本報記者 李雯珊
11月份以來,多地對外發布低空經濟基建項目招標公告,涵蓋起降場建設、通信導航、數字化平臺搭建等核心領域,從政策規劃加速邁向項目落地階段。上市公司亦通過投資、設立子公司及其他方式深度參與,產業鏈從“概念驗證”邁向“規模化建設”。
多地密集發布低空基建計劃
例如,近日,深圳市鹽田區低空經濟基礎設施建設工程——起降點(EPC)公開招標,發包工程估價達7827萬元;合肥國先控股有限公司發布《合肥市低空經濟基礎設施項目(一期)》招標計劃,旨在構建合肥市區域性低空飛行管理與服務保障體系。
此外,近期,廣州市海珠區發布1680萬元低空基礎設施采購意向,聚焦琶洲區域打造應用試驗田;廣西交投物流集團斥資1.1億元建設南寧人工智能低空物流應用中心;上海沃蘭特航空技術有限責任公司獲四川發展(控股)有限責任公司達50億元eVTOL采購意向,推動城市空中交通規模化落地。
當前,全國已有超過60個省市發布低空經濟行動方案,政策覆蓋范圍持續擴大,形成“中央引導、地方落地、企業參與”的協同發展格局,涵蓋省級行動方案、市級三年行動計劃及地方性法規。
“低空經濟作為新興產業,其基礎設施建設是規模化發展的前提。各地政府通過項目招標加快布局低空飛行網絡、起降場、通信導航等設施,有助于打通應用場景,帶動無人機物流、城市空中交通等產業發展。”蘇商銀行研究員付一夫向《證券日報》記者表示。
據悉,青島還在全市布局了181個直升機固定、臨時起降點,布設了26個無人機專業服務站點和56個無人值守全自動機場;深圳市規劃在年內建成1000個起降場,安徽省計劃建設十個左右通用機場和150個左右臨時起降場地,廣西則計劃到2026年建設300個以上起降場地或設施。這些規劃顯示了各地對低空基礎設施建設的積極態度。
上市公司積極參與
在各地低空經濟基建項目加速規劃或落地的同時,不少上市公司通過直接參與、資本投資、設立子公司等方式,下好“先手棋”。
11月14日,廣州海格通信集團股份有限公司(以下簡稱“海格通信”)發布公告稱,公司全資子公司廣州海格天騰產業發展有限公司(以下簡稱“天騰產業”)擬通過公開掛牌方式以8億元增資擴股引入戰投聚焦無人與低空經濟業務。
海格通信相關人士向《證券日報》記者表示,天騰產業本次增資擴股引入戰略投資者,可滿足天騰產業業務發展及后期經營對資金的需要,有利于加快產業基地建設,抓住市場機會,加大無人信息和低空經濟業務投入,完善產業鏈生態,增強企業核心競爭力,符合公司戰略規劃。
近日,吉峰三農科技服務股份有限公司擬以自有資金5000萬元出資成立全資子公司吉峰低空科技(天津)有限公司(暫定名,以登記機關核準登記為準),將作為公司布局華北地區的低空產業投資運營平臺,助力公司低空產業區域化發展與戰略升級。
中科星圖股份有限公司(以下簡稱“中科星圖”)與西安御瀾林城市規劃設計聯合體以2.95億元價格中標漢中市低空經濟數字化基礎設施及配套場景建設項目及投資、建設與運維(合伙人)招標項目。
“未來,我公司將繼續以‘五位一體’低空產品體系為支撐,深化低空經濟與智慧城市融合創新,推動低空管理從‘項目化試點’走向‘體系化運營’,為全國低空經濟發展貢獻‘星圖智慧’。”中科星圖相關人士向記者表示。
(編輯 上官夢露)
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