■本報(bào)記者 吳珊

    昨日，滬深兩市股指呈現(xiàn)高開低走態(tài)勢，其中，滬指遇阻回踩，重新失守2800點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，盤面上，個(gè)股跌多漲少，值得注意的是，鐵路基建板塊逆市走強(qiáng)，整體漲幅達(dá)到0.38%

    具體來看，鐵路基建板塊內(nèi)12只成份股實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲，其中，時(shí)代新材漲幅居首，達(dá)到9.16%，南方匯通緊隨其后，漲幅為5.74%，特銳德、中國鐵建、馬鋼股份、東方雨虹等4只個(gè)股漲幅也均在2%以上，其他實(shí)現(xiàn)上漲的鐵路基建股還有：高盟新材、天鐵股份、中國交建、大秦鐵路、新北洋、內(nèi)蒙一機(jī)。

    資金流向方面，《證券日報(bào)》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，昨日，20只鐵路基建股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計(jì)大單資金凈流入14599.90萬元。9只個(gè)股大單資金凈流入在百萬元以上，特銳德、中國鐵建、馬鋼股份等3只個(gè)股大單資金凈流入均超3000萬元，分別為：5222.70萬元、3623.98萬元、3404.31萬元，上述3只個(gè)股合計(jì)吸金達(dá)12250.99萬元。

    對此，分析人士表示，在存量博弈的行情背景下，資金選擇部分活躍股進(jìn)行短線布局將是大概率事件。

    除市場表現(xiàn)較為突出外，鐵路基建行業(yè)上市公司業(yè)績同樣可圈可點(diǎn)，截至昨日，特銳德公布的中報(bào)業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，中報(bào)凈利潤同比增幅為20%，對于業(yè)績增長原因，公司表示上半年繼續(xù)以“一機(jī)兩翼”的戰(zhàn)略方向?yàn)橹笇?dǎo)，著力發(fā)展電氣設(shè)備智能制造、布局新能源汽車充電生態(tài)網(wǎng)及新能源微網(wǎng)，并取得突破。

    此外，已有35家公司率先披露中報(bào)業(yè)績預(yù)告，業(yè)績預(yù)喜公司家數(shù)達(dá)24家，占比68.57%。其中，軸研科技、鼎漢技術(shù)、精準(zhǔn)信息、時(shí)代新材、深桑達(dá)A、高盟新材、康尼機(jī)電等7家公司預(yù)計(jì)中報(bào)凈利潤同比翻番，世紀(jì)瑞爾、眾合科技、新筑股份等公司則有望實(shí)現(xiàn)中報(bào)業(yè)績扭虧為盈。

    值得一提的是，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額為3127.12億元，同比增長0.1%。而按照2018年年初計(jì)劃，今年將安排全國鐵路固定資產(chǎn)投資7320億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里。業(yè)內(nèi)人士指出，鐵路投資有滯后效應(yīng)，往往下半年遠(yuǎn)多于上半年，這意味著，今年下半年鐵路投資或?qū)⒊掷m(xù)大幅增長。

    受此預(yù)期提振，機(jī)構(gòu)普遍看好鐵路基建股后市表現(xiàn)，近30日內(nèi)，共有19只個(gè)股獲機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級，其中，大秦鐵路機(jī)構(gòu)看好評級家數(shù)最多，達(dá)到9家，馬鋼股份、中國鐵建、中國交建、內(nèi)蒙一機(jī)、華鐵股份、鐵龍物流等6只個(gè)股機(jī)構(gòu)看好評級家數(shù)也均在3家及以上，由于受到機(jī)構(gòu)扎堆看好，上述7只個(gè)股市場關(guān)注度也處于高位。