本報記者 吳奕萱

    神通科技1月7日進入網下配售、網上申購階段，此次公開發行股票8000萬股，網上初始發行數量2400萬股，申購價格為本次發行確定的發行價格，即5.89元/股，網上申購代碼為“707228”。

    神通科技董事長方立鋒表示：“公司自設立以來，一直致力于汽車非金屬部件及模具的研發、生產和銷售，憑借持續的研發投入、穩定的產品質量和優質的售后服務，公司已發展成為上汽通用、一汽-大眾、吉利控股、廣汽集團、奇瑞捷豹路虎等知名整車廠的一級供應商以及延峰汽車飾件、佛吉亞、李爾、恩坦華等國內外知名汽車零部件企業的合格供應商。”

    “以塑代鋼”實現汽車輕量化趨勢明顯

    近些年，得益于新興市場國民經濟的快速發展以及居民消費結構的不斷升級，汽車產業發展較快，從而帶動汽車零部件行業不斷擴大。神通科技生產的汽車非金屬部件主要是以塑料為主要材質，包括汽車動力系統零部件和飾件系統零部件。塑料具有重量輕、易加工等優點，有利于節約燃油。

    隨著汽車節能減排的逐步普及，以汽車零部件塑料化為代表的輕量化技術作為降低汽車排放、提高燃燒效率最有效的措施之一，已成為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要指標。資料顯示，目前發達國家平均每輛車的塑料用量達到300kg以上，而我國目前平均每輛車的塑料用量僅為130kg左右，與發達國家相比仍有十分明顯的增長空間。

    2017年4月份，工信部、國家發改委、科技部三部委聯合印發的《汽車產業中長期發展規劃》明確指出，汽車“輕量化”能夠實現節能減排，同時帶來動力性、車輛控制穩定性及NVH（噪聲、振動、聲振粗糙度）等性能改善，是汽車工業發展的必然趨勢和重要方向。

    隨著我國汽車設計與制造水平的不斷提高，汽車平均塑料用量將進一步提高，隨之對汽車塑料零部件的需求也將進一步提高，通過“以塑代鋼”實現汽車輕量化已經成為我國汽車零部件行業發展的主流趨勢。

    市場占有率及品牌影響力較高

    神通科技較早從事汽車非金屬零部件業務，并積極順應汽車及零部件行業節能減排、輕量化發展趨勢，通過與主機廠協同開發和試樣，持續推動汽車零部件“以塑代鋼”、“以塑代鋁”等的普及和推廣，先后在市場上推出進氣歧管、油底殼、集油緩沖器等的塑化改造產品，并于2016年在市場上推出“以塑代玻璃”的PC車窗。

    公司主要作為一級配套商面向各大知名整車廠，配套車型覆蓋了從熱銷乘用車到中高檔主流車型，現已形成較高的市場占有率和品牌影響力。

    據招股書顯示，2020年1-6月份，神通科技動力系統零部件中的進氣歧管、油氣分離器市場占有率分別為8.86%、14.27%；飾件系統零部件中的門開啟把手總成產品市場占有率為6.62%。

    神通科技表示，未來兩到三年內，公司將繼續增加研發投入、加強技術創新、完善管理制度及運行機制，同時不斷加強與國內外科研機構的合作，將更多高技術含量、高附加值、適應市場需求的產品推向市場，同時不斷增強國內外市場開拓能力和市場快速響應能力，進一步優化公司現有產品結構、提升公司品牌影響力及主營產品的市場占有率。

（編輯 張明富）