證券時報記者 王林鵬

    近日，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出，到2035年國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右（不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程）。

    《綱要》第五點中明確提出，推進綜合交通高質(zhì)量發(fā)展，要“加強智能化載運工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā)，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同）、智能化通用航空器應用。”

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化

    有望加速

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行一直是一個比較前沿的研究方向，目前還沒有實質(zhì)性的技術(shù)突破，處于技術(shù)迭代、路測的階段，但無可否認其潛力之大。受益于《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等國家政策的加持，道路網(wǎng)的配套升級，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛的產(chǎn)業(yè)化升級有了更強的技術(shù)、基建支持。

    2020年疫情的影響，客觀上加速了自動駕駛產(chǎn)業(yè)化的進程。受疫情的影響，無人配送車、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等需求釋放，無人駕駛公司開始推廣試點，加速自動駕駛商業(yè)化進程。

    國內(nèi)的自動駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，除了百度、滴滴等巨頭引領(lǐng)發(fā)展外，其他公司的實力也相當不俗。2月9日，加州交通管理局（DMV）發(fā)布2020年全年自動駕駛數(shù)據(jù)，總計63家的加州自動駕駛測試牌照持有者中，29家公司匯報了全年路測數(shù)據(jù)。其中，中國自動駕駛公司AutoX、小馬智行（Pony），位列第三名、第四名，2019年的前五名百度未上報數(shù)據(jù)而不在排名中。

    多家自動駕駛頭部企業(yè)官宣大額融資。今年初，滴滴自動駕駛完成3億美元融資，加上此前2020年5月公開披露的軟銀愿景基金2期領(lǐng)投的超5億美元融資，滴滴自動駕駛公司已在一年內(nèi)獲得超8億美金投資。

    智能汽車銷量高速增長，驅(qū)動相關(guān)公司市值大幅提升，加速產(chǎn)業(yè)化進程，電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直伴隨著智能化的快速提升，電動車巨頭也是助力自動駕駛技術(shù)發(fā)展的一大主力。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，特斯拉、蔚來、理想、小鵬在2020年的整車銷量分別為49.96萬輛（增長36%）、4.37萬輛（增長113%）、3.26萬輛（增長32倍）、2.7萬輛（增長112%）。市值大幅上漲助推相關(guān)公司融資規(guī)模提升，加速自動駕駛和智能電動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

    26只智能駕駛概念股

    2020年業(yè)績預喜

    中信證券表示，智能汽車時代來臨，持續(xù)看好智能汽車在整車制造、智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的投資機遇。伴隨著智能汽車滲透率的快速提升，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、高精度定位、智能座艙、汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機遇。

    隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應用落地，行業(yè)逐漸獲得資本認可，受到互聯(lián)網(wǎng)巨頭和汽車龍頭的重視程度提高，產(chǎn)業(yè)鏈加速的趨勢明顯。

    申港證券統(tǒng)計，2020年全球自動駕駛行業(yè)共發(fā)生融資事件39起，融資規(guī)模431.62億元，較2019年增長30.19%。相比2018年全年融資約281億元、2019年全年融資約331億元，2020年行業(yè)融資明顯加速，這一傾向在2021年更加明顯，僅1月份行業(yè)已經(jīng)公布了約144億的融資，超過2020年全年的30%。

    證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股智能駕駛概念股共54只，合計市值9427億元，2021年以來市場表現(xiàn)一般，僅12股股價上漲，占比僅兩成，板塊整體漲幅不大，安全邊際尚可。

    已公布數(shù)據(jù)顯示，智能駕駛板塊整體業(yè)績表現(xiàn)較好，39只公布2020年業(yè)績增幅或預告增幅區(qū)間的個股中，26股的凈利潤增幅（預告增幅區(qū)間以中值計算）為正，占比近七成。其中，高德紅外凈利潤增幅最高，預計2020年凈利潤9.49億元~10.6億元，同比增長330%~380%。