本報記者 鄔霽霞

    9月21日，神通科技公布2023年限制性股票與股票期權激勵計劃（草案）。公司擬向激勵對象授予的股票權益數量為1955萬股（份），其中擬授予的限制性股票數量為155.00萬股，授予價格為5.22元/股；擬授予的股票期權數量為1800.00萬份，行權價格為10.43元/股。本激勵計劃首次授予的激勵對象共計180人，為公司公告激勵計劃草案時在公司任職的董事、高級管理人員、核心技術骨干及董事會認為需要激勵的其他人員。

    浙江大學管理學院特聘教授錢向勁對《證券日報》記者表示：“這是神通科技第二次推出激勵計劃，具有一定的積極意義。一方面將公司利益和員工利益綁定，有利于凝聚士氣，激勵員工干勁，也為夯實公司業務發展奠定人員基礎，有利于公司實現高質量發展；另一方面，激勵計劃可以促進公司完善治理結構，建立健全長效激勵約束機制，形成良好的價值分配體系。”

    從此次股權激勵的授予對象來看，除4名董事、高管外，其余皆為董事會認為需要激勵的其他員工。對此，神通科技相關負責人對《證券日報》記者表示：“這次激勵的對象公司計劃覆蓋到各個部門，從各部門的核心骨干中選拔，公司希望通過本次股權激勵計劃的實施，與各部門各層級員工利益共享，激發核心員工的積極性，提高經營效率，共同推動公司持續發展。”

    股權激勵背后，當然也有對應的績效考核目標。據了解，神通科技本次激勵計劃的考核指標分為兩個層次，分別為公司層面業績考核和個人層面績效考核。其中公司層面業績指標為凈利潤或營業收入，即2023年凈利潤達到9600萬元或營業收入達到15.86億元；2024年凈利潤達到1.09億元或營業收入達到17.93億元；2025年凈利潤達到1.3億元或營業收入達到20.57億元。

    然而，從目前業績來看，神通科技想要實現上述目標有一定難度。半年報顯示，2023年上半年公司營業收入為6.82億元，歸母凈利潤1025.05萬元，扣非歸母凈利為735.47萬元。神通科技相關負責人就此解釋：“今年上半年國內外汽車市場需求下降，原材料漲價、汽車芯片供應短缺加之物流渠道不暢通等原因，上游主機廠產能吃緊，綜合導致汽車零部件行業承壓，公司第一季度的業績不可避免地受到影響，從第二季度開始公司業績開始逐步恢復。”

    康迪凡咨詢公司聯合創始人劉暢向《證券日報》記者表示：“神通科技此次激勵計劃考核指標設定應該是考慮了公司的歷史業績、經營環境，以及公司未來的發展規劃等因素。從其設置的業績考核指標來看，在一定程度上可以看出公司對未來經營充滿信心。”

    據悉，針對行業及主要客戶銷量出現的下滑情況，神通科技及時調整策略，采取優化內部生產管理、改進工藝技術、提升產品合格率等措施，堅持研發創新和客戶拓展。公司一方面新設子公司圍繞汽車“電動化、智能化、網聯化”新三化的發展趨勢進行研究，持續研發公司核心技術，開發新產品、新工藝、新材料；另一方面，公司發揮注塑工藝優勢，切入車規級光學鏡片領域，光學鏡片產品已獲取下游客戶訂單。此外，神通科技5.77億元可轉債已于8月15日成功發行，公司擬將募資用于光學鏡片生產基地建設項目。

    對于企業未來規劃，神通科技相關負責人表示：“公司將緊緊圍繞既定戰略，充分利用募集資金，穩步推進募集資金投產項目，積極開拓新的目標產品線，提升產品設計、研發能力，打造一支能支持公司工藝技術穩步提升的研發技術隊伍，以此來支撐公司經營目標的達成，推動公司穩步發展。”

（編輯 孫倩）