本報記者 楊萌

    4月25日，中國安全產業協會交通運輸安全裝備分會成立大會暨交通運輸安全技術研討會在北京理工大學國際教育交流中心隆重舉行。中國安全協會領導及全體會員代表近百人齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻。

    會議伊始，中國安全產業協會常務副理事長兼秘書長陳瑛代表協會宣讀了《關于成立中國安全產業協會交通運輸安全裝備分會批文》；通過大會選舉，雷科防務當選為交通運輸安全裝備分會理事長單位，雷科防務總經理劉峰當選為分會會長。

    第一，劉峰會長表示，交通運輸安全關系到國計民生，作為有責任心的企業應該主動承擔社會責任，加快交通運輸行業關鍵技術和關鍵設備的研發，促進交通運輸行業的健康穩定發展。

    協會理事長肖健康在致辭時講到，中國汽車行業經過努力正全面進入智能制造時代，我們安全行業的汽車防撞系統項目已經在八個省全面啟動。然而，由于采購單位多為國有企業，他們需要依據標準采購，導致五個省至少二十萬訂單簽不下來。現在的形勢是，企業研發很積極、市場需求面很大、中央有要求有強制，就是缺少標準。中國安全產業協會牽頭制訂這一團體標準很好地破解了這一困局。

    隨著交通運輸安全裝備分會的成立以及工作深入，將在推動中國交通運輸產業朝著標準化方向發展，通過不斷挖掘深層用戶需求，加快關鍵技術和關鍵設備的研發，測試驗證體系建立、示范運營及產業培育等方面起著重要的帶頭和協調作用。

    雷科防務作為行業的領頭企業，希望竭盡所能加大產品開發和創新力度，為產業發展提供重要的技術支撐，更要在可用性、易用性、適用性層面給予消費者明晰的參考，讓消費者獲得清晰的認知和客觀的指導意見，共同推動中國交通運輸產業蓬勃發展。

    對于未來，交通運輸安全與科技結合能夠給行業帶來哪些實質性轉變這一問題，劉峰對《證券日報》記者表示，未來交通運輸安全與科技相結合能夠帶來三方面的機會，首先，市場的機會，第二，對于未來我國民眾出行安全的保障是重要的機遇，第三，技術發展的機會。

    同時，劉峰表示：“未來，國內技術廠商會獲得更多的商機，同時，技術發展也能夠得到更多的契機。雖說，近幾年汽車的保有量增加是比較緩慢的，但汽車上的智能設備的增量市場，是可以估算的，如果按照目前的規模來看，每年會增加車載智能設備1000萬臺，一臺設備幾千元左右的話，也將會產生近千億元的市場規模。”