本報記者 趙彬彬

    8月16日，渤海輪渡與中通快遞股份有限公司、順豐速運有限公司、百世物流科技（中國）有限公司、圓通速遞有限公司、德邦物流股份有限公司、中國郵政集團(tuán)有限公司、上海環(huán)東供應(yīng)鏈有限公司、深國際供應(yīng)鏈管理有限公司8家國內(nèi)知名快遞公司共建渤海灣海上高速綠色快遞大通道合作項目簽約儀式在煙臺東山賓館舉行。合作方將在物流運輸、貨物安檢、運單跟蹤領(lǐng)域，實現(xiàn)平臺對接、信息共享，建立商業(yè)發(fā)展新模式，打造渤海灣海上高速綠色快遞大通道。

    渤海輪渡是亞洲規(guī)模最大、綜合運輸能力最強(qiáng)的客滾運輸企業(yè)。車客運量、車客市場占有率、收入、利潤等主要經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)12年位居全國同類企業(yè)之首。

    渤海輪渡可以為合作的快遞公司提供安全、高效、快捷、優(yōu)質(zhì)、誠信的客滾運輸服務(wù)；利用集團(tuán)公司所在地資源優(yōu)勢，為合作快遞公司在煙臺、大連兩地建立分撥中心提供相關(guān)協(xié)助或共同合作；依托股東資源優(yōu)勢，在冷鏈運輸業(yè)務(wù)和貨物承運等方面優(yōu)先合作；所營運客滾航線可以為合作的快遞公司跨境物流業(yè)務(wù)運輸提供價格政策優(yōu)惠。

    據(jù)介紹，此次與渤海輪渡合作的8家國內(nèi)知名快遞公司，在我國快遞業(yè)界均名列前茅，年快遞量占全國快遞總量的80%以上。雙方合作，可以進(jìn)一步推動渤海輪渡客滾運輸主業(yè)發(fā)展，每年將使渤海輪渡合作運輸過海快遞車輛達(dá)到20多萬輛次，這些車輛通過海上運輸比陸路繞行節(jié)省14-15小時，同時能減少大量尾氣排放、節(jié)能環(huán)保。

    據(jù)中通快遞煙威區(qū)總經(jīng)理賀燕寧介紹，此次與渤海輪渡合作，將以服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需和“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略為中心，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以市場為導(dǎo)向，共享物流資源信息、客戶資源信息，建立互惠互利、穩(wěn)定持久的合作關(guān)系，實現(xiàn)互利共贏。我們將充分依托和利用渤海輪渡滾裝船多、船況好、航線多、航班密集、準(zhǔn)班率高的優(yōu)勢，有序地將繞行陸路的車輛調(diào)整到水路上來。這樣既能縮短快遞車輛運轉(zhuǎn)周期提高運營效率和效益，又能降低運營成本、減少車輛磨損，更能讓司機(jī)在船舶豪華舒適的客艙環(huán)境中休息好，保證行車安全。

    據(jù)渤海輪渡黨委書記、總經(jīng)理于新建介紹，中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)的不斷加速、國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的不斷構(gòu)建，為合作雙方帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合作雙方將本著“互惠、互利、穩(wěn)定、恒久、高效、優(yōu)質(zhì)”的合作精神，優(yōu)勢互補、精誠合作，必將進(jìn)一步提升雙方整體運營效率、降低運輸成本、聚集協(xié)同效應(yīng)、打造快遞海陸聯(lián)運新模式，實現(xiàn)共同發(fā)展，互利共贏。

    另外，值得一提的是，近日，渤海輪渡與煙臺保稅港區(qū)管委簽約，共建跨境電商供應(yīng)鏈平臺，以“展示交易+跨境電商組合”的新模式。渤海輪渡還擁有1艘世界最大的現(xiàn)代化客箱船“海藍(lán)鯨”輪，運營煙臺至韓國平澤客滾運輸；擁有1艘我國首艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的國際豪華郵輪“中華泰山”輪，主要營運在中國至日本、中國至韓國、中國至俄羅斯、中國至越南、中國至菲律賓等國際航線及大陸至中國臺灣航線。

    此次合作，也為渤海輪渡跨境電商業(yè)務(wù)搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺，建設(shè)物流配送一體化、供應(yīng)鏈一體化，充分發(fā)揮各自的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，為合作雙方跨境物流業(yè)務(wù)運輸相互提供便利和支持，提供價格政策優(yōu)惠。希望通過渤海灣海上高速綠色快遞大通道，給終端用戶更好的消費體驗，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓用戶省時、省心、省錢。

（編輯 喬川川）