6月20日，鐵礦石主力期貨跌停。業內人士表示，鋼材、焦炭期貨價格也在下跌，主要是需求弱化導致鋼廠減產增加，導致鐵礦石價格同步下跌。

    幾日前，6月17日大商所鐵礦石期貨主力合約下跌5.67%，報790.5元/噸；上周合約周跌幅超過10%。20日一天就跌了上一周全周的跌幅，鐵礦石期貨主力09合約跌停，當天跌幅達10.98%，并有多個合約跌幅超過10%。

    我的鋼鐵網咨詢總監徐迎春對此表示，美國大幅加息引發經濟衰退擔心，導致大宗商品價格回調，這是國外因素，更重要的是國內原因：鋼材需求恢復低于預期，鋼廠產量又居高不下，導致庫存持續增加，市場情緒崩潰，價格暴跌。

    熔冶鋼鐵工業研究院總經理、唐宋大數據首席分析師馬強認為，鐵礦石期貨盤面觸及跌停，是因終端需求低迷造成，整個黑色系商品期現貨市場整體共振，破位下行。

    他認為，今年鋼鐵市場上半年主要決定因素是弱現實需求和強政策預期，市場價格的反復，也主要是看市場主體更強調哪一邊。當前市場主體轉向交易弱現實需求，主要是由于5月經濟數據表現不及預期，特別是房地產的投資、新開工、銷售下行趨勢并未扭轉，房地產銷售回款持續同比40%以上的負增長。

    此外，鋼鐵市場產業鏈失衡，需求改善比較弱，庫存去化乏力，而鐵礦石和焦煤、焦炭價格高企，產業鏈利潤分配嚴重失衡。6月第2周，鋼材庫存升至歷史同期新高，導致市場缺乏流動性，高庫存，貨物銷售不暢，疊加6月季末產業鏈各環節資金壓力較大。以建材為例，日交易量持續在15萬噸水平，正常旺季銷售應在20~30萬噸之間。從上周末開始黑色商品從鋼材期現貨引發了共振下行，向原料端傳導至鐵礦石和煤焦市場轉移。

    馬強認為，市場預計要實現鋼材、鐵礦石、煤焦的利潤重新均衡。

    近期有媒體報道，隨著中國尋求對鐵礦石行業的定價權，中國正采取行動，通過在今年年底前成立一個新的集中式管理團體，來整合鐵礦石進口業務，這對鐵礦石價格可能有決定性影響。

    有受訪者表示，目前鐵礦石價格下跌，并不是由于該信息影響，整個黑色系都在下跌，主要是由于需求不振引起的鋼廠虧損，并進而減產導致。