本報記者 舒婭疆

    10月28日晚間，四川發展龍蟒股份有限公司（以下簡稱“川發龍蟒”）披露了關于全資子公司德陽川發龍蟒新材料有限公司（以下簡稱“德陽川發龍蟒”）合作建設17.5萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項目暨設立合資公司的公告。

    為進一步完善川發龍蟒的“硫—磷—鈦—鐵—鋰—鈣”多資源循環經濟產業鏈，推動旗下磷化工與新能源材料產業協同發展，德陽川發龍蟒與富臨精工股份有限公司（以下簡稱“富臨精工”）的子公司江西升華新材料有限公司（以下簡稱“江西升華”）于10月28日簽署《投資合作協議》，擬共同出資設立合資公司富臨龍蟒新材料有限公司（以下簡稱“合資公司”），并以合資公司為主體開展17.5萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項目的投資、建設和運營，該項目預計總投資金額19.61億元。

    據悉，合資公司設立時的注冊資本金為6.6億元，其中，江西升華出資額占合資公司注冊資本的比例為51%，德陽川發龍蟒占比為49%。合資公司項目擬選址四川綿竹市德陽—阿壩生態經濟產業園，規劃磷酸鐵鋰產能17.5萬噸/年，采用草酸亞鐵工藝，江西升華對合資公司生產草酸亞鐵工藝的磷酸鐵鋰產品提供全程技術指導。

    眾和昆侖（北京）資產管理有限公司董事長柏文喜向《證券日報》記者表示：“此次對外合作共同設立合資公司投建項目，是川發龍蟒循環經濟產業鏈戰略的關鍵落子，具有積極意義。該項目選址四川綿竹，依托川發龍蟒磷化工副產草酸亞鐵、磷酸鐵等資源，有利于降低原材料外采成本，實現產業鏈閉環成型；江西升華在高壓密磷酸鐵鋰方面具有技術和訂單優勢，此番合作也意味著川發龍蟒將間接分享技術紅利，并有望優先獲得下游溢價訂單。”

    此前，川發龍蟒與富臨精工已簽署了《合作框架協議》，約定將在股權與資本、磷酸鐵鋰項目與前驅體項目領域開展合作，本次設立合資公司被認為是雙方合作的落地。

    川發龍蟒的公告顯示，近年來隨著國家新能源汽車和儲能市場的快速發展及滲透率的持續提升，磷酸鐵鋰電池在乘用車、商用車領域得到大力推廣和廣泛應用，有效拉動了新能源電池正極材料市場需求。同時，草酸亞鐵路線制備的高壓密磷酸鐵鋰正極材料憑借性能優勢作為主流技術路線之一，得到市場廣泛認可，市場需求快速增長，行業供需格局良好。川發龍蟒是國內磷化工細分領域龍頭企業，近年來積極延伸布局磷酸鐵、磷酸鐵鋰等新能源材料領域，本次與富臨精工方面開展磷酸鐵鋰項目合作，旨在依托川發龍蟒資源、產業優勢以及江西升華市場需求基礎、技術優勢，實現終端產品的性能與成本最優化。

    川發龍蟒的公告還顯示，此次投資有利于夯實該公司在新能源領域的產業布局，優化產品結構、擴大產能規模，與公司磷酸二氫鋰項目形成產業協同，增強公司核心競爭能力及市場影響力。

    展望未來，兩大細分領域龍頭合作的高壓密磷酸鐵鋰項目前景受到市場期待。

    鹿客島科技創始人兼CEO盧克林在接受《證券日報》記者采訪時表示，磷酸鐵鋰正進入“成本曲線陡峭化”階段，高端高壓實密度產品仍處于緊平衡狀態，草酸亞鐵路線因前段草酸循環壁壘+后段壓實優勢，將占據高溢價細分市場。“預計在2026年后，隨著磷鐵一體化項目集中達產，行業的成本錨點將下移至磷礦—硫酸—鐵源三端，掌握磷礦的企業有望進一步獲得成本優勢，而沒有資源優勢的三線廠商或將被迫退出。總體來看，下一輪競爭不是技術路線之爭，而是資源稟賦+工藝包+下游鎖單的‘三位一體’卡位賽。”盧克林表示。

（編輯 才山丹）