本報記者 姜楠

    4月28日，中國社會科學院財經戰略研究院、中國社會科學院旅游研究中心及社會科學文獻出版社共同在京發布了《旅游綠皮書：2020～2021年中國旅游發展分析與預測》。

    旅游綠皮書撰稿人廖斌、嚴旭陽等人表示，高鐵作為新時代的國家名片，能夠產生巨大的時空壓縮效應。高鐵旅游是中國高鐵戰略的重要組成部分，未來應堅持品牌化發展方向，打造“中國高鐵旅游”品牌，促進高鐵旅游高質量發展。

    為此，撰稿人提出五點建議：

    一是要打造中長干線高鐵旅游產品。積極發展經濟發達地區和景區密集地區間的跨局高鐵旅游專線產品；加強高鐵旅游專列產品創新，豐富旅游專列產品類型；打造特色車廂，改善高鐵旅游專列車上的服務設施；提升高鐵旅游專列的司乘服務質量。

    二是開發省內/鐵路局管內的高鐵短途游產品。在出行目的方面，要以休閑度假和觀光旅游消費需求為主，探索進行聯合開發和全產業鏈運營；在目標人群選擇方面，要以青年市場和家庭親子市場為重點，開發個性化的餐飲、娛樂產品；在消費能力方面，要面向中高學歷人群市場，開發差異化、高品質服務產品。

    三是完善高鐵旅游線路的產品開發。要加強與沿線地方政府、專業旅游機構以及其他運輸單位開展合資合作，充分整合高鐵沿線旅游資源，根據不同時間、主題、活動、客源等設計高鐵旅游線路。

    四是積極發展“高鐵+旅游”新業態。比如，“高鐵+酒店”“高鐵+景區”“高鐵+購物”“高鐵+餐飲”“高鐵+租車”等產品。

    五是加強高鐵旅游全產業鏈服務能力的產品開發。

（編輯 上官夢露）