本報記者 吳奕萱

    11月18日，雪龍集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“雪龍集團(tuán)”）召開2025年第三季度業(yè)績說明會，雪龍集團(tuán)管理層圍繞季度經(jīng)營數(shù)據(jù)、業(yè)績增長驅(qū)動因素及未來戰(zhàn)略規(guī)劃等與投資者進(jìn)行交流。2025年前三季度，雪龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.16億元，同比增長17.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6103.96萬元，同比增長36.94%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5342.23萬元，同比增長83.10%。其中，第三季度公司營業(yè)收入同比增長38.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長67.27%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比增長218.78%。

    對于業(yè)績增長的核心邏輯，雪龍集團(tuán)董事會秘書竺菲菲將其概括為“市場復(fù)蘇賦能”與“內(nèi)部管理提效”的雙輪驅(qū)動。竺菲菲表示：“一方面，主營產(chǎn)品的銷量上升帶動規(guī)模效應(yīng)增長；另一方面，公司通過持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)自動化、實(shí)施精細(xì)化管理，并適時把握原材料采購時機(jī)，有效控制了生產(chǎn)成本，提升了運(yùn)營效率，為盈利水平改善提供了有力支撐。”

    在傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的同時，雪龍集團(tuán)深刻把握行業(yè)新能源化、智能化的長期發(fā)展趨勢，積極進(jìn)行新技術(shù)和新產(chǎn)品儲備，為未來業(yè)績增長培育新動能。

    2025年以來，雪龍集團(tuán)持續(xù)加大資源投入，組建專項研發(fā)團(tuán)隊，以“國內(nèi)一流水平”為目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化低壓電動風(fēng)扇總成產(chǎn)品性能，并加快新能源商用車高壓大功率電動風(fēng)扇總成開發(fā)、制造等方面的技術(shù)突破。

    雪龍集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示：“在新能源商用車領(lǐng)域，公司的高、低壓電子風(fēng)扇作為新能源散熱核心部件，當(dāng)前已進(jìn)入關(guān)鍵推進(jìn)階段，隨著公司與主流主機(jī)廠試裝、跑車試驗陸續(xù)完成，以及產(chǎn)能逐步釋放，該業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動公司未來業(yè)績增長的關(guān)鍵引擎之一。另外，公司在發(fā)展過程中積累的低壓電子風(fēng)扇總成技術(shù)等核心技術(shù)，具備向新能源乘用車熱管理系統(tǒng)遷移的能力，也為公司未來研發(fā)新的技術(shù)及拓展新市場奠定了基礎(chǔ)。”

    一位不愿具名的業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析人士對雪龍集團(tuán)的新產(chǎn)品布局給予認(rèn)可。該人士在接受記者采訪時稱：“2025年，全球商用車熱管理市場正迎來結(jié)構(gòu)性變革，雪龍集團(tuán)低壓電動風(fēng)扇和高壓產(chǎn)品既精準(zhǔn)抓住了新能源工程機(jī)械中端市場的增量機(jī)遇，又成功卡位商用車高壓化的未來風(fēng)口。未來，雪龍集團(tuán)依托原有客戶基礎(chǔ)推進(jìn)新產(chǎn)品測試，有望大幅縮短商業(yè)化周期，若2026年公司高壓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨，公司有望充分享受行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的紅利。”

    值得一提的是，為匹配產(chǎn)品市場需求的增長，同時支撐未來新技術(shù)、新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化落地，雪龍集團(tuán)積極推進(jìn)新生產(chǎn)基地的建設(shè)。據(jù)竺菲菲介紹，雪龍集團(tuán)位于寧波北侖的新地塊，用于布局建設(shè)“新能源商用車關(guān)鍵零部件創(chuàng)新研發(fā)中心及智慧數(shù)字工廠項目”，目前正按計劃有序推進(jìn)，建成達(dá)產(chǎn)后將顯著提升規(guī)模化制造與訂單響應(yīng)能力，為業(yè)務(wù)拓展提供充足發(fā)展空間。