本報(bào)記者 張文湘
11月28日晚間,安乃達(dá)驅(qū)動技術(shù)(上海)股份有限公司(以下簡稱“安乃達(dá)”)在第三次臨時(shí)股東會上審議通過了《2025年限制性股票與股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案)》相關(guān)的三項(xiàng)議案,擬向激勵(lì)對象授予股票權(quán)益數(shù)量為104.525萬股。
安乃達(dá)相關(guān)人士表示,本次激勵(lì)計(jì)劃旨在健全公司長效激勵(lì)機(jī)制,吸引和留住優(yōu)秀人才,有效地將股東利益、公司利益和核心團(tuán)隊(duì)個(gè)人利益結(jié)合在一起,使各方共同關(guān)注公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,提升公司經(jīng)營業(yè)績和長期發(fā)展?jié)摿Α?/p>
另外,安乃達(dá)在11月28日還披露《關(guān)于變更募集資金投資項(xiàng)目的公告》稱,擬在上海建設(shè)“安乃達(dá)智能制造項(xiàng)目”,該項(xiàng)目的實(shí)施可有效發(fā)揮項(xiàng)目實(shí)施地上海的區(qū)位優(yōu)勢,對公司電驅(qū)動系統(tǒng)智能制造發(fā)展具有不可替代的價(jià)值。
從兩輪到機(jī)器人
安乃達(dá)擬構(gòu)建業(yè)績第二曲線
資料顯示,安乃達(dá)公司產(chǎn)品主要為用于電動兩輪車的各類電機(jī)、控制器、傳感器、儀表等電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品,是電動自行車、電動摩托車、電助力自行車等電動兩輪車的核心部件之一。
安乃達(dá)相關(guān)人士介紹稱,基于公司業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的兩輪車電驅(qū)系統(tǒng),安乃達(dá)將具身智能機(jī)器人賽道視為實(shí)現(xiàn)業(yè)績突破的第二增長曲線。今年七月份,安乃達(dá)參投智元機(jī)器人旗下浙江智鼎機(jī)器人有限公司;今年八月份又與關(guān)聯(lián)方共同出資,設(shè)立控股子公司安德博智能科技(上海)有限公司、博藍(lán)克智能科技(蘇州)有限公司,加速向具身機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。
而本次擬在上海建設(shè)的“安乃達(dá)智能制造項(xiàng)目”,則旨在打造一個(gè)高端研發(fā)與精密加工的綜合性生產(chǎn)基地,相關(guān)產(chǎn)品主要面向海外市場,與其他生產(chǎn)基地形成功能互補(bǔ),以提升協(xié)同效應(yīng),完善公司的整體生產(chǎn)布局。該項(xiàng)目還重點(diǎn)布局下一代智能電驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā),確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升。此外,該項(xiàng)目將為公司生產(chǎn)制造的數(shù)字化、智能化和柔性化提供設(shè)備支撐,可大幅提升公司整體自動化水平。
目前,安乃達(dá)構(gòu)建機(jī)器人“第二增長曲線”已初見成效,公司已將電機(jī)應(yīng)用拓展至智能園林機(jī)械(割草機(jī)器人)、個(gè)人移動輔具(電動輪椅)、特種服務(wù)設(shè)備(高爾夫撿球機(jī)器人)等新興領(lǐng)域延伸。
為未來蓄能
綁定人才鎖定長期價(jià)值
業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開對人才的激勵(lì),早在2024年底,安乃達(dá)就曾進(jìn)行覆蓋52名員工的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,目前該計(jì)劃已完成首次授予,按授予當(dāng)天股票價(jià)格計(jì)算超3000萬元。
安乃達(dá)相關(guān)人士介紹稱,前次激勵(lì)計(jì)劃發(fā)布之后,公司不僅在國內(nèi)多省市建立生產(chǎn)基地,更在海外積極布局服務(wù)與銷售網(wǎng)絡(luò),這一戰(zhàn)略為公司帶來了強(qiáng)勁的增長動力,2025年前三季度的營業(yè)收入達(dá)15.97億元,同比增長34.1%。公司2025年業(yè)績的增長,既得益于堅(jiān)定執(zhí)行長期戰(zhàn)略布局,也離不開股權(quán)激勵(lì)對人才動力的有效釋放。
為延續(xù)這一積極態(tài)勢,安乃達(dá)今年11月再度推出新一期激勵(lì)方案,仍由“限制性股票+股票期權(quán)”構(gòu)成,總規(guī)模104.525萬股。其中,3.9萬股限制性股票授予1名激勵(lì)對象,100.625萬股股票期權(quán)覆蓋85人。
而在此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃中,公司在2026年至2028年的三個(gè)行權(quán)期中,團(tuán)隊(duì)需達(dá)成以下任一目標(biāo):以2024年?duì)I業(yè)收入為基數(shù),營業(yè)收入增長率分別不低于30%、45%、60%;或以2024年凈利潤為基數(shù),凈利潤增長率分別不低于40%、60%、80%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一設(shè)定基準(zhǔn)已遠(yuǎn)高于兩輪電驅(qū)行業(yè)增長水平,充分反映出公司對未來發(fā)展的堅(jiān)定信心及機(jī)器人領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的樂觀預(yù)判。
“當(dāng)前,電驅(qū)動系統(tǒng)與機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)迭代迅速,市場競爭加劇,人才成為關(guān)鍵資源。上市公司推出相關(guān)激勵(lì)計(jì)劃,不僅是對現(xiàn)有核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定激勵(lì),也通過預(yù)留相應(yīng)權(quán)益,為未來引進(jìn)高端人才留下空間,為企業(yè)長期發(fā)展筑牢人才基礎(chǔ)。”匯業(yè)律師事務(wù)所合伙人余韜對《證券日報(bào)》記者表示。
(編輯 喬川川)
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