié)假日短途游不足以支撐公司的長期可持續(xù)發(fā)展。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長盤和林表示，“雙方業(yè)務(wù)趨勢都不明朗，即使合并成功，雙方未來前景依然不明朗。行業(yè)態(tài)勢下行，企業(yè)必然選擇收縮戰(zhàn)線等待趨勢明朗，故而放棄重組”。

    疫情之下行業(yè)發(fā)展仍面臨困境

    旅游業(yè)全面恢復(fù)的道路仍舊道阻且長。

    從行業(yè)整體情況來看，據(jù)文旅部旅游數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_到26.89億，同比2020年上漲39.1%，恢復(fù)至2019年同期水平的58.5%。國內(nèi)旅游總收入達2.37萬億元，同比2020年上漲63.5%，恢復(fù)至2019年同期水平的54.4%。

    從業(yè)內(nèi)上市公司的情況來看，前三季度上市旅企的業(yè)績亦反映了行業(yè)維艱的現(xiàn)狀。同花順ifind數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度21家旅游行業(yè)（申萬二級）上市公司中11家公司歸母凈利潤為負，占比52.38%，其中歸母凈利潤虧損幅度前三家公司為*ST騰邦、凱撒旅業(yè)、眾信旅游，分別虧損3.48億元、2.59億元、2.05億元。

    面對疫情的重創(chuàng)，已有上市公司謀求多維度布局。

    在出境游還未恢復(fù)之際，眾信旅游持續(xù)深耕國內(nèi)旅游市場，打造高端國內(nèi)游產(chǎn)品，拓展海南旅游市場，布局免稅業(yè)務(wù)，尋求新業(yè)態(tài)的突破，緩解對于出境游過度依賴的運營風(fēng)險。凱撒旅業(yè)也表示將深入推進以新零售、食品、目的地及旅游板塊為核心的四輪驅(qū)動戰(zhàn)略。另有多家眾多文旅企業(yè)紛紛與電商、社交平臺、網(wǎng)絡(luò)直播及短視頻等線上新經(jīng)濟體結(jié)合，開啟和打造旅游直播、旅游帶貨、云旅游等新內(nèi)容形式。

    “相信疫情終歸過去，行業(yè)依然有希望”，中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院博士后龍飛在接受《證券日報》記者采訪時表示，“目前整個行業(yè)也在帶頭去尋找新的資源，做新的整合，例如積極探索體育旅游融合發(fā)展的新思路，積極推動旅游業(yè)與航空業(yè)高質(zhì)量融合發(fā)展等等。旅游企業(yè)要多元化經(jīng)營，分散經(jīng)營風(fēng)險，‘旅游+’和‘+旅游’的戰(zhàn)略，在旅游產(chǎn)業(yè)鏈條寬度上做延伸，在旅游服務(wù)的深度上做專業(yè)，在涉旅領(lǐng)域的廣度上做拓展。”

（編輯 白寶玉）