本報記者 劉斯會
近日,北京市交通委員會與阿里巴巴旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議,共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺(以下簡稱“北京MaaS平臺”)。雙方采用政企合作模式,共享融合交通大數據,依托最新升級的高德地圖APP,打造北京MaaS(Mobility asaService,出行即服務)平臺,為市民提供整合多種交通方式的一體化、全流程的智慧出行服務,高德地圖也從駕車導航工具升級為綜合出行服務平臺,積極倡導和推動市民綠色出行。
記者了解到,MaaS是近年來全球交通領域出現的新理念,其核心是從擁有車輛轉變為擁有交通服務,通過一體化交通出行和一站式服務,改善市民公共出行體驗,目前已成為全球各大城市重點關注和共同追求的國際趨勢。而北京MaaS平臺是國內首個落地實施的一體化出行平臺應用試點,同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務平臺。
據介紹,北京MaaS平臺整合了公交、地鐵、市郊鐵路、步行、騎行、網約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務,能夠為市民提供行前智慧決策、行中全程引導、行后綠色激勵等全流程、一站式“門到門”的出行智能誘導以及城際出行全過程規劃服務。通過這一個平臺基本可以解決市民的日常出行服務問題。
阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表示,“作為月活躍用戶超過4億的國民級出行平臺,高德地圖的戰略發展方向與MaaS一體化綠色出行不謀而合。希望到2022年,每年實現5000萬人次從自駕到公共出行的綠色轉化,每天為80%市民提供綠色出行服務。”
國家發改委綜合運輸所城市交通運輸研究中心主任程世東表示,“MaaS平臺可提高人們公共出行體驗,有效推動綠色出行轉化,已成為全世界城市交通出行的重要趨勢。通過與高德地圖的合作,北京MaaS平臺的啟動,不僅走在了全球前列,同時也將為國內其他城市發展綠色出行發揮示范引領作用。”
(編輯 上官夢露)
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