本報記者 蘭雪慶

    1月13日，天奈科技發布2021年業績預告稱，預計去年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為2.85億元至3.05億元，與上年同期相比，將增加1.78億元至1.98億元，同比增加165.73%至184.38%。

    對于報告期內業績大漲的原因，天奈科技表示：“由于下游新能源汽車行業的快速發展，帶動動力鋰電池等領域對碳納米管導電漿料產品的需求快速提升，公司主營產品碳納米管導電漿料銷量上漲，銷售收入較上年同期大幅增加。”

    據了解，天奈科技自2011年成立以來深耕納米級碳材料，主要產品有碳納米管（CNT）粉體和導電漿料、石墨烯復合導電漿料、CNT導電母粒等，主要應用于鋰電池、導電塑料等領域。目前，公司CNT粉體/導電漿料產能分別達2000噸/3萬噸，穩居行業首位。

    從業績表現看，2021年前三季度，受益于疫情后期各項業務恢復正常，下游動力電池企業對碳納米管導電漿料替代需求上升，公司加大市場開發，累計實現營收9.11億元、歸屬凈利潤2.04億元，分別同增188.7%、165.27%。進入第四季度，受益于出貨量的持續增長，公司預計第四季度實現歸母凈利潤0.81億元-1.01億元，同比增長167%-233%。

    據東吳證券研報分析，預計公司第四季度出貨近1.1萬噸左右，環比增長15%左右，2021年全年預計出貨3.3萬噸至3.4萬噸，同比高增150%左右。

    “公司2021年1-9月主要產品CNT導電漿料的產能利用率為103.33%。”據天奈科技介紹，公司目前通過改進生產設備、生產工藝等，原有產能在2021年度有大幅上升，目前尚能滿足客戶需求，公司IPO的相關募投項目目前也在依據下游需求逐步建設，有序釋放產能。

    從新增產能規劃看，公司IPO募投的“年產300噸納米碳材、2000噸導電母粒、8000噸導電漿料項目”預計2022年底完工驗收；全資子公司常州天奈于2021年啟動的“碳基導電材料復合產品生產項目”建成后，也將達到5萬噸的導電漿料、5000噸導電塑料母粒以及3000噸碳管純化加工的生產能力。

    有業內分析師向《證券日報》記者表示：“公司規劃到2027年建成8000噸CNT粉體、10.6萬噸導電漿料、7000噸導電母粒產能。從短期來看，其在常州的5萬噸導電漿料新增產能預計今年逐步釋放，因此2022年導電漿料產量有望達7萬噸以上。”

    而對于新增導電漿料產能的消化問題，天奈科技也給出回復稱：“公司將完善營銷網絡建設，逐步增大海外市場的份額占比；同時設置了專門團隊負責拓展公司產品的應用領域，進一步拓展公司導電漿料在硅碳負極等新領域的應用。目前，公司已經與國內核心客戶以及日韓知名動力鋰電池企業共同推進CNT導電漿料在硅碳負極中的應用，預計未來將實現批量供貨。”

    值得一提的是，除了新增產能建設，天奈在原材料領域也進行了前向一體化布局。在2020年，由于受疫情影響以及主要原材料NMP價格大幅上漲影響，公司成本上漲未能及時傳導至客戶，2020年單噸毛利達到歷史低點1.22萬元/噸。對此，公司于去年2月份完成主要客戶產品定價策略調整，2021年上半年單噸毛利已經回升至1.42萬元/噸。伴隨著子公司新納環保布局4.5萬噸NMP回收項目，公司后續原材料自供比例將提升，盈利空間或將進一步提升。

    談及新能源汽車、動力鋰電快速發展下，碳納米管導電劑的未來前景，深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示：“CNT導電劑未來空間很大。主要有兩方面：一方面來源于市場替代，碳納米管導電漿料由于可以提升電池壽命性能和高溫性能，在動力鋰電池領域逐步替代炭黑，取得主流導電劑地位；另一方面，水漲船高，動力鋰電池市場快速增長，也帶動碳納米管導電劑的需求擴大。”

    據高工產研鋰電研究所分析：“碳納米管導電劑在動力鋰電池領域的滲透率快速提升，2019年達到40%左右，預計到2025年滲透率將達到60%。”而隨著新能源汽車行業的火熱，再加上“跨界造車”的刺激，鋰電池的多種應用場景市場被打開。

    談及“鋰電熱潮”下，天奈科技的未來市場空間，上述分析師告訴記者：“預計到2025年，全球動力電池裝機量將達到1070GWh，市場擴容下，CNT導電劑的需求將進一步提升。天奈作為CNT領域龍頭，在產能規模、技術制備和下游客戶領域均占據優勢，未來有望充分受益于市場和政策紅利，盈利能力或將進一步增強。”

（編輯 喬川川）