本報記者 李勇

    經歷2022年下半年的業績低谷后，鋼鐵行業經營態勢逐漸企穩，并持續回升。

    據相關鋼鐵上市企業披露的2022年報和2023年一季報，申萬行業分類2021版中，剔除冶鋼原料類公司后，A股37家鋼鐵企業2022年合計實現歸母凈利潤233.37億元，同比下降78.62%。今年一季度，上述37家鋼鐵企業合計實現歸母凈利潤42.25億元，同比下降76.98%，與2022年四季度相比，實現扭虧。特別是重點鋼鐵企業，今年一季度連續3個月整體均實現盈利。

    行業整體業績企穩回升

    2022年對于國內鋼鐵行業來說，無疑是相對艱難的一年。行業虧損面不斷擴大，整體經營業績大幅下滑，特別是去年下半年，鋼鐵行業整體業績陷入虧損。

    蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕認為，2022年，由于原料價格從高位回歸理性，從而使得鋼鐵的生產成本有所下降，但由于鋼價的下跌幅度明顯大于原料價格的跌幅，鋼鐵生產企業的利潤呈現明顯下降的態勢。卓爾德環境研究（北京）中心主任張樹偉認為，2022年房地產預期走弱，影響了鋼鐵需求，可能是2022年鋼鐵需求不振的原因之一。

    不過，今年以來，隨著社會經濟的復蘇回暖，鋼鐵行業效益也在逐漸回升。據公開披露數據統計，今年一季度上述37家鋼鐵企業合計實現歸母凈利潤42.25億元，同比降幅雖然較大，但從環比數據來看，相比去年下半年的大幅虧損，國內鋼鐵企業經營態勢已明顯改觀。一季度整體業績環比2022年四季度實現扭虧。

    “從成本端來看，原料價格相對堅挺和‘蹺蹺板’效應較為明顯，短期國內鋼企綜合成本處于高位；從供給端來看，由于下游需求釋放的預期依然存在，國內鋼企生產積極性維持較強態勢，從而也維持著產能的釋放力度；從需求端看，國內經濟仍然處在初步恢復階段，整體呈現企穩回升態勢，但市場需求不足問題仍較為突出，經濟回升基礎尚不牢固，下游需求釋放力度不及市場預期的態勢較為明顯。”葛昕認為“供給強、需求弱、高成本”，是一季度多家上市鋼企凈利潤同比大幅下滑的最主要原因。

    葛昕還介紹道，根據國家統計局數據推算，3月份黑色金屬冶煉和壓延加工業單月盈利52.5億元，實現了今年以來單月首次盈利。今年一季度，重點鋼鐵企業已連續3個月實現盈利。

    中國鋼鐵工業協會相關統計數據顯示，今年1至3月份，我國重點統計鋼鐵企業利潤總額分別為25.45億元、28.59億元和103.25億元，虧損面逐月收窄。中國鋼鐵工業協會副會長唐祖君在日前舉行的一季度信息發布會上表示，“一季度，市場需求有所改善，經濟運行開局良好，下游行業用鋼需求總體企穩，鋼鐵產量、粗鋼表現消費量均同比增長，行業效益逐月回升。”

    重組整合效益不斷凸顯

    為解決行業內的產能過剩壓力大、產業安全保障能力不足和產業集中度偏低等問題，重組整合已成為鋼鐵行業高質量發展的重要抓手。就在不久前，鞍鋼集團與凌鋼集團的重組也取得新的進展。鞍鋼集團已與朝陽市國資委簽署股權轉讓協議，朝陽市國資委擬將其持有的凌鋼集團49%股權轉讓給鞍鋼集團。而隨著近年行業整合的不斷推進，所帶來的發展效能也在逐漸顯現。

    “從粗鋼產量來看，2022年重點鋼企粗鋼產量占行業總產量的80.5%；從營業收入數據來看，2022年重點鋼企營業收入占行業總營業收入的75.6%；從銷售利潤率來看，2022年重點鋼企銷售利潤率高出整體行業1.1個百分點；從利潤數據來看，2022年重點鋼企利潤總額遠高出行業整體水平。其中鋼企龍頭中國寶武去年利潤總額占到了重點鋼企利潤總額的31.8%，湖南鋼鐵集團利潤總額占重點鋼企利潤總額的15.3%。”葛昕向《證券日報》記者表示：“中國寶武和湖南鋼鐵集團2022年利潤總和在重點鋼企利潤總額中占比47.1%，這也表明國內鋼鐵行業兼并重組的效應正在深度發酵，八成的產量實現了七成的營收，更實現了鋼企利潤的明顯提升。”

    此外，從噸鋼利潤數據來看，2022年鋼鐵行業整體噸鋼利潤僅在五十元左右，而重點鋼企的噸鋼利潤為百元左右。葛昕認為，這也表明在鋼材市場大幅波動的環境中，大中型鋼鐵企業的抗風險能力明顯增強，同時也表明近年鋼企針對下游需求變化而進行的產品結構調整正在發揮著有效作用。

    “大力推進聯合重組，提高產業集中度。”唐祖君副會長在日前召開的一季度信息發布會上也表示，鋼鐵企業聯合重組不僅有利于優化產業布局、減少同質化競爭、提高對上下游的議價能力，也有利于整合技術研發體系，促進技術裝備升級和產品結構優化，提高企業運行效率和效益，弱化周期性不利影響。要推動建立鋼鐵行業全國統一大市場，打破區域壟斷，破除阻礙重組的體制機制障礙。

    張樹偉認為，如果行業間的并購重組能夠取得1+1>2的效果，是理想的。

（編輯 上官夢露）