本報記者 楚麗君

    2月6日，高壓快充板塊走強。同花順數據顯示，截至收盤，高壓快充板塊整體漲3.12%，大幅跑贏上證指數（下跌0.76%），板塊內31只股票中有26只實現上漲，其中，英可瑞、積成電子、華鋒股份等3只個股強勢漲停。

    與此同時，部分高壓快充概念股也獲得市場大單資金搶籌。2月6日，板塊內有11只個股呈現大單資金凈流入態勢，合計凈流入額為2.3億元，其中，積成電子獲得大單資金凈買入額居首位，為9983.59萬元，盛弘股份和英可瑞獲大單資金凈買入額分別為5341.78萬元和2728.83萬元。

    政策面上也迎來利好。2月3日，工信部、交通運輸部等八部門發布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》。對此，中信建投證券表示，近年來，全球新能源汽車滲透率持續提升，充電樁作為支撐新能源汽車發展的配套基礎設備，受政策端和需求端雙重因素驅動，未來有望進入加速建設期，遠期市場空間超千億元。目前，行業迎來積極變化，高壓快充車型加速投放引領快充趨勢，直流快充樁替代交流慢充樁提升單樁ASP，單樁利用效率提升帶來運營端盈利提升。中國企業出海布局加速，有望給行業帶來巨大的投資機遇，建議把握充電樁設備端和運營端兩條投資主線。

    排排網財富公募產品運營經理徐圣雄在接受《證券日報》記者采訪時表示，提升補能效率是推動公共領域車輛全面電動化發展過程中的重中之重，而高壓快充可幫助電動汽車實現快速補充動能。因此，在新能源汽車滲透率以及用戶對于新能源汽車接受度不斷提升的當下，高壓快充已然成為推動汽車電動化發展的必然趨勢，未來高壓快充有望在需求和政策的雙重催化下迎來快速增長，占比有望持續提升。

    接受《證券日報》記者采訪的止于至善投資總經理何理表示，充電基礎設施高壓化、大功率趨勢明顯，高壓及大功率超充或成未來發展趨勢。隨著未來高壓、大功率超充方案的發展，高壓化配件需要升級，碳化硅有望替代硅基lGBT功率模塊，同時或將配備液冷裝置，預估充電模塊成本或將提升。

    投資機會方面，“隨著新能源車市場普及率不斷上升，汽車市場的增量機會開始凸顯，市場判斷后續支持政策也會陸續出臺，我們判斷未來相關板塊業務增量會比較明顯，尤其是部分技術路線較為成熟的公司，市場成長速度會有很好的表現。目前該板塊短期趨勢或許已經趨頂，市場需要更長時間消化行業估值變化，但中長期仍舊具有較強確定性。”安爵資產董事長劉巖對記者表示。

    華福證券研報顯示，建議關注具有先發優勢，資金規模和品牌效應的龍頭運營企業，長期來看這類企業盈利將受益于多類商業模式創新，以及有海外渠道的充電樁模塊及充電樁公司。

    表：2月6日高壓快充板塊內漲幅居前十的個股一覽

制表：楚麗君

（編輯 上官夢露 策劃 張穎）