本報(bào)記者 楚麗君

    8月8日，汽車(chē)零部件板塊全天表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，截至收盤(pán)，板塊整體漲3.73%，大幅跑贏上證指數(shù)（漲0.31%），包括松原股份、標(biāo)榜股份、遠(yuǎn)東傳動(dòng)、模塑科技、迪生力等在內(nèi)的18只個(gè)股強(qiáng)勢(shì)漲停。

    與此同時(shí)，部分汽車(chē)零部件概念股獲得主力資金的搶籌。8月8日，汽車(chē)零部件板塊內(nèi)有99只個(gè)股呈主力資金凈流入態(tài)勢(shì)，占比近五成，合計(jì)凈買(mǎi)入額為18.04億元。其中，廣東鴻圖獲主力資金凈買(mǎi)入額居首位，為2.12億元，其次是晉拓股份，為1.70億元，遠(yuǎn)東傳動(dòng)、神馳機(jī)電、瑞鵠模具、富臨精工等4只個(gè)股獲主力資金凈買(mǎi)入額均超7000萬(wàn)元，上述6只個(gè)股合計(jì)獲主力資金凈買(mǎi)入額為6.78億元。

    消息面來(lái)看，8月8日，交通運(yùn)輸部就《自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，在保障運(yùn)輸安全的前提下，鼓勵(lì)在封閉式快速公交系統(tǒng)等場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)從事城市公共汽（電）車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在交通狀況簡(jiǎn)單、條件相對(duì)可控的場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線公路運(yùn)輸、具有相對(duì)封閉道路等場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

    對(duì)此，華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，汽車(chē)零部件板塊今年表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)。因?yàn)榻衲晔?ldquo;穩(wěn)增長(zhǎng)”之年，在政策引導(dǎo)支持下，汽車(chē)消費(fèi)有了提升，上游汽車(chē)零部件需求也得到提振。同時(shí)，今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延續(xù)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，一批優(yōu)質(zhì)汽車(chē)零部件企業(yè)有望脫穎而出，并形成全球競(jìng)爭(zhēng)力。另外，汽車(chē)零部件板塊經(jīng)過(guò)年初的調(diào)整較為充分，估值上也有安全邊際和吸引力。

    業(yè)績(jī)來(lái)看，同花順數(shù)據(jù)顯示，截至8月8日收盤(pán)，汽車(chē)零部件板塊共有4家上市公司率先披露了中報(bào)，其中，華安鑫創(chuàng)和立中集團(tuán)今年上半年歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，分別上漲5.45%和0.54%；剔除已經(jīng)披露中報(bào)公司，還有73家公司披露中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，有24家公司今年上半年業(yè)績(jī)預(yù)喜，占比32.88%。

    8月4日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布7月份新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判數(shù)據(jù)，預(yù)估7月份乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月份的57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。

    對(duì)于汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展前景，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的排排網(wǎng)財(cái)富研究員劉文婷表示，一方面，汽車(chē)零部件是汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的上游，會(huì)直接受益于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，在智能電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展的背景下，汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)重大變革，無(wú)論是新車(chē)型的推出還是汽車(chē)的迭代速度都在明顯加快，同時(shí)疊加政策的大力扶持，我國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)滲透率不斷攀升。另一方面，我國(guó)在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車(chē)，自主汽車(chē)品牌發(fā)展迅猛，隨著我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力的不斷提高，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。

    自4月27日以來(lái)，汽車(chē)零部件板塊便開(kāi)啟了上漲行情，截至8月8日收盤(pán)，汽車(chē)零部件板塊期間累計(jì)上漲59.20%，盡顯強(qiáng)勢(shì)。

    對(duì)于汽車(chē)零部件板塊的投資機(jī)會(huì)，止于至善投資總經(jīng)理何理對(duì)記者表示：“目前，汽車(chē)庫(kù)存回補(bǔ)需求強(qiáng)烈，短期帶動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)績(jī)向好。中長(zhǎng)期來(lái)看，隨著電動(dòng)化和智能化的深入變革，我國(guó)三電零部件體系已經(jīng)取得全球領(lǐng)先地位，智能化變革更是重塑了原有的供應(yīng)體系，使得國(guó)內(nèi)的零部件廠商有了更多彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)零部件廠商從單車(chē)價(jià)值量和市場(chǎng)份額層面都會(huì)實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，潛力巨大。同時(shí)，一些龍頭企業(yè)，也有較大的發(fā)展空間。”

    袁華明認(rèn)為，汽車(chē)零部件板塊投資性價(jià)比值得關(guān)注，但考慮到當(dāng)前市場(chǎng)板塊輪動(dòng)特點(diǎn)，建議投資者在板塊個(gè)股階段性回調(diào)的時(shí)候展開(kāi)布局。

    表：8月8日汽車(chē)零部件板塊內(nèi)漲停股一覽

    制表：楚麗君

（編輯 張鈺鵬 上官夢(mèng)露 策劃 張穎）