本報記者 吳文婧

    2022年1月18日，海亮股份公告稱，參投基金杭州涵智將以3.22億元增資蜂巢能源，占其增資后的股權比例為0.7%。

    就在2021年12月9日，海亮股份曾公告稱，作為有限合伙人出資1億元參與設立新能源產業基金，占基金總認繳出資額的19.9601%。該基金將直接或間接投資于與新能源產業鏈（包括動力電池）相關的企業股權項目。

    基金設立一月余，項目投資就快速落地，上市公司由此正式進軍新能源領域。

    海亮股份表示，蜂巢能源目前為國內主要新能源動力電池企業之一，具備較強的技術研發以及市場開發實力。此次投資符合本基金投資方向，并有利于加強公司與新能源行業企業間的合作，加快推動公司在新能源領域，特別是銅箔業務的發展。

    公開資料顯示，蜂巢能源主營業務為動力電池電芯、模組、電池包的研發、生產和銷售，后續將逐步向上游電池材料、中下游儲能電柜及光伏和系統集成等延伸，覆蓋新能源電池全產業鏈，打造以技術為依托、以生產和銷售為驅動力的世界一流新能源電池制造商。

    據悉，蜂巢能源陸續引入了國投招商、中國銀行——中銀投、建設銀行——建信投資、國家科技引導基金、上海國盛、招商銀行——招商新動能、IDG、小米集團、三一集團、碧桂園創投、九智資本等投資人戰略入股，累計融資金額超200億元。

    依托長城汽車的研發基因，蜂巢能源以車輛需求針對性地開展電池研發，擁有自己的正極、負極、隔膜、電解液等關鍵原材料的研發團隊，具備電池關鍵原材料的自主研發及生產能力，在短時間內快速完成大量動力電池技術突破，截止目前公司已投入研發費用50余億元，未來5年，預計投入252億元。

    2021年12月8日，蜂巢能源第二屆電池日發布會上，公司發布了面向2025年的領蜂“600”戰略及四大支撐戰略，宣布公司2025年全球產能規劃目標提升至600GWh，同時在產品方面推出系列短刀電池新品類，未來將推行電動全域短刀化。蜂巢能源目前已收到的2025年乘用車訂單已將近400GWh，2021年全年國內動力電池企業裝機量躍升至第六位。

    海亮股份方面稱，公司已將開發、生產新能源汽車、風電、光伏、核能等新能源領域所需的銅基新材料作為公司重要發展方向，并將鋰電銅箔作為公司進入新能源銅基材料的重要切入點。在新能源產業布局，將拓展公司產業投資渠道和對外投資能力，為公司及股東創造投資回報；有利于公司加強與新能源行業企業間的合作，加快推動公司在新能源領域的發展。

（編輯 張偉）