本報記者 桂小筍

    “智能化鋼筋加工機器人裝備”在許多超級工程中扮演著幕后英雄的角色。在港珠澳大橋、深中通道等橋梁工程，以及三峽工程等水利水電項目的背后，都有建科智能裝備制造（天津）股份有限公司（以下簡稱“建科智能”）旗下產(chǎn)品的身影。

    近日，建科智能副總經(jīng)理、董事會秘書林琳在接受《證券日報》記者采訪時，講述了公司的創(chuàng)新發(fā)展邏輯，以及讓中國智能裝備逐夢全球超級工程的愿景。

    在建科智能的工廠，記者看到一臺被工人戲稱為“變形金剛”的機器人。“這臺是出口到俄羅斯市場的，正在調(diào)試。”現(xiàn)場操作的負責人表示。

    建科智能的產(chǎn)品在2006年進入俄羅斯市場。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司產(chǎn)品已銷往韓國、意大利、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等多個國家和地區(qū)。

    林琳還記得，一位歐洲客戶曾對建科智能提出“希望有一款機器人能夠降低人工成本，提升效率”的要求。“而最終我們設計完成的機器人裝備，經(jīng)過驗證不僅效率大幅提升，而且兼具環(huán)保、低能耗、智能化等特點，對方到工廠來看設備的時候十分滿意，他們得到的不僅是一款機器人，更是一個成體系的效率提升解決方案。”林琳說。

    林琳告訴記者，這得益于建科智能多年來在AI、大數(shù)據(jù)與裝備集成等方面構(gòu)建的技術體系，這種創(chuàng)新體系讓公司的產(chǎn)品迭代速度加快。

    在建科智能的生產(chǎn)車間，林琳告訴記者，11月份公司推出了多款新型機器人裝備，例如，GWCAK4000-3智能鋼筋開孔網(wǎng)焊接機器人實現(xiàn)多重創(chuàng)新，其創(chuàng)新型多組矯直系統(tǒng)采用分體式主動輪送絲設計，送絲速度與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速精準同步，全模塊化結(jié)構(gòu)免維護且對鋼筋表面損傷小。林琳表示：“機器人裝備抓鋼筋就像抓面條一樣輕松，可以精準地把鋼筋揉搓成我們想要的形狀，切割、焊接一氣呵成。”

    此外，數(shù)字中樞為這些看起來笨重的機器人裝備裝上了“智慧大腦”。“以一塊鋼板為例，通過數(shù)字中樞可以實現(xiàn)鋼板切割的最大利用率，還能同步管理庫存，提升周轉(zhuǎn)率，這是實實在在的降本增效。”林琳說。

    和傳統(tǒng)鋼筋加工機械相比，智能產(chǎn)品的特點是自動化、智能化，但對技術的要求也更高。一直保持技術領先，是建科智能業(yè)務版圖不斷拓展的關鍵。“公司這些年在研發(fā)上下了不少功夫，許多產(chǎn)品填補了行業(yè)的技術空白。不過，公司并沒有就此止步不前，而是緊密觀察市場變化，推出新技術、新產(chǎn)品，調(diào)整研發(fā)方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”林琳介紹，智能鋼筋加工裝備是多個技術的“強強聯(lián)合”，涉及的技術領域特別廣，例如計算機軟件、機電一體化、智能控制以及鋼筋連接技術等。

    “我們的業(yè)務屬于技術密集型產(chǎn)業(yè)，公司在研發(fā)生產(chǎn)中積累了大量的專有技術，深厚的技術儲備和不斷自主創(chuàng)新的能力是保持核心競爭力的關鍵。”林琳告訴記者，“這促進了鋼筋加工的自動化、數(shù)字化、智能化，大大提高了加工效率，降低了成本。”