機器人一級市場投資持續回暖，近日多家機器人賽道公司宣布完成融資。物流機器人、仿生機器人和機器視覺成為資本青睞的領域。業內人士表示，各行各業加快數字化、智能化、自動化轉型升級，為機器人產業提供了廣闊的發展空間，機器人賽道“優秀選手”成為資金追逐對象。

    大額融資案例頻現

    近日，機器人行業一級市場投資動作不斷。

    7月22日，靈西機器人宣布完成由熙誠金睿領投的數億元B+輪融資，將主要用于3D視覺軟硬件產品的研發、產能擴充及市場拓展等。這是繼東方嘉富領投的近億元B輪融資后，靈西機器人完成的又一輪融資。

    7月20日，節卡機器人和視比特機器人宣布完成新一輪融資。協作機器人供應商節卡機器人表示，本輪融資金額約10億元，由淡馬錫、淡明（TrueLight）、軟銀愿景基金二期以及沙特阿美旗下多元化風投基金Prosperity7Ventures聯合領投，戰略投資機構跟投。

    3D視覺和工業智能軟件供應商視比特機器人表示，本輪3億元融資由經緯創投領投，迪策投資、招商興湘、弘德投資跟投，老股東中金資本、和玉資本、同威資本繼續加碼。

    值得一提的是，7月12日，小鵬汽車生態企業小鵬鵬行宣布完成A輪融資簽約，融資金額超過1億美元，創下近兩年國內最大單筆仿生機器人融資紀錄。本輪領投方之一為IDG資本，小鵬汽車等股東跟投。

    7月以來，還有自主移動機器人公司Syrius炬星、復合移動機器人公司摩瑪機器人、物流機器人公司牧星智能、智能特種機器人公司行知行機器人、工業搬運機器人公司海豚之星等初創企業陸續完成融資。

    隨著疫情影響逐步緩解，機器人行業一級市場融資快速回暖。據“智能機器人商情”不完全統計，6月機器人領域融資事件共29起，環比增加16起，對應融資總額超69億元，環比增長30%。

    關注三大細分賽道

    物流機器人、仿生機器人、機器視覺三大機器人細分賽道受到資本青睞。

    隨著我國智能制造及物流行業的快速發展，物流機器人作為能夠提升運輸效率的機器設備，被廣泛應用于工廠車間和物流中心。獲得融資后，牧星智能表示，融資將用于物流機器人軟硬件的研發和全球業務擴展，推出更高效、智能、柔性的產品技術和解決方案，賦能倉儲用戶。

    梧桐樹資本投資總監陸元昊表示，工業車輛具有龐大的基數，近年來人工成本上升，工業車輛的無人化進程將加速推進，市場前景廣闊。

    小鵬鵬行是一家仿生機器人企業。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，智能汽車廠商將同時成為智能機器人廠商，智能汽車與智能機器人能夠產生1+1>2的行業效應。

    市場研究機構高工產研表示，一批在國內外擁有巨大影響力的軟硬件結合企業入局，為仿生機器人“添了一把火”。但仿生機器人賽道要真正跑出優秀選手，不僅要突破技術瓶頸，更要破除由來已久的商業化困局。

    據了解，通過生物學模擬，在工業領域實現自動“圖像獲取、信息處理、機械控制”，是提高生產柔性、賦能智能制造的重要技術。

    目前，機器視覺下游剛性需求偏弱。中金公司預計，伴隨滲透率與國產化率的提升，預計2025年國產廠商可參與的機器視覺市場空間有望達到356億元，2021年至2025年年均復合增長率達29%。

    市場潛力大

    隨著各行各業加快數字化、智能化、自動化轉型升級，我國機器人產業發展空間廣闊。

    國內工業機器人產量持續上升。國家統計局數據顯示，6月份國內工業機器人產量為46144套，同比增長2.5%，環比增長26.02%。

    太平洋證券表示，工業機器人產銷與制造業投資強相關。國金證券表示，在鋰電、光伏市場帶動下，今年以來工業機器人需求旺盛，預計下半年有望大幅增長。

    服務機器人方面，國金證券表示，當下服務機器人技術尚未成熟，但市場空間廣闊，特別是人形機器人有望進入服務市場。“特斯拉將發布的人形機器人‘擎天柱’，可能聚焦個人、家用或公共服務領域，功能包括陪伴服務、家務清潔、物品配送等。服務市場將成為人形機器人重點滲透的藍海市場。”

    市場研究機構億歐咨詢預測，到2025年，國內商用服務機器人市場規模可達1159.5億元。

    當前，機器人公司需持續投入資金用于產品創新和技術創新。IDG資本合伙人崔廣福表示，家庭服務機器人市場還處于探索期，機器人公司需要資金支持，開展高密度研發，以期打開市場。

    一些機器人公司尋求上市，獲得更大發展。比如，海康威視計劃分拆子公司海康機器人至深交所創業板上市。海康威視表示，本次分拆完成后，海康機器人將直接對接資本市場，可利用新的上市平臺加大機器視覺和移動機器人產業核心技術的進一步投入。