8月27日，格林美、天奇股份、湘潭電化漲停，動力電池回收概念股全面大漲。

    消息面上，工信部等五部門發布《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業合作。

    業績大增

    新能源汽車市場火爆，動力電池需求大增，動力電池回收再利用產業迎來機遇。

    生意社數據顯示，8月，工業級和電池級碳酸鋰華東市場價格大幅上調。截至8月26日，工業級碳酸鋰華東地區均價為111600元/噸，與月初均價相比上漲了26.82%；電池級碳酸鋰華東地區均價為117600元/噸，與月初均價相比上漲了28.38%；工業級碳酸鋰綜合價格處于10.3-12.2萬元/噸，電池級碳酸鋰綜合價格處于10.8-12.6萬元/噸。

    原料價格上漲，動力電池回收相關企業賺得盆滿缽滿。

    半年報顯示，格林美上半年實現營業收入80億元，同比增長42.51%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.37億元，同比增長151.10%。三元前驅體營收為30.33億元，同比增長132.13%。

    格林美主要業務包括新能源電池材料、廢棄資源綜合利用。其中，新能源電池材料占總營收比例超過70%。三元前驅體、四氧化三鈷為格林美新能源電池材料業務的主要產品，占總營收比重分別為37.92%、22.28%。

    天奇股份上半年實現營業收入18.51億元，同比增長17.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7785.65萬元，同比增長587.23%。其中，汽車后市場業務實現銷售收入6.09億元，同比上升1087.31%。

    據悉，公司汽車后市場業務涵蓋報廢汽車回收拆解、汽車核心零部件再制造及動力電池回收資源化利用。

    天奇股份表示，收入大增主要是因為子公司金泰閣納入合并范圍。受益于國內新能源汽車產業的發展，動力電池材料需求旺盛帶動鈷、鎳、鋰等金屬價格上漲，金泰閣受市場影響營收規模和盈利水平進一步提升。

    擴建產能

    資料顯示，天奇股份子公司江西金泰閣鈷業有限公司及贛州天奇鋰致實業有限公司專注于廢舊鋰電池回收資源化利用，具備實現鋰離子電池全部金屬提取工藝，主要產品包括鈷、錳、鎳鹽以及碳酸鋰。

    天奇股份高管近期在業績交流會上表示，除了公司上半年已公告的擬新建3萬噸三元前驅體及1.2萬噸碳酸鋰生產項目外，近期金泰閣及天奇鋰致均已著手開展擴產技改項目，總投資為4.4億元，其中2.2億元為固定資產投資。最終將實現鈷錳鎳產量由3500噸/年提升至12000噸/年，碳酸鋰2000噸/年提升至5000噸/年。

    天奇股份預計，該項目將于2022年一季度建成投產，預計2022年底將達到計劃產能的60%-70%（即鈷錳鎳提升至9000-9500噸/年，碳酸鋰提升至3500噸-4000噸/年），2023年將完全達產。

    市場前景廣闊

    “原料價格上漲給鋰電池生產帶來較大壓力，廢舊電池回收利用不失為一種原料供給來源。”某能源產業投資機構研究員趙強（化名）告訴中國證券報記者，回收原料成本更低，化學性能差別不大，性價比更高。

    據中國汽車技術研究中心數據，2020年我國動力電池累計退役總量約20萬噸，到2025年將升至約78萬噸。

    中關村儲能產業技術聯盟預測，“十四五”期間，儲能產業將保持57%的年均復合增速。光大證券預計，至2030年三元與磷酸鐵鋰電池回收市場規模將達千億元級別。