“OLED在中尺寸和大尺寸市場還有空間，現在有很多機構對OLED產業展開預測，但產業人士是可以突破各種預測的。”

    近日，維信諾發布了未來五年戰略目標，公司董事長張德強在接受證券時報·e公司記者采訪時作出上述表態。根據維信諾的規劃，未來五年內，將聚焦OLED和Micro-LED新興顯示業務，實現產品能力覆蓋從微小到超大的全尺寸應用領域，OLED面板出貨量位居全球前三。

    目前，維信諾OLED業務已經具備165Hz刷新率、屏下攝像、200萬次可靠折疊等技術儲備；在被視作下一代顯示技術的Micro-LED上，公司正從LED芯片、巨量轉移技術以及驅動芯片三個方面協同產業鏈進行突破。

    張德強告訴記者，在應用端，公司將在鞏固小尺寸優勢的基礎上向中大尺寸領域拓展，平板、筆電、車載等均是下一階段的目標市場。

    未來聚焦兩大主線

    張德強用“2345”來概括維信諾當前發展框架，分別是指OLED和Micro-LED兩大主線；光學及材料、半導體器件和系統集成三大核心技術；長三角、京津冀、粵港澳大灣區、成渝四大創新基地；智能終端、車載交互、智慧家居、工控醫療、創新商用五大應用領域。

    從維信諾OLED業務現狀來看，公司已經可以為客戶提供屏下攝像解決方案、165Hz高刷新率屏幕等產品，此外，公司還能夠提供打孔屏、折疊屏等方案。針對低功耗需求，維信諾在研發主流的LTPO之外，還同步開發了低頻LTPS驅動解決方案，可以實現30Hz低頻顯示。

    張德強表示，未來五年，維信諾將穩固提高OLED量產線經營效率，與產業鏈聯合探究創新方案，全面提升客戶綜合服務體驗，夯實公司在OLED關鍵技術、創新應用等方面的基礎。

    在技術規劃上，維信諾從客戶需求出發進行正向研究，從底層技術突破來滿足客戶。例如在終端追求的全面屏方面，維信諾業內最早開發并量產的屏下攝像解決方案成為全面屏終極解決方案，其中透明屏區域“一驅多”陣列設計成為最關鍵的底層專利技術，是現有工藝條件下突破量產的必由之路。

    采訪中，張德強還透露了維信諾OLED業務的目標之一就是要做到成本控制，進一步降低產品價格。“當前市場可接受的OLED價格還是比LCD貴，但從理論上講，OLED制造過程用料少，只要良率、稼動率一樣，就會更具價格優勢，而且性能更好。”至于實現該目標的時間表，張德強認為，這取決于公司OLED的產能和訂單情況。

    關于Micro-LED，維信諾Micro-LED業務子公司成都辰顯光電公司總經理黃秀頎介紹，目前，辰顯光電已組建了Micro-LED業務團隊并搭建了相應生產線，業務重心在于突破Micro-LED關鍵技術、掌握自主知識產權、提升產品競爭力。具體而言，目前Micro-LED有三個方面的難點，一是高質量LED芯片，二是巨量轉移技術，三是驅動技術。

    “這三件事情是Micro-LED業界都在做的，從辰顯光電來看，LED芯片由合作伙伴提供，面板廠要做的無非是把巨量轉移、驅動架構做好。”據黃秀頎介紹，過去顯示技術多使用的是模擬驅動架構，而Micro-LED要轉為數字驅動架構，這對企業而言都是核心競爭力的體現。

    維信諾2017年開始Micro-LED前期研究，2020年成立辰顯光電，現已建成中國大陸首條從驅動背板、巨量轉移到模組全覆蓋的Micro-LED中試線，也是目前唯一一條全制程Micro-LED中試線。黃秀頎告訴記者，公司Micro-LED樣品已經在可穿戴及TV產品中試驗應用。

    面板產業鏈的上下游協同也十分關鍵，韓系廠商原本在OLED制造中使用軟硬結合線路板，但這種方式成本非常高，中國廠商主要采用多層板技術路線，可使成本降低一半。在此基礎上，維信諾則向供應商弘信電子提出能否使用雙層線路板的設想，基于此，雙方成功開發出了適配OLED的雙面板，成本一下子降低超80%。“中國供應鏈的創新能力和整合能力非常強大，從這個角度來說，未來OLED的機會肯定在中國。”弘信電子董事長李強說道。

    拓展中大尺寸應用

    維信諾規劃了顯示產品的五大應用領域，但從現狀來看是有所側重的，主要集中在智能手機及可穿戴產品領域。在接受記者采訪時，張德強透露，公司已經制定了“一強兩新”發展戰略，即筑牢小尺寸應用領域，同時擴展中尺寸應用新領域和開拓大尺寸新賽道。

    現在，很多人都喜歡將新能源汽車比作消費電子，甚至納入后者的范疇。張德強認為，新能源汽車的發展對顯示產業而言是一個機遇，“傳統車廠觀念上對于新事物比較保守，要導入新的顯示屏供應商十分復雜，但是，新能源汽車對我們而言是一個重要突破口。”

    相比LCD，OLED在車載領域同樣具備優勢。例如，由于LCD液晶屏的器件結構更容易破碎，OLED基于自身有機發光和能使用柔性基板，這類問題會減少很多；另外，OLED具備柔性特性，車載屏幕可以設計成更貼合汽車空間的形態，視角、體驗都會更好。

    相比手機、穿戴產品，維信諾在汽車領域的出貨量規模還很小。針對產品導入車載領域的進度，張德強的態度是不需要一窩蜂地沖上去，而是應該務實經營，算好經濟賬。“一項新技術開發出來后，什么時候能夠大批量應用不是立竿見影的，必須帶著商業化成功的眼光來看待，不能盲目不計成本地推廣，車載是新的機遇，但要按部就班地做。”

    至于平板、筆電等應用場景，張德強拿蘋果的經驗來舉例。“蘋果在將OLED應用到手機上的時候，從旗艦產品到2020年全系標配OLED，帶動了OLED的快速滲透；未來，蘋果如果在平板和筆電上應用新的顯示技術，這又將帶動新技術的滲透。”

    針對大尺寸的TV產品，維信諾傾向于采用Micro-LED技術。據了解，辰顯光電已經將高端電視列為重點關注方向，目前已開發出中國大陸首款高端TV用可拼接Micro-LED單屏樣品，像素密度為50PPI，產品尺寸為4.82英寸。

    張德強向記者表示，OLED與Micro-LED兩種技術具備互補性，利用這兩種技術可以實現全尺寸產品的覆蓋。當然，從維信諾的表態來看，在布局中大尺寸市場上仍會有先后之分，這可能與Micro-LED技術的成熟度有關，目前來看，Micro-LED還有不少關鍵技術有待持續突破。

    當記者問及公司在中大尺寸市場客戶關系拓展情況時，張德強回應，在其看來是業務第一、客戶關系第二，產品技術要過硬，并且能夠為客戶帶來增值。“以汽車為例，我們與幾乎所有車廠都有聯系，汽車驗證需要一定周期和市場滲透，先做好技術儲備與產品開發才是關鍵。”