本報記者 張文娟

    11月18日，飛龍股份發布公告稱，公司近日收到北京汽車集團越野車有限公司的《定點函》。根據該定點函顯示，公司成為北汽越野車某項目水閥總成的供應商，生命周期內銷售收入達到該類產品披露標準。

    記者梳理公司公告發現，今年以來，飛龍股份共披露12份與有關車企建立合作意向的公告，已與吉利汽車、中國一汽、長城汽車、浙江領跑科技、合眾汽車等建立了合作關系。

    飛龍股份是國內領先的汽車發動機零部件生產商，目前公司產品主要分為發動機熱管理部件產品和新能源熱管理部件產品兩大類。其中，發動機熱管理部件產品主要包括傳統機械水泵、排氣歧管、機油泵、渦輪增壓器殼體、飛輪殼等產品；新能源熱管理部件產品主要包括電子水泵系列產品和熱管理系統產品。

    在傳統發動機熱管理部件產品取得穩定增長同時，記者注意到，近年來飛龍股份新能源熱管理部件產品發展迅速。

    據東北證券統計，截至目前，飛龍股份電子水泵系列產品主要客戶有65家，今年銷量將超過100萬只，明年在手訂單超300萬只；熱管理系統產品主要客戶有33家，今年銷量將超過15萬只，明年在手訂單超80萬只，新能源熱管理部件產品訂單增長速度遠超公司傳統發動機熱管理部件產品。

    在既有產能基礎上，為滿足下游快速增長的需求，飛龍股份持續擴充新能源熱管理部件業務產能。公司于2022年7月25日召開董事會審議通過定增項目，預計募集資金總額不超過7.8億元，用于年產600萬只電子水泵和年產560萬只新能源熱管理部件系列產品等項目，

    百度愛采購資深汽車零部件采購師王愛國在接受記者采訪時表示：“傳統燃油車與新能源車熱管理系統存在一定的差異，燃油車熱管理系統包括發動機熱管理系統和汽車空調系統，一輛車通常只需要一個電子水泵，而新能源車熱管理系統則包括空調熱管理系統、電機、電控冷卻系統、電池熱管理系統，所需電子水泵為一輛車2至5個，電子水泵單車價值大幅提高，未來隨著新能源汽車的快速放量，電子水泵市場空間有望多倍增長。”

    公瑾企業管理咨詢有限公司合伙人曹炎炎亦表示：“相比于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統擁有三電熱管理、空調制熱系統等增量部件，市場空間大，在該背景下，隨著飛龍股份電子水泵、熱管理業務產能的持續擴張，其未來盈利空間將非常廣闊。”

（編輯 張偉 白寶玉）