國際油價(jià)大跌

    周一（3月9日）亞市早盤，金融市場驚現(xiàn)暴動(dòng)，由于沙特周末打響原油價(jià)格戰(zhàn)，布倫特原油期貨周一大幅跳空低開，開盤重挫25%至34.52美元/桶，隨后跌幅擴(kuò)大至逾31%，報(bào)32.14美元/桶，創(chuàng)1991年美國在伊拉克發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭以來最大跌幅。目前跌幅收窄至20%。

    WTI原油期貨開盤大跌逾22%，隨后跌幅擴(kuò)大至27%，觸及30.05美元/桶低點(diǎn)。目前跌幅收窄至20%。

    NYMEX最活躍WTI原油主力期貨合約北京時(shí)間3月9日6：02-6：07五分鐘內(nèi)買賣盤面瞬間成交20281手，總價(jià)值近6.08億美元合約。

    3月8日，沙特股市開盤下跌7.15%，科威特股市盤中跌超10%，暫停交易。全球最大的石油公司沙特阿美開盤即跌破發(fā)行價(jià)，全天跌8.18%，一天市值跌去超萬億人民幣，約等于跌去1.2個(gè)中國石油。

    現(xiàn)貨黃金一舉突破1700美元/盎司；布倫特大跌逾31%，WTI原油則跌超27%。

    現(xiàn)貨黃金跳空高開，亞市早盤大漲逾1%，突破1700美元關(guān)口，最高觸及1700.03美元/盎司。不過，現(xiàn)貨黃金沖高后一度回落近13美元，現(xiàn)報(bào)1696.10美元/盎司。

    現(xiàn)貨白銀上揚(yáng)近1.2%，最高觸及17.53美元/盎司。

    美股三大股指期貨跌幅迅速擴(kuò)大，其中道指期貨跌幅擴(kuò)大至4.29%，標(biāo)普500指數(shù)期貨跌4%，納指期貨跌3.75%。

    美元/加元日內(nèi)漲幅擴(kuò)大至約1.25%，報(bào)1.3594；美元/挪威克朗漲1.45%，報(bào)9.3876。

    A股3大板塊或受影響

    A股哪些板塊會(huì)受到影響呢？我們梳理了一些資料，了解到，原油期貨大跌直接對石油板塊是利空，但對航空板塊、化工板塊有一定利好。

    當(dāng)油價(jià)處于低位時(shí)，對交通運(yùn)輸無疑是最有利的。以航空行業(yè)為例，由于燃油成本占到航空公司成本比例較高，當(dāng)油價(jià)下跌時(shí)，航空公司的利潤便會(huì)提升。

    不過，在疫情沖擊下，民航旅客量大幅下滑，航空公司被迫取消大量航班。反映到A股，航空股表現(xiàn)均一般。例如，中國國航2月份累計(jì)下跌9.58%，但3月份僅反彈3.35%。南方航空2月份累計(jì)下跌10.42%，3月份僅反彈4.51%。

    另外，化工和塑料行業(yè)的成本也可能得益于油價(jià)的下跌。例如，化學(xué)纖維由合成纖維單體（聚合物）制成，塑料制品行業(yè)以聚乙烯、聚丙烯等基本石化產(chǎn)品為原料，因此，這兩個(gè)行業(yè)的原料價(jià)格都對石油價(jià)格波動(dòng)非常敏感。

    國際油價(jià)大跌，對于采油業(yè)務(wù)占比較大的石油公司而言，利空程度較大。A股市場“兩桶油”將首當(dāng)其沖，其實(shí)中國石油、中國石化今年以來股價(jià)也出現(xiàn)下跌，股價(jià)在1月8日至3月6日期間分別跌14.89%和8.76%。機(jī)構(gòu)建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈中受益的下游塑料包裝行業(yè)公司，大煉化行業(yè)在“鐵底”驗(yàn)證下的機(jī)會(huì)，以及油價(jià)觸底信號顯現(xiàn)后帶來的產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。