■李春蓮

    近日，上海海關發布的數據顯示，上半年，上海市實現外貿進出口2.15萬億元，同比增長2.4%。至此，長三角四省市均已公布外貿“半年報”，上半年，滬蘇浙皖的出口增速分別為11.1%、9.4%、9.1%和15.4%。除長三角外，多地披露的外貿“半年報”亮點紛呈，例如，廣州上半年外貿進出口同比增長15.5%，創歷史同期新高；義烏市上半年進出口總值達4058.3億元，同比增長25.0%。

    筆者認為，在全球貿易形勢復雜多變的大背景下，這些數據不僅折射出區域經濟的活力，更揭示了中國制造的多維度韌性，為中國經濟持續穩定發展注入強勁動力。

    第一，區域協同夯實外貿底盤。

    多地上半年外貿規模創新高，不僅是中國制造硬實力的躍升，更得益于各區域間的協同發展。例如，浙江電動汽車出口激增，背后是上海新能源汽車零部件供應體系提供的支撐；江蘇船舶出口增長，則依托于長三角航運物流樞紐的高效協同。如今，中國正以“全國一盤棋”的格局，構建起抵御風險、激活動能的外貿新生態。

    第二，產業鏈體系日益完備。

    從各地外貿“成績單”可以看出，我國逐步形成完備的產業鏈體系優勢。面對全球供應鏈重構的挑戰，中國制造業通過“鏈主企業+配套網絡”的模式，構建起自主可控的產業生態，從“單鏈承壓”邁向“生態抗風險”。以廣東東莞為例，作為全球聞名的“世界工廠”，東莞上半年進出口貨值7492.8億元，創歷史同期新高。從出口產品類別看，既有潮玩等傳統優勢產品，也有高技術產品，這種全面開花的局面得益于東莞完備的制造業體系，各個環節緊密配合，形成了強大的供應鏈彈性。當全球市場需求出現波動時，東莞制造能夠迅速調整生產，滿足不同客戶的多樣化需求，在全球貿易格局中重塑競爭新優勢。

    第三，結構優化釋放增長動能。

    從以服裝、家電等為代表的“老三樣”到以新能源汽車為代表的“新三樣”，中國出口產品結構持續優化升級，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池成為出口新引擎。例如，浙江上半年電動汽車出口激增86.3%，安徽“新三樣”出口增速超六成，成為全球產業鏈關鍵一環。這種出口結構的優化，是中國制造在產業結構維度韌性的體現，提升了中國制造的附加值和技術含量，為外貿持續增長注入新動力。

    第四，創新驅動鍛造核心優勢。

    在全球貿易競爭日益激烈的當下，創新成為中國制造破局的關鍵。上半年，各地在高新技術產品出口方面取得亮眼成績。例如，上海上半年高技術產品出口2396.4億元，占全市出口總值的25.2%。其中，手術機器人出口增長3.9倍，成功打開歐美等高端市場大門。上海積極推動科技創新與產業融合，加大在高端裝備制造、生物醫藥、人工智能等領域的研發投入，培育了一批具有國際競爭力的創新型企業，這些企業憑借領先的技術和創新的產品，在國際市場上贏得了一席之地，推動中國制造業向全球價值鏈高端攀升。

    第五，多元化布局開拓新市場。

    面對復雜的國際環境，中國企業以“多點開花”策略拓展市場，實現從“單一依賴”到“全球布局”。上半年，多地外貿企業積極開拓新興市場，降低對單一市場的依賴。這種多元化布局有效分散了風險，使中國制造業在全球供應鏈重構中保持戰略主動。與此同時，跨境電商、海外倉等新業態快速發展，助力中國制造直達消費終端。

    透過多地外貿“半年報”，我們清晰地看到中國制造的多維度韌性，產業鏈、市場、創新等各環節的協同進化，共同構成了中國制造在全球貿易浪潮中破浪前行的強大動力。在筆者看來，隨著這些優勢的不斷鞏固和提升，中國制造將在國際市場上展現出更加強勁的競爭力，也將為世界經濟注入更多的“中國動能”。