10月24日上午9時(shí)，港珠澳大橋正式通車，大橋上共有20多個(gè)收費(fèi)站，要保證通行速度，避免交通擁堵，如何擁有快速的繳費(fèi)支付方式是非常重要的，而現(xiàn)在，除了之前的現(xiàn)金與刷卡支付之外，支付寶微信掃碼等新的移動(dòng)支付方式大行其道，類似港珠澳大橋收費(fèi)這種場景，如何適應(yīng)這些新的支付方式和需求？

    據(jù)了解，港珠澳大橋繳費(fèi)支付服務(wù)由中國銀行廣東省分行和拉卡拉支付廣東分公司聯(lián)合提供，大橋20多個(gè)收費(fèi)站均采用了拉卡拉智能POS作為收費(fèi)終端，支持掃碼、刷卡、云閃付等所有主流支付方式，充分保證了過往車輛支付通關(guān)的速度和穩(wěn)定性。

    的確，現(xiàn)在很多中國人出門已經(jīng)不帶現(xiàn)金，銀行卡用得都越來越少。中國已經(jīng)成為全球移動(dòng)支付規(guī)模最大的國家，人們已經(jīng)習(xí)慣通過手機(jī)支付實(shí)現(xiàn)日常的購物、出行、就餐等各種消費(fèi)。

    這背后發(fā)生了什么？我們普通人能夠感知到的便捷體驗(yàn)，其實(shí)是整個(gè)支付產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)化所帶來的結(jié)果。它需要智能手機(jī)的普及，需要支付寶、微信個(gè)人端超級應(yīng)用的擴(kuò)張滲透，需要整個(gè)商戶受理環(huán)境的完善，需要傳統(tǒng)銀行的開放，需要第三方支付機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新努力等等。

    消費(fèi)者的支付行為，對應(yīng)到交易的另一方，就是商家的收款及收單。對眾多商家來說，雖然出現(xiàn)了移動(dòng)支付的浪潮，但是由于各類消費(fèi)者習(xí)慣的不同，仍然有必要最大限度地滿足目前存在的多種支付方式——刷卡、支付寶、微信以及其他各種掃碼等。這種情況下，如何能夠適應(yīng)整合各類支付方式，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的智能收款就成為了商家所需。這也是眾多第三方支付機(jī)構(gòu)所爭奪的重要市場。    

    聚合支付時(shí)代全產(chǎn)業(yè)鏈各司其職相互配合

    近日易觀智庫出爐的2018年上半年第三方支付企業(yè)排行榜中，除了支付寶、財(cái)付通（隸屬騰訊金融）等面向消費(fèi)者端的企業(yè)之外，拉卡拉在商戶收單市場上的表現(xiàn)非常搶眼，其終端掃碼受理筆數(shù)、智能支付終端投放量在第三方支付行業(yè)中均排名第一，銀行卡收單交易規(guī)模行業(yè)第二，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

    作為首批獲得支付牌照的企業(yè)之一，拉卡拉支付目前在商戶收單服務(wù)市場已經(jīng)覆蓋1500萬商戶，其收單服務(wù)產(chǎn)品全面覆蓋餐飲、零售、旅游、保險(xiǎn)等各類細(xì)分商戶場景。

    拉卡拉董事長孫陶然曾說過，支付是全產(chǎn)業(yè)鏈的事情，也就是說不僅僅需要像微信、支付寶這樣做賬戶服務(wù)的，也需要像拉卡拉這樣做商戶服務(wù)的，還需要所有的銀行機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)大家一起努力和配合，才能把整個(gè)環(huán)境建設(shè)得更好。

    具體來說，每個(gè)消費(fèi)者都有自己的支付偏好，有的喜歡用微信支付，有的喜歡用支付寶支付，還有些喜歡刷信用卡。為了滿足消費(fèi)者的不同支付偏好，商戶就需要具備受理多種支付方式的能力。而一般的支付寶、微信支付的收款碼或傳統(tǒng)POS機(jī)，都只能接受單一種類的支付方式，比如支付寶的收款碼只能收取支付寶賬戶的付款。這種情況下，商戶往往需要一個(gè)傳統(tǒng)POS機(jī)、一個(gè)支付寶收款碼、一個(gè)微信收款碼。初看沒有問題，但實(shí)際上，商戶在進(jìn)行對賬、盈利盤點(diǎn)等工作時(shí)，就需要整合至少3個(gè)賬戶，這給商戶經(jīng)營造成了極大不便。

    而拉卡拉率先推出的智能POS終端，使得這一問題得到有效解決，拉卡拉智能POS終端以“硬件+軟件”的形式幫助商戶統(tǒng)一整合受理銀行卡、支付寶和微信等各種支付方式，使商戶統(tǒng)一受理支付，統(tǒng)一結(jié)算，核對一份賬單，大大提高了經(jīng)營效率。

