本報記者 龔夢澤

    “當前新能源車企追求性能的極限對女性并不友好，專注為女性造車，將成為是歐拉汽車面向未來的最優解。”7月12日，歐拉汽車CEO董玉東在接受《證券日報》采訪時表示，今天的消費市場，不是贏在大而全，而是贏在小而專。

    近年來，為迎合女性消費者，國內越來越多的車企紛紛將目光瞄準女性專屬市場的全新賽道。有權威咨詢機構發布研報稱，與男性汽車用戶相比，如今女性汽車用戶呈現出更加年輕化的趨勢。而且，女性用戶對中國自主品牌的關注度正在提高。在新能源汽車中，女性用戶更是占比達26.62%。

    另據公安部發布數據顯示，在過去兩年里，女性駕駛人數及占比呈不斷上升趨勢。2021年全國機動車駕駛人達4.81億人，女性駕駛人1.62億人，占33.68%。女性駕駛人數增長的同時，女性購車消費比例也已超男性。中國汽車流通協會數據也證實了這一點：2020年女性購車消費比例達到22.28%，已經超過男性的22%。

    在此背景下，長城歐拉首款女性專屬車型芭蕾貓正式上市，芭蕾貓共推出4個版本，提供CLTC綜合工況續航里程401公里和500公里可選。芭蕾貓造型圓潤復古，酷似大眾甲殼蟲，整車尺寸較smart精靈和大眾ID.3更具優勢。也因此，歐拉品牌CMO王偉偉稱它為“為女性打造獨有的超大時尚單品”。

    記者注意到，作為歐拉首款女性專屬座駕，芭蕾貓公開了獨有的“守護模式”。所謂“守護模式”，是指車型在駕駛座左下方設計一個隱蔽按鍵，當女性駕駛員的安全受到威脅時，伸手觸碰一下，即可在靜音的情況下，將車內影像及位置信息發送至預先設定的5位緊急聯系人手機里。這個特殊的功能將在后續的OTA升級上實現。

    董玉東還表示，將向全球車企公開該專利，歐拉因此成為行業內首個向全球公開女性專屬汽車專利的車企。除此之外，芭蕾貓申請了超50項女性設計專利。洞察現代女性“急、憂、累、煩”四大情緒痛點，比如在雨雪天氣慌，新車能夠自動監測雨雪天氣，一鍵開啟雨刮和燈光，關閉車窗，并在ACC開啟的狀態下將跟車距離調到最大；而在“兒童模式”開啟后，女性駕駛者可以通過多媒體不用轉頭，即可實時監測后排兒童的安全情況。

    外界普遍認為，芭蕾貓的上市將進一步拓寬歐拉的產品線，并助力長城在新能源市場上收獲更多細分消費群體，尤其是目前較有潛力的女性市場。

    發布新車的同時，王偉偉宣告歐拉品牌正式進軍時尚圈。在王偉偉看來，歐拉芭蕾貓的復古時尚，是一種稀缺，更是一種引領。芭蕾貓的造型不僅是打動女性消費者的最直接觸點，更是成為爆款潮流單品的關鍵所在。

    中國新能源汽車產業創新聯盟理事高云鵬認為，在新能源汽車品牌調性初具雛形的今天，歐拉正在嘗試一條未知但是可能適合自己的道路。“能真正在研發中考慮女性生理和心理雙重需求的品牌此前幾乎沒有，芭蕾貓將有可能憑此在眾多車型中脫穎而出。”高云鵬表示。

    值得一提的是，在此之前歐拉品牌的歐拉好貓車型已初涉女性汽車市場，并取得靚麗佳績。

    據歐拉官方的數據顯示，年輕女性用戶是歐拉好貓的絕對購車主體，占比高達95%。最新數據顯示，2022年6月份，歐拉好貓銷售新車共計8275輛，同比增長143%，展現出強勁的增長勢能。究其原因，在于歐拉好貓精準把脈女性消費崛起趨勢，真正貼合女性群體使用需求，并輔以恰當的營銷手段，將優勢轉化為銷量，最終贏得了市場的認可。

    據了解，今年8月份，作為首個用戶體驗中心，上海歐拉女人時尚空間即將開業。用戶可以把周邊、服裝、車品等設計作品在歐拉的空間展示。歐拉不僅僅是要做一個與女性強關聯的汽車品牌，還將親自入局時尚圈，搭建女性消費者的生活舞臺。

（編輯 白寶玉）