本報記者 姚堯

    6月16日，在國家發展改革委召開的6月份新聞發布會上，國家發展改革委新聞發言人孟瑋表示，固定資產投資方面量增質優，今年前5個月固定資產投資同比增長4.0%，其中制造業、基礎設施投資分別增長6.0%、7.5%，高技術產業投資增長12.8%。

    固定資產投資變化與工程機械行業息息相關。從市場表現看，工程機械板塊6月1日至6月16日累計上漲11.46%，位居申萬二級行業市場表現前列。廣州市萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏對《證券日報》記者表示：“近期一系列重要經濟數據相繼公布，服務業PMI、社會零售數據向好，疊加房地產、基建等板塊經過前期回調之后處在低位，帶動資金流入工程機械等板塊。”

    中信證券研報提出，目前全國多數省份挖機開工率已經逐步改善，未來隨著社會融資大規模投放，基建開工量有望逐漸提速，工程機械行業下游需求有望持續轉好。

    行業存在新增需求

    工程機械的銷售數據是工程機械行業景氣度的直觀體現。中國工程機械工業協會日前公布的數據顯示，2023年1月份至5月份，挖掘機主要制造企業共銷售挖掘機93052臺，同比下降23.9%；其中國內銷售44933臺，同比下降43.9%；出口48119臺，同比增長13.9%。

    對此，中國工程機械工業協會會長蘇子孟表示：“雖然今年以來，工程機械領域部分產品國內銷量下滑。但后期壓力會逐漸釋放，長期看整體將呈現穩定向好態勢。而外銷方面，盡管國際形勢嚴峻復雜，但憑借我國工程機械技術、產品和服務等整體優勢，預計未來出口額仍將保持較高水平。”

    上市公司的銷售情況也印證了上述數據，柳工董秘日前在深交所互動易平臺回復投資者提問時也表示，2023年1月份至4月份，柳工海外銷售收入同比繼續保持良好增長，公司將持續加大“全面國際化”戰略的實施力度，深耕國際市場，推進海外業務高質量發展。

    吳啟宏表示：“2018年至今，工程機械的出口比例明顯上升，特別是對‘一帶一路’沿線國家的出口仍有較大的成長空間，出口有望持續高增長。”

    對于前述銷售數據，湘財證券表示，我國5月份挖掘機總銷量降幅略有收窄，主要源于出口增速大幅回升，但國內需求受下游地產市場低迷影響仍表現較弱。不過，展望未來，若地產行業市場企穩，疊加基建投資保持高水平和低基數等因素，國內挖掘機需求有望逐漸修復，疊加海外市場份額提升支撐出口保持增長，今年我國挖掘機銷量降幅將有望持續收窄。

    影響挖掘機銷量的房地產市場或出現積極變化。近期發布的《中國投資發展報告（2023）》顯示，2023年全國基建投資將保持韌性，房地產投資有望逐步企穩，預計全年固定資產投資累計同比增速有望達到4.5%。

    除了房地產等傳統需求外，工程機械還存在新的需求增長點。吳啟宏表示：“首先，‘一帶一路’沿線國家的基建和礦山需求；其次，工程機械8年至10年自然老化形成的更新需求；最后，在電動化大趨勢下，形成的電動替代燃油的需求。隨著工程機械的‘三電’技術逐步成熟，電動化的更新替換需求空間巨大。”

    創新等因素助力復蘇

    目前，我國的工程機械產業正在全面向智能化、綠色化轉型。同時，從部分數據可以看出，我國在工程機械的技術創新領域已走在世界前列。

    6月6日，三一重卡最新研制的電動牽引車從長沙奔赴深圳，實現一次充電行駛817.5公里，刷新全球重卡續航新紀錄；近日，據報道，在海拔4500米、10公里洞深的隧道里，柳工電動裝載機每天可持續工作20小時以上。

    根據中國工程機械工業協會公布的數據，今年1月份至5月份，全行業共銷售電動裝載機806臺，同比增長102.5%；其中，5月份銷售246臺，同比增長136.5%。蘇子孟說：“我國新能源工程機械發展迅速，目前已基本形成專業技術支持體系，為接下來的廣泛應用奠定了堅實的基礎。”

    對于接下來工程機械行業中較有發展潛力的企業，中航基金副總經理兼首席投資官鄧海清告訴《證券日報》記者：“看好‘一帶一路’沿線業務比重較高的企業；在智能化、無人化、綠色化等方面擁有較強研發能力和‘護城河’的企業，或承擔‘大國重器’研制和生產的企業；以及在品牌、服務、規模及渠道（比如穩定的海外市場）上具有顯著優勢的企業。”