    與很多消費(fèi)者的感覺不同，一位不愿具名的分析師表示，在支付領(lǐng)域，拉卡拉與微信、支付寶并不是零和關(guān)系，而是一種競合關(guān)系。微信、支付寶更多針對消費(fèi)者的個(gè)人支付，而拉卡拉的支付業(yè)務(wù)重點(diǎn)是商戶端收單，就像一個(gè)鏡子的兩面，受理端與賬戶端缺一不可。在某種程度上，掃碼這種移動(dòng)支付方式的大規(guī)模普及，也為拉卡拉的發(fā)展打開了更廣闊的市場空間。

    據(jù)之前發(fā)布的招股書顯示，拉卡拉支付以第三方支付服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，通過向商戶提供收單業(yè)務(wù)收取手續(xù)費(fèi)及通過便民服務(wù)收取支付手續(xù)費(fèi)，作為公司利潤的主要來源。根據(jù)公告，拉卡拉支付2017年全年銀行卡收單業(yè)務(wù)交易額已超過了2.3萬億元，業(yè)內(nèi)資深分析師表示，“盡管拉卡拉支付未披露2017年凈利潤情況，但根據(jù)披露的2.3萬億元銀行卡收單業(yè)務(wù)交易額和行業(yè)平均費(fèi)率，拉卡拉支付凈利潤應(yīng)在4億元以上。”

    與此同時(shí)，隨著市場的發(fā)展，收單作為入口帶來的巨大數(shù)據(jù)積累，持續(xù)的科技創(chuàng)新推動(dòng)服務(wù)商戶精細(xì)化及增值業(yè)務(wù)的開展，將成為拉卡拉新的增長點(diǎn)。    

    拉卡拉“硬件+軟件”賦能商戶智慧經(jīng)營

    伴隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技的發(fā)展與進(jìn)步，拉卡拉緊密結(jié)合科技手段加快創(chuàng)新步伐，通過“線上+線下”“硬件+軟件”的形式改造傳統(tǒng)支付和收單流程，持續(xù)推出了智能POS、超級收款寶、收錢寶盒、全能收款碼等產(chǎn)品，滿足了各類商戶聚合支付、智能支付的需要。

    據(jù)易觀智庫近日發(fā)布的《中國第三方支付行業(yè)專題分析2018》報(bào)告，拉卡拉依托業(yè)務(wù)運(yùn)營、產(chǎn)品運(yùn)營和運(yùn)營服務(wù)，滿足了千萬商戶的收單需求。以支付收單為切入點(diǎn)，進(jìn)一步挖掘不同商戶在經(jīng)營過程中的場景化服務(wù)需求，通過大數(shù)據(jù)算法“拉卡拉云平臺”提供SAAS服務(wù)，為其日常經(jīng)營賦能，從而不斷增強(qiáng)客戶和拉卡拉之間的粘性。拉卡拉從支付收單向場景收單發(fā)展，場景收單反哺支付收單促其快速增長，兩者相輔相成、螺旋上升。

    支付作為商業(yè)活動(dòng)的最后環(huán)節(jié)，并不簡單地止步于消費(fèi)者完成付款的動(dòng)作，商戶后續(xù)還有清結(jié)算工作，當(dāng)商戶收到款項(xiàng)才意味著支付流程的完成。拉卡拉除了在前端的付款中幫助商戶實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一受理，在后端的清結(jié)算中也幫助商戶實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一結(jié)算。

    值得一提的是，拉卡拉通過深入了解商戶的經(jīng)營特點(diǎn)及資金需求，依據(jù)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技創(chuàng)新，針對性地根據(jù)不同商戶的需求提供清結(jié)算服務(wù)。例如對于經(jīng)營海鮮品的商戶，其進(jìn)貨時(shí)間通常都在凌晨三四點(diǎn)，而商戶需要在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前收到銀行端的結(jié)算資金。而拉卡拉依靠科技創(chuàng)新有力地做到了這一點(diǎn)，某商戶稱，拉卡拉從收款到結(jié)算都實(shí)實(shí)在在地滿足了經(jīng)營的真實(shí)需求，這也是其選擇拉卡拉的原因。

    “智能支付不僅考驗(yàn)‘硬實(shí)力’，更考驗(yàn)終端設(shè)備的‘軟實(shí)力’。”業(yè)內(nèi)人士分析指出，拉卡拉能夠迅速俘獲眾多商戶，“軟實(shí)力”是不可或缺的一部分。拉卡拉正是通過自身的科技創(chuàng)新實(shí)力，能夠向商戶提供一整套智慧經(jīng)營的解決方案，從而在商戶中樹立起良好的口碑。