本報(bào)記者 李昱丞 見習(xí)記者 王鏡茹

    2022年11月30日晚間，華鐵股份披露了《關(guān)于公司董事、高級(jí)管理人員變動(dòng)的公告》，聘請(qǐng)?jiān)谛聵I(yè)務(wù)拓展方面擁有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的韓文麟、初紅權(quán)分別擔(dān)任公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理。

    2022年以來(lái)，華鐵股份在夯實(shí)主業(yè)的同時(shí)，基于自身多年積累的產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)向其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行拓展。目前，華鐵股份已形成以軌道交通零部件制造為核心，城軌與后市場(chǎng)業(yè)務(wù)持續(xù)壯大，戰(zhàn)略型新業(yè)務(wù)不斷拓展的新格局。針對(duì)其業(yè)務(wù)布局的進(jìn)一步完善，華鐵股份在人員任用方面進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

    據(jù)了解，韓文麟曾歷任中國(guó)南車襄陽(yáng)機(jī)車公司副總經(jīng)理，中車南車洛陽(yáng)機(jī)車廠廠長(zhǎng)，于2020年正式加入華鐵股份，擔(dān)任公司副總經(jīng)理，并主導(dǎo)了華鐵股份兩大新業(yè)務(wù)的拓展工作。

    10月20日，華鐵股份與全球第三大汽車零部件供應(yīng)商之一麥格納國(guó)際達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在中國(guó)山東省青島市成立一家合資公司，面向約定客戶的新能源汽車提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先座椅系統(tǒng)解決方案。此次合作是華鐵股份基于公司高鐵座椅領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備的延伸發(fā)展，有助于華鐵股份快速進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。

    10月24日，華鐵股份宣布與中國(guó)航空器材集團(tuán)全資子公司北京凱蘭航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬從民用航空器零部件維保項(xiàng)目入手，建立零部件及系統(tǒng)維保供應(yīng)鏈關(guān)系，并在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)零部件國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)突破。至此，華鐵股份“大交通戰(zhàn)略”再落一子，實(shí)現(xiàn)了在國(guó)內(nèi)航空器以及新能源汽車零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。

    民航修造領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展空間，特別在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)零部件制造的國(guó)產(chǎn)化替代方面，與國(guó)家當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要求十分契合。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為749億元，2028年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1528億元。中國(guó)民航維修行業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，已成為全球增長(zhǎng)最快的民航維修市場(chǎng)。華鐵股份可充分利用北京凱蘭航空的渠道優(yōu)勢(shì)、行業(yè)準(zhǔn)入等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

    華鐵股份此次聘請(qǐng)的副總經(jīng)理初紅權(quán)，同樣也是公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人。初紅權(quán)于2020年加入華鐵股份，主導(dǎo)了其全資子公司青島亞通達(dá)軌交零部件業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新、維保后市場(chǎng)的拓展以及核心產(chǎn)品在軍工方艙、高速公路、海工等下游市場(chǎng)的開拓。公告顯示，初紅權(quán)現(xiàn)任華鐵股份全資子公司青島亞通達(dá)總經(jīng)理，控股子公司湖南博科瑞董事兼總經(jīng)理，曾歷任寧波中車時(shí)代傳感技術(shù)有限公司黨總支書書記兼副總經(jīng)理等職務(wù)。

（編輯 何帆 喬川川）