■本報記者 吳珊

    自由貿易港再度發聲，大力探索熱度不減。十九大報告中指出要賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港，此后有關自由貿易港的探討不絕于耳，近日，有媒體記者采訪多位參與上海自貿試驗區的一線建設者和專家學者獲悉，上海市已將建設自由貿易港的方案報送至國家有關部委征求意見，再度引發市場關注。

    資本市場上，自由貿易港相關概念股也頻頻異動，昨日，板塊整體漲幅超過1%，個股方面，上海物貿大漲4%，鵬欣資源緊隨其后，漲幅為2.28%，外高橋、上港集團、錦江投資、華貿物流等個股漲幅也均超1%，此外，實現上漲的相關概念股還有：皖江物流、寧波港、長江投資、華源控股、上海臨港、廣州港、暢聯股份、交運股份、廈門港務等。

    作為資源配置的高地和平臺，自由貿易港將在原有自由貿易試驗區基礎上，進一步提升地區功能定位、帶動周邊的經濟發展、為其他地區的開放起到示范作用。國際上的自由貿易港普遍設立在一國或者地區境內關外，貨物、資金、人員等自由進出，絕大多數商品免征關稅，是全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

    業內人士表示，目前為止，對自由貿易港的設立雖然還在籌備過程之中，多個先前建立自由貿易試驗區的城市都有設立自由貿易港的想法，雖目的略有不同但總體上對標更高的標準，推動更全面、更深入的開放新格局。

    事實上，對外開放，既是我國參與全球分工合作、融入世界經濟實現經濟高速增長的秘密武器，同時也是以開放推動改革、吸收海外先進經驗的有效手段。安信證券表示，當前的世界格局和世界對外貿易背景與改革開放之初已經出現了較大的變化，我國新一輪的對外開放政策正在醞釀之中，有望讓我國經濟高速增長最重要的引擎之一獲得升級。自由貿易港則成為中國對外開放新高地。

    在主題投資機會方面，包括長江證券、興業證券、西南證券、東興證券、申萬宏源證券、川財證券、國金證券等在內的17家券商機構發布20份研報展開討論，其中，西南證券表示，上海地區的港口、機場、物流等公司有望乘風受益，建議關注上港集團、上海機場、華貿物流等公司。另外，探索建設自由貿易港的新方向也可能帶動其他地區港口、機場、物流等公司的行情，海南板塊、廣東板塊和海西板塊優質個股也值得關注：海南高速、廣州港、深高速、廈門港務等公司預計仍有上漲空間。

    申萬宏源證券則認為，自由貿易港依托港口，將擴大外貿船只的進出港自由度，促進港口貿易，首先利好沿海港口發展，長三角作為試點，后期必將擴展至全國口岸。建議關注兩個相關板塊：一方面是區域內港口物流股，比如低估值的港口龍頭上港集團、長三角最大綜合性港口寧波港，以及區域內彈性較大的物流、公交類公司；另一方面，考慮到自由貿易港的區域擴散，從估值的角度，建議關注京津冀區域的唐山港、天津港，以及廈門地區的建發股份、象嶼股份。